Rencontre ANAC-Air France

Le 27 mars 2025, le Directeur général de l’ANAC, le Général de Division Éric Tristan MOUSSAVOU, s’est entretenu avec les Responsables de la compagnie aérienne Air France, en vue d’aborder plusieurs points essentiels relatifs à la desserte Libreville-Paris-Libreville.
Cette rencontre visait à trouver des solutions aux préoccupations liées aux tarifs des billets, à la fiabilité des aéronefs et au renforcement de la coopération entre les deux parties.

En effet, le premier point évoqué concernait le coût élevé des billets sur l’itinéraire Libreville-Paris-Libreville. Malgré les avantages accordés à Air France dans le cadre de l’accord aérien entre le Gabon et la France, les tarifs ont connu une inflation importante, rendant les voyages aériens difficilement accessibles pour de nombreux citoyens. Le Directeur général a de ce fait exhorté la compagnie à revoir sa politique tarifaire en introduisant plus de flexibilité et de transparence.

La question de la fiabilité des aéronefs a également été abordée, avec une attention particulière portée aux incidents techniques ayant conduit à des inspections renforcées. À cet égard, le Directeur général a recommandé l’exclusion des aéronefs de plus de 20 ans ou présentant des pannes récurrentes sur la desserte de Libreville, dans un souci de sécurité et de réassurance des passagers. Air France est ainsi invitée à prendre des mesures correctives et à veiller à l’amélioration de la qualité de sa flotte opérant au Gabon.

Enfin, la mise en place d’un cadre de coopération plus étroit a été évoquée. L’ANAC a proposé que ses inspecteurs puissent effectuer des visites à la base d’Air France à Paris dans l’optique de renforcer leurs capacités et d’assurer un meilleur suivi des opérations aériennes.

Par ailleurs, le Directeur général a insisté sur l’importance d’une communication fluide et d’une collaboration transparente entre Air France et les autorités gabonaises, afin de garantir un service de qualité aux usagers. En réponse, L’opérateur a pris acte des observations formulées par l’ANAC et s’est engagé à les examiner diligemment pour y apporter des solutions appropriées.

L’ANAC présente à l’atelier sur la météorologie de l’espace 2025

Du 17 au 21 mars 2025 s’est tenu à Boulder, dans l’Etat du Colorado aux Etats-Unis, l’atelier sur la météorologie de l’espace. Sur invitation cordiale des institutions américaines en la matière, l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC Gabon), par l’entremise de Monsieur Leonel MBA NKILLI, Chef de Bureau météorologie Aéronautique, a participé à cette importante rencontre qui a vu la participation d’une centaine d’experts venus de tous les horizons.

Le représentant de l’ANAC Gabon, par ailleurs Secrétaire de l’équipe projet « MET 3 sur la météorologie de l’espace du Groupe Régional de Planification et de mise en œuvre (APIRG) », y a pris une part active en animant une présentation concernant les besoins en formation sur la météorologie de l’espace au sein de la région AFI. Après avoir fait un bref état des lieux de notre région en matière de météorologie spatiale, il a décrit le déficit sur le plan de la formation dans ce domaine, non sans manquer de proposer des solutions concrètes en vue de remédier à cet écart.

Rappelons que les phénomènes de la météorologie de l’espace émanent principalement du soleil, et lorsqu’ils atteignent la haute atmosphère terrestre, peuvent entraver significativement la sécurité de l’aviation civile. Parmi ces impacts, on compte principalement des perturbations des communications haute fréquence ou de l’électronique à bord des aéronefs, une dégradation des liaisons satellites ou le risque d’irradiation des personnes à bord des vols à très haute altitude.

Ce rendez-vous d’une importance capitale a constitué à la fois un précieux moment d’échange d’expériences, et une opportunité unique d’approfondir la compréhension des avancées récentes dans ce domaine en pleine émergence.

L’ANAC Gabon poursuit avec détermination son ambition de se hisser au rang de référence régionale et veille scrupuleusement à intégrer tous les aspects liés à l’aviation civile. Il appartient désormais à l’agence de capitaliser sur cette expérience enrichissante en traduisant les enseignements essentiels de cet atelier en actions concrètes. Ces initiatives auront pour objectif de positionner l’ANAC Gabon comme un modèle exemplaire dans la sous-région pour la mise en œuvre de la météorologie spatiale.

Atelier de Renforcement des Capacités de la CAFAC en Collaboration avec l’EASA : Vers une Concurrence Équitable pour les Experts Africains de l’Aviation

Dans le cadre du renforcement de la compétitivité du secteur aérien africain, la Commission Africaine de l’Aviation Civile (CAFAC), en partenariat avec l’Agence Européenne pour la Sécurité Aérienne (EASA), a organisé un atelier stratégique du 5 au 7 mars 2025 à Dakar, au Sénégal. Intitulée « Renforcement des Capacités : Introduction de la Concurrence pour les Experts Africains de l’Aviation« , cette rencontre visait à sensibiliser et former les experts africains aux principes d’une régulation concurrentielle efficace.

Le transport aérien en Afrique est confronté à des pratiques anticoncurrentielles et des monopoles qui freinent son développement. Cet atelier a donc été l’occasion d’analyser les défis et d’explorer des solutions concrètes autour de trois axes majeurs :

• L’identification et la lutte contre les pratiques déloyales.
• La mise en place de cadres juridiques harmonisés.
• L’élaboration de stratégies de régulation adaptées aux réalités africaines.

Représentant le Gabon et mandaté par le Directeur général de l’ANAC Gabon, Monsieur Davy-Ralph ASSEKO, Chef de Service Etudes Economiques et Statistiques, a activement participé aux échanges, partageant les initiatives et défis spécifiques du pays. Il a émis plusieurs recommandations, notamment la mise en place d’outils de suivi des marchés et la multiplication des formations au niveau national.

L’atelier a mis en évidence les effets positifs d’une concurrence saine sur l’accessibilité, la qualité et l’innovation dans le transport aérien. À travers des études de cas pratiques, les participants ont identifié les conséquences des abus de position dominante et des ententes tarifaires, tout en explorant les outils de détection et de régulation.

L’importance de l’harmonisation régionale a été au cœur des débats, spécifiquement à travers des initiatives comme le Marché Unique du Transport Aérien Africain (MUTAA). Les discussions ont souligné la nécessité d’une coopération renforcée entre les États pour instaurer un cadre de régulation efficace et cohérent.

En somme, cet atelier a marqué une avancée importante en dotant les experts des compétences nécessaires pour renforcer la régulation concurrentielle à l’échelle continentale. Grâce à l’engagement de la CAFAC, de l’EASA et des participants, cette initiative ouvre la voie à un secteur aérien africain plus transparent, compétitif et tourné vers l’innovation.