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Sur invitation de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI) et de l’Autorité d’Aviation Civile des Emirats Arabes UNIS, le Gabon a pris part à la 4e Edition du Symposium Mondial de Soutien à la mise en œuvre de l’OACI (GISS 2025) qui s’est tenu du 10 au 12 février à Abu Dhabi.

Cet évènement d’envergure a rassemblé plus de mille (1000) experts du secteur de l’aviation,  autour du thème « Le prochain vol : innover pour un avenir durable»,  qui durant trois jours ont eu des discussions approfondies sur l’avenir de l’aviation, l’aviation durable, l’augmentation de la production de carburant d’aviation durable (SAF), ainsi que l’intégration de l’intelligence artificielle (IA) .

Les débats ont couvert divers domaines stratégiques, notamment :

Innovation et Durabilité – L’une des principales sessions du symposium a mis en lumière l’importance de l’innovation pour promouvoir une aviation plus durable. Les intervenants ont insisté sur le besoin urgent d’adopter des technologies vertes et de renforcer les pratiques de gestion de l’espace aérien pour réduire l’empreinte carbone de l’industrie aéronautique. Le lancement du Global Sustainable Aviation Marketplace (GSAM) a été accueilli avec enthousiasme comme une initiative visant à encourager les partenariats public-privé pour la décarbonation du secteur.

Sécurité et Sûreté – Le symposium a également abordé les enjeux de sécurité et de sûreté, rappelant l’importance de maintenir des normes élevées pour répondre aux défis actuels et futurs. Des experts ont partagé leurs connaissances sur les meilleures pratiques et les innovations en matière de sécurité aérienne, soulignant la nécessité de la coopération internationale pour garantir un ciel sûr pour tous.

Transition Numérique – La transition numérique a été identifiée comme un levier essentiel pour la transformation du transport aérien. Les participants ont discuté des opportunités offertes par les technologies numériques pour améliorer l’efficacité opérationnelle, la gestion de l’espace aérien et l’expérience passager. Les échanges ont mis en avant l’importance de l’adoption des technologies numériques pour rester compétitif dans un secteur en constante évolution.

Perspectives Futures – Le Maroc a été annoncé comme l’hôte de la prochaine édition du GISS en 2026, promettant de poursuivre les discussions cruciales pour l’avenir de l’aviation civile. Les organisateurs et participants ont salué le succès de cette édition à Abu Dhabi et exprimé leur optimisme quant aux avancées futures.

Du 4 au 5 décembre 2024, l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI) a célébré le 80e anniversaire de la signature de la Convention de Chicago, un moment historique qui a marqué le début d’une ère nouvelle pour l’aviation civile mondiale. L’événement a eu lieu à Chicago, lieu symbolique où la Convention a été adoptée en 1944.

L’objectif principal de ces deux journées était de mettre en lumière les progrès majeurs accomplis ces 80 dernières années, mais aussi de fixer une vision claire pour les décennies à venir. La Convention de Chicago, signée le 7 décembre 1944, a en effet jeté les bases d’un système de transport aérien international coordonné, visant à promouvoir la paix, la coopération et le développement économique mondial. Cet anniversaire a été l’occasion de célébrer ces réalisations tout en se concentrant sur les défis à venir, notamment la durabilité environnementale et l’innovation technologique dans le secteur aérien.

Le Gabon a pris part à cet événement de grande envergure, représenté par le Directeur Général de l’ANAC, le Général de Brigade Eric Tristan Franck MOUSSAVOU, accompagné de Madame Larissa Pamela DIANGA NZENGUE, Directrice des Aérodromes et des Equipements Aéronautiques. Par cette participation, le Gabon a réaffirmé son engagement à soutenir un développement aéronautique durable et inclusif.

Sous le thème « Un ciel sûr et un avenir durable : ensemble pour les 80 prochaines années », l’OACI a organisé une session historique de son Conseil ponctuée par des discussions qui ont réuni des représentants des États, du secteur privé, de l’industrie, des organisations internationales et des experts afin d’explorer des moyens de rendre l’aviation plus sûre, durable et inclusive.

Une résolution a à cet effet été adoptée, marquant le 80e anniversaire de la Convention de Chicago et soulignant le rôle déterminant de l’OACI dans la construction d’un avenir aérien mondial. Cette résolution traduit l’engagement des États membres à atteindre la neutralité carbone d’ici 2050, tel qu’annoncé par l’OACI lors de l’événement AFI Week tenu à Libreville qui préconisait la révision de sa stratégie pour la période 2026-2050.

Trois tables rondes de haut niveau ont également permis d’aborder des questions émergentes et des enjeux de taille pour le secteur aérien, axées sur des thèmes clés tels que la croissance économique, le développement social et la durabilité environnementale, le rôle de l’innovation pour un avenir durable, ainsi que les défis à surmonter et les investissements à sécuriser pour assurer la durabilité de l’aviation. Ces discussions ont également souligné l’importance de la coopération intersectorielle pour favoriser le changement et garantir un avenir durable à l’aviation.

Le Secrétaire américain aux Transports a déclaré  que « l’OACI avait permis de créer une communauté internationale unie autour de l’objectif de rendre l’aviation plus sûre, plus durable et plus équitable ». 80 ans après la signature de la Convention, le secteur aérien est plus interconnecté que jamais, grâce à des standards globaux qui facilitent les échanges internationaux et soutiennent le développement économique mondial.

Le Président de l’OACI, Salvatore Sciacchitano, a rappelé que la Conférence de 1944, en pleine Seconde Guerre mondiale, avait été un moment charnière où 54 pays ont décidé de faire de l’aviation un vecteur de paix et de coopération, plutôt qu’un instrument de conflit. « Les visionnaires de 1944 ont posé les bases d’un système aérien capable de s’adapter à un monde en perpétuelle évolution », a-t-il déclaré, soulignant ainsi la flexibilité et la solidité de la Convention de Chicago qui a permis de guider l’évolution de l’aviation pendant ces huit décennies.

L’OACI continue de jouer un rôle fondamental en tant qu’acteur central du développement du transport aérien, garantissant un avenir où l’aviation soutient la paix, la coopération internationale et le développement durable.

La participation du Gabon à cet événement a été une opportunité de renforcer son engagement pour le développement d’une aviation civile moderne, sûre et respectueuse des principes de durabilité et d’inclusion, et de contribuer activement aux efforts mondiaux visant à construire un avenir plus vert et plus équitable pour l’aviation.

L’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI) a organisé la Semaine de la sûreté 2024 du 9 au 12 décembre 2024 à Oman, un événement qui a réuni des experts du secteur pour discuter des enjeux majeurs liés à la sûreté aérienne. Parmi les thèmes centraux abordés, la cybersécurité a occupé une place prépondérante, en plus de la lutte contre le terrorisme, la protection des infrastructures aériennes essentielles et l’amélioration de la sécurité des passagers. Ces discussions ont permis de partager les meilleures pratiques et d’explorer des stratégies permettant de répondre aux nouveaux défis en matière de sûreté, notamment face aux cybermenaces.

La délégation gabonaise conduite par Monsieur Samuel, Directeur Général Adjoint de l’ANAC, comprenait Madame Josette Flore ITOUMBI, Directrice Générale Adjointe de la DGDI, Monsieur Bayonne OTOUNGA NTORI, Directeur de la Police de l’Air et des Frontières (DPAF), Monsieur Rodolphe YAVAVA, Chef de Service Documentation à la Police de l’Air et des Frontières (DGDI), Madame Vanecia Stévie NGO MYTOULOU, Chef de Service Informatique à l’ANAC, et Monsieur Yan Ivan MOULOMBI, Chef de Service Facilitation.

Un segment ministériel de haut niveau s’est tenu le 11 décembre 2024 pour identifier les priorités mondiales en vue de la 42e session de l’Assemblée de l’OACI, prévue en septembre 2025. Ce segment a offert une plateforme d’échanges stratégiques sur la sécurité aérienne, la cybersécurité et la protection des infrastructures critiques du secteur. Il a également permis l’adoption de la Déclaration de Mascate sur la sûreté, une ligne directrice unanime validée par tous les États membres de l’OACI, ainsi que le lancement de la deuxième édition du Plan mondial pour la sûreté de l’aviation (Doc 10118 ou GASeP). Cette déclaration met en relief l’importance de la sûreté et de la cybersécurité dans le domaine aérien, soulignant la nécessité pour les États de continuer à investir dans ces domaines centraux. Elle rappelle également que, bien que le risque demeure, des actions efficaces et coordonnées doivent être mises en œuvre pour renforcer la résilience de l’aviation civile, tout en cultivant une culture de sûreté et une gestion optimale du capital humain dans ce secteur.

La cybersécurité, couplée à l’émergence de l’intelligence artificielle sont appelées à jouer un rôle déterminant dans la gestion des risques de sureté, tant traditionnels qu’émergents. Ces technologies permettent de renforcer la détection préventive des menaces et l’analyse des données à risque, offrant ainsi des solutions novatrices face aux défis actuels et futurs en matière de sûreté. Tout au long de cette semaine, l’OACI a réaffirmé son engagement à ne laisser aucun pays en marge. L’Organisation a souligné que la collaboration internationale est essentielle pour faire face aux défis de sûreté, en veillant à ce que chaque Nation soit capable de renforcer ses capacités de sécurité et de résilience.