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Du 17 au 21 mars 2025 s’est tenu à Boulder, dans l’Etat du Colorado aux Etats-Unis, l’atelier sur la météorologie de l’espace. Sur invitation cordiale des institutions américaines en la matière, l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC Gabon), par l’entremise de Monsieur Leonel MBA NKILLI, Chef de Bureau météorologie Aéronautique, a participé à cette importante rencontre qui a vu la participation d’une centaine d’experts venus de tous les horizons.

Le représentant de l’ANAC Gabon, par ailleurs Secrétaire de l’équipe projet « MET 3 sur la météorologie de l’espace du Groupe Régional de Planification et de mise en œuvre (APIRG) », y a pris une part active en animant une présentation concernant les besoins en formation sur la météorologie de l’espace au sein de la région AFI. Après avoir fait un bref état des lieux de notre région en matière de météorologie spatiale, il a décrit le déficit sur le plan de la formation dans ce domaine, non sans manquer de proposer des solutions concrètes en vue de remédier à cet écart.

Rappelons que les phénomènes de la météorologie de l’espace émanent principalement du soleil, et lorsqu’ils atteignent la haute atmosphère terrestre, peuvent entraver significativement la sécurité de l’aviation civile. Parmi ces impacts, on compte principalement des perturbations des communications haute fréquence ou de l’électronique à bord des aéronefs, une dégradation des liaisons satellites ou le risque d’irradiation des personnes à bord des vols à très haute altitude.

Ce rendez-vous d’une importance capitale a constitué à la fois un précieux moment d’échange d’expériences, et une opportunité unique d’approfondir la compréhension des avancées récentes dans ce domaine en pleine émergence.

L’ANAC Gabon poursuit avec détermination son ambition de se hisser au rang de référence régionale et veille scrupuleusement à intégrer tous les aspects liés à l’aviation civile. Il appartient désormais à l’agence de capitaliser sur cette expérience enrichissante en traduisant les enseignements essentiels de cet atelier en actions concrètes. Ces initiatives auront pour objectif de positionner l’ANAC Gabon comme un modèle exemplaire dans la sous-région pour la mise en œuvre de la météorologie spatiale.

Dans le cadre du renforcement de la compétitivité du secteur aérien africain, la Commission Africaine de l’Aviation Civile (CAFAC), en partenariat avec l’Agence Européenne pour la Sécurité Aérienne (EASA), a organisé un atelier stratégique du 5 au 7 mars 2025 à Dakar, au Sénégal. Intitulée « Renforcement des Capacités : Introduction de la Concurrence pour les Experts Africains de l’Aviation« , cette rencontre visait à sensibiliser et former les experts africains aux principes d’une régulation concurrentielle efficace.

Le transport aérien en Afrique est confronté à des pratiques anticoncurrentielles et des monopoles qui freinent son développement. Cet atelier a donc été l’occasion d’analyser les défis et d’explorer des solutions concrètes autour de trois axes majeurs :

• L’identification et la lutte contre les pratiques déloyales.
• La mise en place de cadres juridiques harmonisés.
• L’élaboration de stratégies de régulation adaptées aux réalités africaines.

Représentant le Gabon et mandaté par le Directeur général de l’ANAC Gabon, Monsieur Davy-Ralph ASSEKO, Chef de Service Etudes Economiques et Statistiques, a activement participé aux échanges, partageant les initiatives et défis spécifiques du pays. Il a émis plusieurs recommandations, notamment la mise en place d’outils de suivi des marchés et la multiplication des formations au niveau national.

L’atelier a mis en évidence les effets positifs d’une concurrence saine sur l’accessibilité, la qualité et l’innovation dans le transport aérien. À travers des études de cas pratiques, les participants ont identifié les conséquences des abus de position dominante et des ententes tarifaires, tout en explorant les outils de détection et de régulation.

L’importance de l’harmonisation régionale a été au cœur des débats, spécifiquement à travers des initiatives comme le Marché Unique du Transport Aérien Africain (MUTAA). Les discussions ont souligné la nécessité d’une coopération renforcée entre les États pour instaurer un cadre de régulation efficace et cohérent.

En somme, cet atelier a marqué une avancée importante en dotant les experts des compétences nécessaires pour renforcer la régulation concurrentielle à l’échelle continentale. Grâce à l’engagement de la CAFAC, de l’EASA et des participants, cette initiative ouvre la voie à un secteur aérien africain plus transparent, compétitif et tourné vers l’innovation.

Le lundi 24 février 2025 s’est tenue à Libreville, la cérémonie d’ouverture de l’atelier portant sur les « systèmes d’aéronefs pilotés à distance » en anglais « Remotely Piloted Aircraft System (RPAS) », organisé du 24 au 28 février 2025 par l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC Gabon) en collaboration avec les Autorités Africaines et Malgaches de l’Aviation Civile (AAMAC), au profit des personnels des Autorités de l’aviation civile en charge de la réglementation et de la surveillance des activités y relatives, et ceux de l’industrie en charge de l’utilisation ou de l’organisation des activités des RPAS au sein de leurs unités opérationnelles.

Présidé par le Directeur général de l’ANAC le Général de Division Éric Tristan Franck MOUSSAVOU, l’événement a vu la participation de Monsieur Louis BAKIENON, Secrétaire Exécutif des AAMAC, de Monsieur Brice Thierry Arist SOKI, Représentant de l’Agence pour la Sécurité et la Navigation Aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA) auprès de la République Gabonaise, des membres du Comité de Direction de l’ANAC ainsi que des Experts des AAMAC.

L’atelier relatif à la réglementation et à l’exploitation des RPAS a trait au renforcement des capacités des personnels du système de l’aviation civile, dans le but de fournir aux acteurs des outils d’orientation pour bâtir un cadre réglementaire adapté à l’évolution des RPAS.

Dans cette optique, le Secrétaire Exécutif des AAMAC a souligné l’importance de cette formation sur la réglementation des RPAS (drones) dans l’espace aérien du Gabon, en mettant en avant la transformation rapide de l’aviation avec l’essor des drones et la nécessité pour les États d’anticiper et d’encadrer leur intégration pour en garder le contrôle. Les AAMAC, en collaboration avec les autorités nationales et internationales, œuvrent pour harmoniser les réglementations africaines avec les standards de l’OACI. L’objectif est d’assurer un développement sûr et durable des drones en Afrique à travers :
• Un cadre réglementaire solide et adapté aux réalités africaines.
• Une intégration harmonieuse des drones dans l’espace aérien existant.
• Un renforcement des capacités des États membres pour mieux gérer cette nouvelle technologie.

Dans son allocution, le Directeur général de l’ANAC Gabon a relevé l’intérêt pour l’aviation civile de s’adapter aux avancées technologiques et aux évolutions réglementaires liées aux drones. Il a insisté sur le fait que cet atelier constitue une occasion privilégiée d’apprentissage et d’échange sur les meilleures pratiques, tout en permettant le développement de nouvelles compétences pour un encadrement efficace de l’exploitation des RPAS.
Mettant en avant la collaboration entre les AAMAC et l’ANAC Gabon, alignée sur la vision des autorités gabonaises visant à revitaliser le secteur aérien à travers la formation, la modernisation des infrastructures et la dynamisation du transport aérien, il a exprimé sa gratitude envers les experts et intervenants pour leur précieuse contribution. Enfin, il a encouragé les participants à tirer pleinement profit de cette formation, en renforçant leur réseau tout en explorant de nouvelles stratégies.