Mission d’assistance du projet CODEVMET-AFI en Gambie : l’expertise gabonaise mise à contribution

Dans le cadre du Projet de développement coopératif des services de météorologie aéronautique en région AFI (CODEVMET-AFI), une mission d’assistance s’est déroulée du 14 au 18 juillet 2025 en République de Gambie, au profit de l’aviation civile de ce pays.

Cette mission avait un double objectif :
– Renforcer la capacité de supervision des activités de météorologie aéronautique par l’Etat ;
– Soutenir la mise en œuvre effective du système de gestion de la qualité (QMS) chez le fournisseur de services météorologiques aéronautiques.

Aux côtés de Messieurs Goama ILBOUDO, expert régional en météorologie aéronautique au Bureau régional WACAF (Western and Central Africa) de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI), et Gideon ADJEI, expert QMS de l’autorité de l’aviation civile du Ghana, Monsieur Léonel MBA NKILLI, inspecteur ANS-MET et Chef de Bureau MET à l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC), a représenté le Gabon en sa qualité d’expert ressource du projet CODEVMET-AFI.

Durant cette mission, l’expert gabonais a conduit une évaluation approfondie de la conformité des huit éléments cruciaux du système de supervision mis en œuvre par l’Etat gambien. Il a notamment examiné la documentation réglementaire du régulateur MET et formulé plusieurs recommandations stratégiques destinées à renforcer ce pilier fondamental de la sécurité aérienne.

En effet, le projet CODEVMET-AFI, lancé en 2009, rassemble aujourd’hui plus d’une vingtaine d’Etats africains avec pour ambition l’amélioration significative de la météorologie aéronautique  dans la région AFI. Le Gabon a officiellement intégré le projet en 2022, et avait d’ailleurs bénéficié d’une assistance similaire en juin 2025.

La participation de l’ANAC Gabon à cette initiative illustre l’engagement constant des plus hautes autorités gabonaises à faire progresser la performance de l’aviation civile nationale. Elle traduit également le rayonnement croissant de l’expertise gabonaise au niveau régional, positionnant notre pays comme un acteur crédible et actif du développement de l’aviation en Afrique.

Audit de l’Aéroport International Maya-Maya de Brazzaville : l’ANAC Gabon renforce la surveillance des services de navigation aérienne

 Dans le cadre de sa mission de surveillance continue des prestataires de services de navigation aérienne placés sous sa responsabilité, l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC Gabon) a mené, du 23 au 27 juin 2025, une mission d’audit au centre ATS de Brazzaville, en République du Congo.

Cette mission a porté sur les activités du Bureau NOTAM International (BNI), du Centre Régional de Navigation Aérienne (CRNA) et du Centre de Veille Météorologique (CVM). Elle a été conduite par deux inspecteurs de l’ANAC Gabon : Monsieur Léonel MBA NKILI, inspecteur en météorologie aéronautique (MET), et Monsieur Dan-Dastier MANFOUMBI, inspecteur en gestion de l’information aéronautique et en circulation aérienne (AIM/ATS).

En effet, conformément aux dispositions du Plan AFI de navigation aérienne (Doc 7474, volume I et II), le Gabon a confié à l’ASECNA Congo une partie de la fourniture des services de navigation aérienne dans la Région d’Information de Vol (FIR) de Brazzaville. Cette délégation implique une obligation, pour l’ANAC Gabon, de procéder à un suivi régulier de la qualité et de la conformité des services fournis pour son compte.

A cet égard, cette mission visait à évaluer la conformité des prestations assurées par le BNI, le CRNA et le CVM au regard de la réglementation nationale et régionale en vigueur.

En somme, la mission s’est déroulée dans un climat de coopération constructive et a contribué au renforcement de la sécurité de la navigation aérienne.
Elle illustre l’engagement constant de l’ANAC Gabon à garantir la conformité des services délégués et à faire respecter les normes applicables.

L’ANAC prend part à l’atelier régional UAS/RPAS

Dans le cadre du renforcement des capacités liées à la réglementation et à la supervision des systèmes d’aéronefs non habités (UAS) et des systèmes télépilotés (RPAS), l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC Gabon) a pris part à un atelier régional organisé du 25 au 27 juin 2025 à Nairobi, au Kenya. Cette rencontre technique, placée sous l’égide conjointe des Bureaux régionaux ESAF et WACAF de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI), en collaboration avec l’Autorité de l’Aviation Civile du Kenya, a réuni plusieurs autorités de l’aviation civile du continent.

L’ANAC Gabon y était représentée par Monsieur Gregue NGUELE BIMBI OPIANGAH, Juriste et Conseiller du Directeur général, et Madame Vanécia NGO MYTOULOU, Chef de Service Informatique.

L’atelier a permis aux participants de développer une compréhension commune des défis, opportunités et exigences réglementaires relatifs à l’intégration des UAS/RPAS dans les espaces aériens nationaux. Les discussions ont porté sur plusieurs thématiques majeures :
– Les enjeux de la mobilité aérienne avancée (AAM) ;
– La nécessité d’une harmonisation des cadres réglementaires régionaux ;
– Les mécanismes de supervision des opérations UAS, leur intégration dans le système de gestion du trafic aérien (ATM) ;
– Ainsi que les considérations croissantes en matière de cybersécurité, essentielles dans un environnement aéronautique de plus en plus digitalisé.
Le modèle de règlement UAS proposé par l’OACI a été présenté comme une base de référence pour les Etats africains, appelés à coopérer en vue d’une gestion coordonnée et sécurisée de ces technologies émergentes.

La participation de l’ANAC Gabon à cet atelier s’inscrit dans une démarche proactive d’adaptation aux mutations technologiques de l’aviation civile. Face à l’essor des activités UAS dans des domaines tels que la surveillance, la logistique ou les interventions d’urgence, le développement d’un cadre réglementaire cohérent, conforme aux recommandations de l’OACI, devient dès lors une priorité stratégique pour le Gabon. A travers sa participation active à cet atelier, l’ANAC Gabon réaffirme sa volonté de bâtir une aviation moderne, innovante et alignée aux plus hauts standards internationaux.