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Le 12 mai 2023, les opérateurs de l’industrie aéronautique ont pris part, dans la salle de conférence de l’ANAC, à une réunion portant sur le bilan des évènements de sécurité survenus au cours de la période allant de 2019 à 2022.

Les évènements de sécurité se rapportent à tout accident, incident et incident grave, ainsi que tout autre défaut ou dysfonctionnement d’un aéronef, de son équipement ou de tout élément du système de navigation aérienne utilisé ou conçu pour être utilisé dans le cadre de l’exploitation d’un aéronef, de la fourniture d’un service de la circulation aérienne ou d’un service de radionavigation.

Le Gabon a mis en place un système de compte rendu des évènements de sécurité, notamment à travers les dispositions règlementaires suivantes :  RAG 9 relatif à la Gestion de la sécurité, RAG 4.1 relatif à l’exploitation technique des avions en transport aérien, RAG 4.3 relatif au transport aérien public par hélicoptère, la décision n°068 relative à la notification et l’analyse des évènements de sécurité dans le domaine ATM du 10 novembre 2014 et l’arrêté n°00054/MTL/SG fixant les modalités de notification d’accidents ou d’incidents d’aviation du 16 juin 2017.

La promotion de la sécurité faite par l’ANAC, à travers la communication des informations de sécurité, issues de l’analyse de ces évènements de sécurité survenus sur la période indiquée, a permis d’identifier les problèmes de sécurité récurrents, leurs causes et de faire ressortir des mesures d’atténuation, dans le but d’améliorer la sécurité de l’aviation civile au Gabon.

A terme, la démarche visant à communiquer les informations de sécurité, sera formalisée par l’établissement et la mise en œuvre du Programme National de Sécurité (PNS), dont l’une des composantes, celle liée à la Promotion de la sécurité, exige aux Etats la communication et la diffusion des informations de sécurité aux opérateurs aériens.

Différents acteurs du domaine de supervision de la sécurité aérienne, notamment ceux de l’Agence Nationale de l’Aviation Civile, de l’Agence de Supervision de la Sécurité Aérienne en Afrique Centrale (ASSA-AC), des représentants de certains Etats de la Communauté Économique et Monétaire de l’Afrique Centrale (CEMAC), ainsi que des professionnels de l’industrie aéronautique du Gabon, se penchent depuis ce lundi 15 mai sur la préparation à la conception de l’étude de sécurité pour la mise en œuvre de la règlementation communautaire en matière de sécurité aérienne.

Ces travaux qui prennent fin le 19 mai 2023, interviennent dans le cadre du basculement vers la nouvelle règlementation communautaire prévue pour le 31 décembre 2023 au plus tard, conformément aux décisions de la quatrième session ordinaire du Comité des Ministres de l’ASSA-AC tenue le 02 décembre 2022. L’objectif est de pouvoir identifier et gérer les risques de sécurité inférés par ce changement fondamental et de disposer au final, d’un plan national de transition incluant toutes les parties prenantes.

Le Code de l’aviation civile actuel appliqué dans tous les États membres de la CEMAC depuis 2012, fixant le cadre de la politique commune du secteur aérien, est en voie d’être réformé, car il n’est plus compatible aux nouvelles exigences de l’environnement international et régional et aux besoins actuels des États. Le but est de les doter d’une nouvelle règlementation technique uniforme à l’ensemble des Etats de la CEMAC.

Pour rappel, les nouveaux textes techniques communautaires ont été initiés par l’Agence de Supervision de la Sécurité Aérienne en Afrique Centrale (ASSA-AC), et préparés dans le cadre des multiples travaux tenus par ses Comités technique et juridique.

L’Association des Anciens Elèves du CES de Nzeng Ayong a organisé  le 08 avril au complexe scolaire Jean Hilaire Aubame Eyeghe, la première édition du Forum des Métiers. Plusieurs professionnels issus de différents secteurs d’activités y ont pris part, dont ceux de l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC), qui représentaient le domaine du transport aérien.

Le Forum des Métiers est un événement qui permet de découvrir et de s’informer sur les métiers, les formations et les secteurs d’activité. C’est  un cadre d’échanges directs entre les professionnels et les élèves, permettant aux uns de présenter les spécificités de leurs métiers et leurs évolutions éventuelles, et aux autres de poser des questions afin de s’informer sur les différentes voies qui s’offrent à eux. Les organisateurs l’ont initié à l’intention des élèves des classes de Troisième et de Terminal. Le but étant d’une part, mieux éclairer et édifier les élèves sur les métiers et les secteurs porteurs, pour qu’ils puissent faire une orientation académique en adéquation avec la réalité du marché de l’emploi ; et d’autre part, éveiller auprès de ceux-ci, un intérêt vers des secteurs qu’ils ne connaissaient pas et qui sont susceptibles de leur offrir plus d’opportunités d’emplois.

Dès le démarrage  des activités du forum, le stand de l’ANAC a attiré des élèves curieux de connaître les métiers du transport aérien que l’on trouve à l’agence et surtout, savoir si elle offre des formations pour les métiers de pilote et d’hôtesse de l’air. Les experts ont apporté des explications nécessaires concernant les emplois à l’ANAC, le profil adapté aux emplois opérationnels, le niveau d’études et de formations requis etc.

Ils ont ainsi encouragé les élèves à s’intéresser aux filières des métiers de l’aviation car celles-ci, d’ici quelques années connaitront un déficit en ressources humaines compétentes et qualifiées.