L’ANAC renforce la surveillance de la sécurité des services de navigation aérienne / aérodromes de Franceville

Dans le cadre de la mise en œuvre de son Programme de Surveillance Continue au titre de l’année 2026, l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC) a conduit, du 10 au 11 août 2026, une mission d’inspection des services de navigation aérienne sur l’Aéroport International El Hadj Omar Bongo de Franceville.

Cette mission pluridisciplinaire avait pour objectif d’évaluer la conformité des services de navigation aérienne fournis par l’Agence pour la Sécurité de la Navigation Aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA) sur cet aérodrome, au regard des exigences de la réglementation nationale en vigueur.

Conduite par M. Gildas BOUNGAGHAN, Inspecteur titulaire Circulation Aérienne et Procédures de Vol (ATS/PANS-OPS), la délégation de l’ANAC était composée de Mme Else MAGUENDJI, Inspecteur titulaire Communication, Navigation et Surveillance (CNS), et de M. Léonel MBA NKILLI, Inspecteur titulaire Météorologie Aéronautique (MET).

La complémentarité des expertises mobilisées a permis d’assurer une évaluation globale des différents domaines concourant à la sécurité et à la régularité de la navigation aérienne.

Durant les deux jours de mission, les inspecteurs de l’ANAC-Gabon ont procédé à un examen approfondi des activités et dispositifs mis en œuvre par le prestataire des services de navigation aérienne.

Les vérifications ont notamment porté sur les services d’Information Aéronautique (AIM), de la Circulation Aérienne (ATS), de Communication, Navigation et Surveillance (CNS), ainsi que de Météorologie Aéronautique (MET).

L’équipe d’inspection s’est particulièrement intéressée à plusieurs aspects essentiels, notamment :

– l’organisation et le fonctionnement des services ;

– les ressources humaines et matérielles disponibles ;

– les qualifications et la formation du personnel ;

– l’application des procédures opérationnelles ;

– la disponibilité et la conformité de la documentation technique ;

– ainsi que les dispositions mises en œuvre pour garantir la sécurité et la continuité des services.

Cette approche permet à l’Autorité de s’assurer que les services fournis répondent aux exigences réglementaires et aux standards applicables au secteur de l’aviation civile.

À travers cette mission, l’ANAC réaffirme son engagement à assurer pleinement sa mission de supervision et de surveillance de la sécurité de l’aviation civile au Gabon.

La surveillance continue constitue en effet un levier essentiel pour identifier les éventuels écarts, apprécier l’efficacité des mesures mises en œuvre et favoriser l’amélioration permanente du niveau de sécurité des opérations aériennes.

Au-delà du seul contrôle de conformité, cette démarche participe à l’amélioration de la sécurité, de la régularité et de l’efficacité de la navigation aérienne sur les plateformes aéroportuaires nationales.

Cette inspection à Franceville s’inscrit ainsi dans la volonté de l’ANAC-Gabon de maintenir une surveillance rigoureuse des prestataires de services aéronautiques et d’accompagner, par une approche proactive, la modernisation et le développement durable du transport aérien au Gabon.

Elle contribue également à renforcer l’attractivité du secteur aérien national et à garantir aux usagers et aux opérateurs un environnement aéronautique répondant aux exigences de sécurité et de performance.

L’ANAC et le CEMPN examinent leur projet de protocole de coopération en vue de renforcer leur partenariat

À la demande du Centre d’Expertise Médicale des Personnels Aéronautiques (CEMPN), une séance de travail s’est tenue le mercredi 5 août 2026 au siège de l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC), dans le cadre de l’examen du projet de protocole de coopération entre les deux institutions.

L’ANAC était représentée par :
• Monsieur Georges MOUBAMOU MALEKOU, Directeur de l’Exploitation Aérienne ;
• Monsieur Justin LEYASSA, Médecin évaluateur ;
• Monsieur Christophène MOUNANGA MOUNANGA, Chef du Service des Affaires Juridiques et du Contentieux.

Cette réunion avait pour principal objectif de procéder à une revue approfondie du projet de protocole de coopération liant l’ANAC et le CEMPN. Les échanges ont permis d’examiner l’ensemble des dispositions du document, d’en apprécier la portée et d’y apporter les amendements nécessaires afin d’en assurer la conformité aux exigences réglementaires en vigueur ainsi qu’aux missions respectives des deux institutions.

Les discussions se sont déroulées dans un climat de concertation et de collaboration, illustrant la volonté commune de l’ANAC et du CEMPN de mettre en place un cadre de coopération efficace, fondé sur la complémentarité de leurs compétences. Ce partenariat vise notamment à renforcer les mécanismes de coordination en matière d’expertise médicale des personnels aéronautiques, dans le strict respect des normes nationales et internationales applicables à l’aviation civile.

Cette séance de travail marque une étape importante dans le processus de formalisation de la coopération entre l’ANAC et le CEMPN. Elle témoigne de l’engagement des deux institutions à consolider leur partenariat afin de contribuer au renforcement de la sécurité, de la sûreté et de la performance du secteur de l’aviation civile.

concertation sur l’optimisation des délais de transfert des marchandises vers les magasins sous douane

Libreville, le 5 août 2026 – Dans le cadre du suivi des préoccupations soulevées par le Haut Conseil de l’Investissement (HCI) concernant les délais de transfert des marchandises transportées par voie aérienne entre les aéronefs et les magasins sous douane de l’Aéroport International Léon Mba de Libreville, l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC) a convié, ce 5 août 2026, l’ensemble des parties prenantes concernées à une séance de travail.

Cette rencontre a réuni l’ensemble des acteurs intervenant dans la chaîne logistique du fret aérien, notamment :

  • Afrijet airport services
  • DHL Gabon
  • Logistique Service Gabon
  • Navitrans
  • MO Sécurité
  • Handling Partner Gabon
  • COREX
  • OMEGA Sécurité
  • Africa Global Logistics
  • Direction Générale des Douanes et Droits Indirects
  • GSEZ-Airport
  • Entreprise Accueil Assistance Approvisionnement
  • Groupe Gabon Handling
  • G4S
  • AVOMO Cargo

Les travaux avaient pour objectif d’examiner, de manière concertée, l’ensemble du processus d’acheminement des marchandises, depuis leur déchargement de l’aéronef jusqu’à leur prise en charge dans les magasins sous douane, afin de :

  • établir une cartographie détaillée des différentes étapes du processus ;
  • identifier les acteurs intervenant à chaque phase ainsi que leurs responsabilités respectives ;
  • déterminer les délais observés pour chacune des opérations ;
  • recenser les contraintes affectant la fluidité de la chaîne logistique ;
  • formuler des propositions d’amélioration visant à réduire les délais de traitement et à renforcer l’efficacité opérationnelle.

Les échanges ont principalement porté sur le déroulement des opérations d’acheminement des marchandises, en précisant les tâches exécutées par chaque intervenant, les interfaces entre les différents acteurs, les délais d’exécution ainsi que les procédures opérationnelles applicables.

Au cours des discussions, les opérateurs ont indiqué que, contrairement à certaines informations relayées, le délai d’acheminement des marchandises entre l’aéronef et les magasins sous douane n’excède généralement pas deux heures.

En revanche, les principales difficultés identifiées concernent les procédures de dédouanement, les exigences réglementaires associées, les interventions en heures extralégales ainsi que l’insuffisance de communication et de coordination entre les différentes parties prenantes.

Afin d’améliorer la qualité du service offert aux usagers tout en garantissant le respect de la réglementation en vigueur, plusieurs recommandations ont été formulées, notamment :

  • la digitalisation des procédures afin d’harmoniser la documentation locale, de prendre en compte les contraintes propres à chaque intervenant et de réduire les délais de traitement ;
  • le renforcement de la sensibilisation aux procédures d’importation, avec l’appui du Conseil Gabonais des Chargeurs, notamment à travers la mise à disposition d’un répertoire exhaustif des administrations et organismes concernés ;
  • la mise en place d’un guichet unique sur la plateforme aéroportuaire, destiné à centraliser les démarches administratives et à réduire les délais de traitement.

La mise en œuvre de ces recommandations nécessitera une concertation élargie avec l’ensemble des acteurs concernés, notamment le Ministère des Transports, de la Marine Marchande et de la Logistique, afin de renforcer la performance de la chaîne logistique aéroportuaire.