Actualités Afrique

Le Bureau de lutte contre le terrorisme des Nations Unies (UNOCT)  et l’Office des Nations Unies contre la drogue (ONUDC) et le crime ont organisé une réunion de coordination régionale de haut niveau les 14 et 15 mai à Abidjan en Côte-d’Ivoire pour lutter contre la criminalité transnationale liée aux déplacements des passagers par avion. Cette réunion s’est concentrée sur la mise en place de systèmes de collecte de données préalables sur les voyageurs et des dossiers passagers.

Plusieurs gouvernements ont participé à cette rencontre organisée dans le cadre du programme des Nations Unies de lutte contre le terrorisme axé sur les déplacements. La délégation du Gabon, était représentée par l’Agence Nationale de l’Aviation Civile et la Direction Générale (ANAC) de la Documentation et de l’Immigration (DGDI), et menée par le Directeur général adjoint de l’ANAC, Monsieur Samuel SAMBA.

Ce programme visait à renforcer la capacité des États Membres de prévenir et de détecter les infractions terroristes et les déplacements connexes et d’enquêter à leur sujet à l’aide des renseignements préalables concernant les voyageurs (RPCV) et des données des dossiers passagers (PNR).

Les États membres ont été invités par le Conseil de sécurité de l’ONU à exiger des compagnies aériennes qu’elles communiquent à l’avance des informations sur les passagers pour détecter les combattants terroristes étrangers essayant de quitter ou d’entrer sur leur territoire ou transitant par leur territoire (résolution 2178).

De plus, le Conseil de sécurité a appelé tous les États membres à améliorer leur capacité à collecter, traiter et analyser les données des dossiers passagers (PNR) conformément aux normes et pratiques recommandées de l’OACI. Ils doivent également s’assurer que ces données sont communiquées à toutes les autorités nationales compétentes et utilisées dans le respect total des droits de l’homme et des libertés fondamentales, comme cela est énoncé dans la résolution 2396. Ces discussions sont organisées sous la direction du groupe de travail informel de l’Afrique de l’Ouest et du Centre et rassemblent les autorités chargées de la mise en œuvre des systèmes API et PNR dans la région. Les échanges ont porté sur divers sujets et ont inclus des présentations de partenaires de l’ONU.

La Côte –d’Ivoire, pays hôte, a présidé la réunion.  Elle avait pour objectif de :

• Sensibiliser les décideurs des principales autorités compétentes à l’importance stratégique d’une mise en œuvre rapide des systèmes RPCV/DP ;
• Mettre en évidence les défis, les bonnes pratiques et les leçons identifiées dans la mise en œuvre d’un système RPCV opérationnel d’un point de vue juridique, opérationnel et technologique ;
• Parvenir à un consensus sur les moyens de mobiliser les efforts pour assurer des progrès dans la mise en place de système RPCV/ DP opérationnels dans la région.

Les travaux effectués ont permis à la délégation gabonaise de recevoir des conseils techniques de la part d’experts des Nations Unies et de pays d’Afrique de l’Ouest et du Centre qui ont une expérience plus avancée dans la mise en œuvre de l’API PNR à l’échelle nationale. Cela permettra au Gabon de se conformer aux normes 9.1 et 9.7 de l’annexe 9 de la Convention relative à l’aviation civile internationale.

Dans le cadre de la campagne nationale de sensibilisation de la jeunesse gabonaise des lycées et collèges aux métiers de l’aviation civile, le Directeur Général de l’ANAC, le Général Eric Tristan Franck MOUSSAVOU, a chargé son Directeur Général adjoint (DGA), M. Samuel SAMBA, de se rendre au Royaume du Maroc pour signer une convention avec l’Académie privée de l’aviation du Maroc (MAPA). Cette prestigieuse école assure la formation des pilotes d’avions et d’hélicoptères, ainsi que des mécaniciens aéronautiques. Pour cette mission d’une importance capitale, le DGA était accompagné de M. Pascal TRUFFAULT IGOUWE, inspecteur de classe exceptionnelle, chargé d’études du DG de l’ANAC, et du Dr Cyrille MOUYOPA, Médecin conseil et responsable de la section de médecine aéronautique.

La présence d’un Médecin conseil était indispensable pour aborder les questions de prise en charge médicale et d’assurance maladie des élèves pilotes et mécaniciens durant leur formation au MAPA. Des négociations ont abouti à ce que l’assurance de l’Académie prenne en charge tous les événements survenant sur le lieu de formation. Toutefois, la couverture santé des étudiants pour leur quotidien en résidence universitaire incombe à ces derniers et à leur Etat. À cet égard, l’ANAC, avec l’appui financier de l’Agence Nationale des Bourses et Stages, doit contracter une assurance, sur la base des conseils de l’administration de la MAPA.

La mission a également été chargée de négocier et de signer un accord avec les établissements médicaux. Cet accord permettra à l’ANAC, en situation d’urgence, d’évacuer rapidement le personnel ou son ayant droit, selon sa nouvelle politique sociale, une fois l’accord de la Direction Médicale de la Polyclinique concernée obtenu. Les démarches nécessaires auprès de notre assurance seront effectuées simultanément.

À l’issue des visites dans plusieurs polycliniques, mais aussi des séances de travail avec les différents responsables, le Directeur général adjoint de l’ANAC, agissant au nom du Directeur général, a signé deux conventions. L’une avec la Polyclinique internationale de Rabat, dénommée Polycrabat Sevamed, spécialisée dans l’évacuation sanitaire internationale, et la clinique MEDEXC. Ces deux structures sont dotées d’un plateau technique de pointe et avec des appareils de dernière génération. Elles possèdent une vaste expérience ainsi qu’une expertise reconnue dans la prise en charge de patients venant d’Afrique et d’autres régions.

Par ailleurs, la signature des conventions avec les deux hôpitaux universitaires Mohammed VI et Cheikh Khalifa, ainsi qu’avec la polyclinique DAR SALAM, se fera en ligne dans les prochains jours, après que les parties aient convenu de la version finale du texte.

Ce fut une mission importante qui nous a permis d’avoir une approche objective des conditions de formation et des réalités de la vie quotidienne, y compris l’aspect médical, pour nos futurs dirigeants de l’aviation civile gabonaise. Une mission cruciale, qui s’inscrit dans la nouvelle approche de la Politique sociale initiée par le Général Eric Tristan Franck MOUSSAVOU, Directeur Général de l’ANAC.

Dans le cadre de la formation et du renforcement des compétences techniques et opérationnelles de l’aviation civile, le Directeur Général de l’Agence nationale de l’aviation civile du Gabon, le Général de brigade Eric Tristan Franck MOUSSAVOU, a chargé son Directeur Général adjoint, M. Samuel SAMBA, de se rendre à Benslimane, au Maroc, pour rencontrer les représentants de Morocco Aviation Private Academy (MAPA), conduits par son Directeur Général adjoint, M. Youssef EL RHOUL, afin de formaliser une convention de partenariat entre les deux institutions.

L’objectif de ce protocole d’accord est d’établir un cadre de coopération entre les deux entités afin d’approfondir leur collaboration dans les domaines de la formation et du développement des compétences techniques et opérationnelles dans l’aviation civile.

Cette initiative découle de la volonté politique exprimée par son excellence, le Président de la transition, le Général de brigade Brice Clotaire OLIGUI NGUEMA. Cette volonté vise à insuffler une nouvelle dynamique aux activités du transport aérien au Gabon par la création d’une nouvelle compagnie aérienne nationale, l’exploitation progressive des aéroports nationaux et l’amélioration de l’environnement économique afin de rendre le secteur aérien plus attractif.

La cérémonie de signature du protocole d’accord et d’échange de documents s’est déroulée en présence de Monsieur Pascal TRUFFAULT IGOUWE, chargé d’étude du directeur général de l’ANAC, inspecteur de classe exceptionnelle des opérations aériennes et des licences du personnel, ainsi que du docteur Cyrille MOUYOPA, responsable de la section médecine aéronautique. Quant au centre de formation MAPA, les responsables de la qualité,  de la maintenance et du commercial étaient également présents.

Dans son allocution, le Directeur général adjoint de l’ANAC-GABON, au nom du Général de brigade Eric Tristan Frank MOUSSAVOU, a remercié tout particulièrement le Directeur général adjoint de la MAPA et ses collaborateurs pour l’invitation faite à l’ANAC, l’accueil chaleureux réservé à la délégation et pour toutes les dispositions prises pour le bon déroulement de la mission.

Monsieur Samuel SAMBA a souligné l’importance accordée par le Directeur général de l’ANAC à ce partenariat. D’une part, il vise à renforcer les compétences du personnel dans le domaine de l’aviation, tant sur le plan qualitatif que quantitatif. D’autre part, il vise à rassembler toutes les données nécessaires pour demander l’ouverture de promotions spéciales pour les étudiants gabonais dans le cadre du partenariat signé avec l’Agence gabonaise des bourses et stages (ANBG).

Monsieur Youssef EL RHOUL a quant à lui exprimé sa profonde gratitude pour le choix du centre MAPA et la signature de cette convention, s’inscrivant ainsi dans un partenariat bénéfique pour toutes les parties concernées. Il a ensuite retracé brièvement l’historique de la création du centre avant de présenter l’ensemble des formations proposées. Enfin, il a affirmé l’entière disponibilité de son équipe pour apporter l’appui nécessaire à l’ANAC-GABON.

Conformément à l’accord, les deux parties s’engagent à renforcer les compétences et à former une nouvelle génération d’experts en aviation civile afin d’assurer la sécurité et l’efficacité des opérations aériennes au Gabon. Ce cadre formel de coopération et de collaboration soutiendra la formation des étudiants gabonais et couvrira divers domaines d’activité, notamment la formation de base à la maintenance des aéronefs, la formation des techniciens de maintenance des aéronefs, la formation des pilotes, la qualification des types d’aéronefs, la formation sur simulateur, et plus encore.

Au cours de sa mission, la délégation de l’ANAC-GABON a effectué une visite des installations techniques du MAPA, qui comprennent des salles de classe, des salles de préparation au vol, un simulateur, un laboratoire de langues, une salle d’archives, des hangars, un centre de maintenance, ainsi que la flotte d’aéronefs et la bibliothèque. La délégation s’est déclarée entièrement satisfaite de la qualité des équipements inspectés.

L’accord aura une durée de cinq (5) ans. Cette durée pourra être prolongée d’un commun accord entre les parties.