Actualités internationales

Dans le cadre du renforcement des capacités des États africains en matière de sécurité aérienne, l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC Gabon) a participé à la formation intitulée « Techniques d’audit et meilleures pratiques (ATBP) », organisée du 13 au 17 avril 2025 au Caire, en Égypte.

Cette session s’est tenue dans la salle de conférence de la Société Airports Company, sous l’égide d’un partenariat stratégique entre la Commission Africaine de l’Aviation Civile (CAFAC) et la Civil Aviation Authority of Singapore (CAAS). Elle visait à fournir aux participants une base solide sur les principes et procédures essentiels à la conduite d’audits de sécurité dans le domaine aéronautique, en vue de satisfaire aux exigences réglementaires.

Le Gabon y était représenté par Messieurs NZENGUE Eddis Wenceslas, Chef de bureau des Licences, et Yannick Freddy ADIRA CODJIA, Cadre en Météorologie. Aux côtés de représentants venus de plusieurs pays du continent, ils ont pu approfondir leurs connaissances et renforcer leurs compétences techniques dans l’analyse et l’évaluation des systèmes de sécurité.

En somme, cette formation a été une opportunité précieuse pour les participants d’acquérir des outils méthodologiques et des bonnes pratiques en matière d’audit, leur permettant ainsi de contribuer efficacement à la mise en œuvre de procédures adaptées aux standards internationaux de sécurité aérienne.

Du 28 au 30 avril 2025 à Kampala en OUGANDA, s’est tenu l’ atelier de validation de l’étude de suivi pour l’élaboration et la mise en œuvre d’un plan stratégique de soutien et de renforcement des organisations régionales de l’aviation civile (RSOO/RAIO) dans la région AFI.

Cet atelier organisé conjointement par l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI), la Commission Africaine de l’Aviation Civile (CAFAC), l’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne-European Union Aviation Safety Agency (EASA), L’Agence de Surveillance de la Sûreté et de la Sécurité de l’Aviation Civile-Civil Aviation Safety and Security Oversight Agency (CASSOA), les Autorités Africaines et Malgache de l’Aviation Civile (AAMAC) et l’Agence de Supervision de la Sécurité Aérienne en Afrique Centrale (ASSA-AC), sous l’égide de l’Autorité de l’Aviation Civile de l’OUGANDA, a permis de partager l’approche de l’étude ayant conduit le consultant à proposer des regroupements stratégiques des Organisations Régionales de Supervision de l’Aviation Civile (RSOO/RAIO), pour permettre une optimisation des ressources et une meilleure soutenabilité de ces organes.

Principalement, l’étude propose de regrouper les RSOO et RAIO par Communauté Économique Régionale (CER) et cette orientation a fait l’objet d’échanges en termes de risque et d’opportunité.

Aussi, dans ce cadre, les présentations suivantes ont été faites pour illustrer l’étude et ses perspectives, puis les avancées et les défis auxquels les RSOO/RAIO de la région AFI sont confrontées :
• Présentation de l’étude de faisabilité d’une RSOO de l’AFI ;
• AFI RSOO : Créer de la valeur ajoutée pour les États membres ;
• AFI RSOO : Le défi des ressources durables ;
• Les attentes des États membres concernant une RSOO : présentées par le Cameroun ;
• Présentation de l’Agence de surveillance de la sécurité et de la sûreté de l’aviation civile d’Afrique de l’Est (CASSOA) ;
• Initiatives des AAMAC pour soutenir les États membres ;
• Réalisations de la Southern African Development Community Aviation Safety Organisation (SASO) ;
• Présentation de l’ASSA-AC.

Au regard de l’intérêt et des enjeux hautement stratégiques de la question de l’opérationnalisation des RSOO et RAIO, la mise en place d’une TASK FORCE a été retenue comme approche progressive, pour examiner les risques et opportunités, en vue d’entériner la proposition de feuille de route.

L’ANAC était représentée par Monsieur Toussaint MVOLA NDONG, Directeur de de l’Exploitation Aérienne, Ingénieur d’Exploitation de l’Aviation Civile, Contrôleur de la Navigation Aérienne, par ailleurs Expert des Services de la Navigation Aérienne.

Du 24 au 25 avril 2025, Nairobi, la capitale Kenyane, a accueilli une importante réunion organisée par le Bureau régional de l’Afrique Orientale et Australe de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI-ESAF). L’événement visait à établir le Sous-Groupe de Gestion et de Supervision de la Sécurité (SG/SMO), une composante essentielle du Groupe Afrique – Océan Indien de Planification et de Mise en œuvre des Systèmes de l’Aviation (AASPG).

Le Gabon, en tant que membre actif de l’AASPG, a pris part à cette réunion via une délégation de l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC) conduite par Monsieur Éric MOUSSOUAMI MOUSSIROU, coordonnateur du Programme National de Sécurité de l’Aviation Civile, qui comprenait Messieurs Sacré ALLOGHO ABESSOLO et Joe Mannix LEKIBI, respectivement Chef de Bureau des Opérations Aériennes et Chef de Service Gestion des Aérodromes . Cette participation s’inscrit dans le cadre du renforcement de la coopération régionale, une initiative validée par la Direction générale de l’ANAC, et fait suite aux discussions tenues lors de la neuvième  semaine de l’aviation (AFI Week) à Libreville et aux réunions à East London en Afrique du Sud, en 2024.

La rencontre a rassemblé des experts en gestion et supervision de la sécurité provenant d’Autorités de l’aviation civile de nombreux pays d’Afrique subsaharienne, ainsi que des représentants d’organisations régionales et de l’industrie aéronautique. Les principaux objectifs étaient :

• Examiner les termes de référence du SG/SMO;
• Analyser les récentes évolutions du Plan pour la Sécurité de l’Aviation Mondiale (GASP), du Plan Régional de Sécurité de l’Aviation de la Région AFI (AFI-RASP) et répertorier les préoccupations de sécurité significatives dans la région;
• Établir des mécanismes de coordination avec les autres sous-groupes de l’AASPG, notamment IIM (Infrastructure and Information Management) et AAO (Airspace and Aerodrome Operations), pour les activités connexes.

À l’issu des échanges fructueux, les mandats de Président et de Vice-président du SG-SMO sont revenus respectivement au Kenya et à la Cote d’Ivoire. Le Gabon a été retenu comme un membre clé du Bureau pour participer à la conduite des projets techniques.

En outre, la proposition de la délégation gabonaise visant à inclure un projet d’appui aux États pour la gestion des données et informations de sécurité dans la feuille de route du SG/SMO a été acceptée, ce qui constituera un pilier pour une mise en œuvre efficace du Programme National de Sécurité au Gabon.

La réunion s’est conclue par la rédaction d’un rapport final qui sera distribué à tous les États membres de l’AASPG, consolidant ainsi l’engagement collectif en faveur d’une aviation plus sûre et mieux coordonnée sur le continent africain.