session extraordinaire du Comité des Ministres de l’ASSA-AC

Faisant suite au Comité de Direction de l’Agence de Supervision de la Sécurité Aérienne en Afrique Centrale (ASSA-AC) réuni en session extraordinaire les 02 et 03 juin 2025, une session extraordinaire du Comité des Ministres de l’ASSA-AC s’est tenue le 4 juin 2025, à Douala, en République du Cameroun.

Présidée par Monsieur Herbert Gotran DJONO-AHABA, Ministre des Transports et de l’Aviation Civile de la République Centrafricaine, cette rencontre de haut niveau a rassemblé les Ministres en charge de l’aviation civile des pays membres de la CEMAC, le Commissaire de la CEMAC en charge des Infrastructures et du Développement Durable, ainsi que plusieurs institutions partenaires, dans le but de renforcer la sécurité aérienne dans la sous-région.

Le Gabon y était représenté par Monsieur Anatole KABOUNOU ONKONI, Secrétaire Général du Ministère des Transports, de la Marine Marchande et de la Logistique, mandaté par le Ministre d’Etat Monsieur Ulrich MANFOUBI MAMFOUBI empêché. À ses côtés, le Directeur général de l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC), le Général de Division Eric Tristan Franck MOUSSAVOU.

Parmi les décisions majeures, le comité a validé la mise en place d’un audit externe des comptes de l’ASSA-AC et l’accélération de l’adoption des règlements d’exécution communautaires visant à harmoniser le cadre réglementaire  d’ici fin de 2026.

Le renforcement du financement de l’Agence, la création d’un bureau local à Douala dédié à la centralisation des données de trafic aérien, ainsi que la révision du budget de l’ASSA-AC incluse dans les délibérations, permettant d’adopter de nouvelles actions et projets en s’appuyant sur les recettes accrues de la Redevance de Sécurité Aérienne Régionale (RSAR), ont également été au cœur des discussions.

Par ailleurs, la session a souligné la nécessité d’une autonomie accrue pour les autorités nationales d’aviation civile, ce qui est crucial pour assurer la sécurité et la sûreté aérienne dans la région.

A l’issue des travaux, les participants ont vivement salué la qualité des échanges. La rencontre a été saluée pour son succès, grâce à la collaboration étroite et fraternelle entre les participants, mais surtout à la contribution significative du pays hôte.

La session s’est conclue dans un esprit de coopération et de solidarité régionale, les participants exprimant leur gratitude envers les leaderships nationaux pour leur engagement en faveur du renforcement de l’intégration et la collaboration régionales.

Douala accueille une session extraordinaire pour la sécurité aérienne en Afrique centrale

Les 02 et 03 juin 2025, Douala a été l’hôte d’une session extraordinaire du Comité de Direction de l’Agence de Supervision de la Sécurité Aérienne en Afrique Centrale (ASSA-AC).

Réunis sous la présidence de Jean Mexin Atazi Yeke, Directeur général de l’Autorité Nationale de l’Aviation Civile de la République Centrafricaine (ANAC-C), les dirigeants de l’aviation civile de six (6) pays ainsi que les représentants de la CEMAC, ont discuté des stratégies visant à améliorer la sécurité aérienne dans la région.

Le Gabon y était représenté par le Général de Division Éric Tristan Franck MOUSSAVOU, Directeur général de l’ANAC, et de Monsieur Eric Thibault MOUSSOUAMI MOUSSIROU, Coordonnateur du Programme National de Sécurité.

Cette réunion avait pour but de préparer la session extraordinaire du Comité des Ministres de l’ASSA-AC, fixée pour le 4 juin 2025. Parmi les principaux points abordés figurent le renforcement du financement de l’Agence, l’adoption de nouveaux règlements d’exécution en matière de sécurité aérienne régionale, et la formation des personnels techniques des États membres.

En matière de structuration, des décisions clés ont été prises concernant la classification des inspecteurs régionaux et l’amélioration de la coopération inter-Etats, soulignant l’importance de l’autonomie administrative et financière des autorités nationales de l’aviation civile.

Sur le plan financier, le Comité a validé le budget révisé 2025 de l’ASSA-AC, intégrant divers projets stratégiques. La session a également permis de discuter de l’amélioration des taux d’implémentation des normes de sécurité de l’OACI dans la région, de l’amélioration des infrastructures de l’Agence et du renforcement des services pour la collecte et le traitement des statistiques de Traffic aérien dans la région.

La session s’est conclue sur une note optimiste avec un appel renouvelé à la responsabilité collective pour la sécurité aérienne en Afrique centrale, un pilier essentiel pour le développement économique et l’intégration régionale.

Pour rappel, l’ASSA-AC est l’institution spécialisée de la CEMAC, dans le domaine de la supervision de la sécurité aérienne, qui a pour mission de concourir à l’amélioration ou à l’établissement, pour tous les États membres, d’une réglementation et des processus de régulation harmonisée et uniformément applicables, dans tous les domaines de la sécurité aérienne.

Lancement de la mission d’assistance du projet CODEVMET-AFI au Gabon

Libreville, le 2 juin 2025 – C’est ce lundi matin, au siège de l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC), qu’a été officiellement lancée la mission d’assistance du projet collaboratif régional CODEVMET-AFI, dédiée à la météorologie aéronautique dans la région Afrique-Océan Indien.

En effet, Validé par le Conseil de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI)  lors de la réunion APIRG/21 en 2010, ce projet vise à renforcer la supervision des services météorologiques pour l’aviation (MET) au sein des autorités de l’aviation civile, et à améliorer la mise en œuvre du Système de Management de la Qualité (SMQ) chez les fournisseurs MET. Ce projet est conçu dans l’optique d’accompagner les Etats dans la résolution des problèmes liés à la météorologie aéronautique et de répondre aux exigences internationales en matière de sécurité.

Le Gabon, devenu membre du projet en 2022 et ayant répondu favorablement aux exigences y relatives, bénéficie à ce titre d’une mission d’assistance selon le principe que les Etats à jour de leurs engagements sont assistés en priorité.

A l’occasion de cette cérémonie de lancement officiel, Monsieur Camille MAKOUMBOU, Directeur de la Navigabilité représentant le Général de Division Éric Tristan Franck MOUSSAVOU, Directeur général de l’ANAC empêché, a rappelé l’importance de cette mission pour le Gabon, en particulier dans la perspective de l’audit à venir. Il a de ce fait exhorté tous les participants à prendre part activement aux travaux, dans le but de renforcer la qualité des services météorologiques du pays. De plus, il a souligné que l’objectif ultime est l’amélioration concrète de la mise en œuvre opérationnelle des fournisseurs MET, permettant ainsi aux deux volets (supervision et fourniture de service) de contribuer conjointement à la sécurité aérienne.

Ainsi, cette mission qui se tiendra jusqu’au 6 juin 2025, et qui se déroulera à la fois au siège de l’ANAC, à l’ASECNA et à la DAANG, a pour objectifs principaux :

  • La révision et l’enrichissement de l’ensemble de la documentation MET des trois (3) institutions (ANAC, ASECNA, DAANG);
  • La formation des auditeurs internes QMS MET.

L’accompagnement portera sur l’identification des documents manquants, une analyse complète des écarts relevés, ainsi que l’élaboration d’une feuille de route claire pour une amélioration continue de la qualité du service météorologique aéronautique. Pour ce faire, plusieurs experts chevronnés de la région AFI ont été mobilisés. Il s’agit notamment de Messieurs :

  • Ilboudo Goama, expert régional MET, Bureau WACAF ;
  • SACK SACK Zachée Conrad, Chef de service QMS, ANAC Cameroun ;
  • Gouamene Rock Lévis, Inspecteur MET, ANAC Côte d’Ivoire.

Ces spécialistes travailleront en étroite collaboration avec les professionnels gabonais de la météorologie aéronautique de l’ANAC, de l’ASECNA et de la DAANG.

Cette mission d’assistance s’inscrit dans une dynamique régionale ambitieuse portée par l’OACI, pour hisser  la météorologie aéronautique africaine au plus haut niveau d’exigence et de conformité. Pour le Gabon, il s’agit d’un engagement fort vers l’excellence, et d’un pas de plus vers la sécurité et la performance dans le secteur aéronautique.