Participation du Gabon à la 40e session du Comité juridique de l’OACI à Montréal

Montréal (Canada), le 26 octobre 2026 – Les travaux de la quarantième session du Comité juridique de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) se sont ouverts ce lundi au siège de l’institution à Montréal au Canada. Prévue pour se dérouler jusqu’au 30 octobre 2026, cette rencontre de haut niveau réunit les experts juridiques mandatés par les États membres pour façonner le cadre réglementaire futur de l’aviation civile internationale. L’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC) du Gabon y prend une part active, représentée par Monsieur Christophène MOUNANGA MOUNANGA, Chef de service des Affaires Juridiques.

Un ordre du jour au cœur des mutations technologiques et sécuritaires :

Cette 40ème session revêt une importance cruciale au regard de la complexité et de la modernité des thématiques inscrites à son programme général. Les experts se pencheront notamment sur les aspects juridiques internationaux des vols d’aéronefs non habités (drones) et leur intégration dans l’aviation civile, ainsi que sur les infractions émergentes, telles que les cybermenaces, qui pèsent sur l’écosystème aéroportuaire mondial et restent insuffisamment couvertes par les instruments de droit aérien actuels.

L’agenda intègre également des sujets hautement stratégiques liés à la souveraineté et à la régulation, parmi lesquels :

Le processus et les procédures d’assistance aux États en vue de l’exécution de leurs obligations au titre de l’article 12 de la Convention de Chicago

L’analyse des interactions entre le transport aérien international et les lois de protection des données

L’étude des questions juridiques internationales relatives aux systèmes et services mondiaux par satellite à l’appui des services de navigation aérienne internationale

Les aspects juridiques de la gouvernance des données et de l’intelligence artificielle utilisées dans l’aviation civile

L’examen juridique de l’analyse de l’application de l’article 15 de la Convention de Chicago réalisée par le Groupe d’experts sur la réglementation du transport aérien

La promotion de la ratification des instruments de droit aérien international

L’élection à la vice-présidence du Comité.

Pour l’Agence Nationale de l’Aviation Civile, la participation à cette session du Comité juridique de l’OACI transcende la simple formalité diplomatique. En siégeant à la table de cette importante rencontre internationale, l’ANAC contribue activement à l’élaboration du droit aérien international, tout en veillant à la préservation des intérêts stratégiques du pays.

Cette rencontre de haut niveau offre également à l’ANAC l’opportunité d’anticiper les futures normes internationales avant leur entrée en vigueur. Cette démarche proactive garantit une harmonisation immédiate du corpus juridique national, prémunissant ainsi le Gabon contre tout déphasage à l’égard des standards de l’OACI.

En définitive, la présence de l’ANAC à ces assises illustre la ferme volonté du Gabon de s’impliquer dans la gouvernance aéronautique mondiale. Elle réaffirme l’ambition des plus hautes autorités de faire du ciel gabonais un espace hautement sûr, résilient face aux défis du XXIe siècle et parfaitement intégré à l’environnement aérien international.

Coopération Gabon – Etats-Unis: des échanges stratégiques autour de la sûreté aérienne

Le Directeur général de l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC), le Général de Division Éric Tristan Franck MOUSSAVOU, a reçu, le 16 octobre 2026, une délégation de l’Ambassade des États-Unis au Gabon, composée de M. Bernabé NOUNA-AYONG, Senior Investigator au Bureau de la sécurité diplomatique, et de M. Michael LEE, Directeur régional de la sécurité.

Les échanges ont principalement sur le renforcement de la coopération bilatérale dans les domaines de la sûreté aéroportuaire et de la sécurité de l’État, avec un intérêt particulier pour les besoins du Gabon en matière d’accompagnement et de partage d’expertise pour soutenir les capacités nationales dans ces domaines.

La rencontre intervient dans un contexte marqué par le processus de mise en œuvre au Gabon du système API-PNR (Advance Passenger Information – Passenger Name Record), destiné à renforcer la sécurité aux frontières grâce à l’exploitation anticipée des données relatives aux passagers aériens. Le déploiement de ce dispositif comporte des enjeux majeurs en matière de sécurité, de coordination entre les services concernés et de maîtrise des outils d’analyse, contribuant ainsi au renforcement des capacités d’anticipation et de détection des risques, notamment en matière de terrorisme, de trafic de stupéfiants et de criminalité transnationale.

Pour l’ANAC, ces échanges ont constitué une occasion d’examiner les perspectives de collaboration avec les partenaires américains afin de mieux répondre aux exigences liées à la sûreté de l’aviation civile et à la sécurisation du territoire.

Les deux parties ont exprimé leur volonté de consolider leurs relations et de poursuivre le dialogue en vue de développer une coopération concrète, adaptée aux priorités du Gabon en matière de sécurité aérienne.

Mission d’évaluation du centre de formation HUTC en vue du renouvellement de son agrément

Dans le cadre de ses missions régaliennes de supervision et de contrôle de la sécurité de l’aviation civile, l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC) a mené, du 5 au 6 octobre 2026, une mission d’audit au sein du Heli Union Training Center (HUTC), situé à Angoulême, en France.

Cette mission s’inscrit dans le processus de renouvellement de l’agrément de cet organisme de formation, habilité à assurer la formation initiale ainsi que le maintien des compétences des pilotes d’hélicoptère de la compagnie Heli Union Gabon.

Elle avait pour objectif d’évaluer le niveau de conformité du centre aux exigences réglementaires en vigueur, ainsi qu’aux normes et standards applicables aux organismes de formation aéronautique.

À cet effet, une délégation de l’ANAC s’est rendue sur le site du centre de formation. Elle était composée de :

• Monsieur Georges MOBAMOU MALEKOU, Directeur de l’Exploitation Aérienne et Inspecteur OPS ;
• Monsieur Ken Rodrigue NZE, Chef de Service Licences et Formation et Inspecteur PEL.

Les travaux ont notamment porté sur l’examen de l’organisation et des dispositifs pédagogiques du centre, des programmes et procédures de formation, des infrastructures et moyens pédagogiques disponibles, ainsi que des qualifications et compétences du personnel impliqué dans le processus de formation.


La formation et le maintien des compétences des personnels navigants constituent en effet des leviers essentiels de la sécurité aérienne, en garantissant que les pilotes disposent des connaissances, des qualifications et des aptitudes nécessaires à l’exercice de leurs fonctions.

L’Agence rappelle, à cet égard, que la délivrance ou le renouvellement d’un agrément ne constitue pas une simple formalité administrative. Il repose sur une évaluation rigoureuse, objective et documentée, visant à vérifier que l’organisme concerné satisfait aux exigences réglementaires applicables.