Libreville accueille la première réunion du Groupe Afrique–Océan Indien de planification et de mise en œuvre du système d’aviation civile (AASPG/1)

Le lundi 3 novembre 2025 a marqué l’ouverture officielle de la première réunion du Groupe Afrique–Océan Indien de planification et de mise en œuvre du système d’aviation civile (AASPG/1). Organisée sous l’égide de l’Organisation Civile Internationale (OACI) et placée sous le haut patronage de Son Excellence Brice Clotaire OLIGUI NGUEMA, Président de la République, Chef de l’État, la cérémonie a été rehaussée par la présence du Vice-Président du Gouvernement, Monsieur Alexandre BARRO CHAMBRIER, de plusieurs membres du Gouvernement, des Directeurs régionaux ESAF et WACAF de l’OACI, de Madame la Présidente de l’AASPG, des Directeurs généraux des autorités d’aviation civile et des représentants d’organisations internationales.

La cérémonie, ouverte par l’exécution de l’hymne national, a été rythmée par des prestations artistiques alliant tradition et modernité.

Dans son allocution, Madame Paule KOKI, Présidente de l’AASPG, par ailleurs Directeur général de la Cameroon Civil Aviation Authority (CCAA), a remercié le Gouvernement gabonais pour son hospitalité et les excellentes conditions offertes aux participants. Elle a rappelé que la création de l’AASPG, issue de la fusion des groupes APIRG et RASG-AFI, décidée le 19 juillet 2024 à Libreville, marque une étape majeure pour la région. Les réunions APIRG/27 et RASG-AFI/10, tenues à East London en 2024, ont permis d’approuver le manuel de procédures du Groupe et de définir les orientations pour relever les défis futurs. Enfin, elle a invité les participants à contribuer activement afin de renforcer durablement la sécurité et l’efficacité de la navigation aérienne dans la région AFI.

Le Directeur régional de l’OACI pour l’Afrique occidentale et centrale, Monsieur Romain EKOTO, a salué l’engagement du Gouvernement gabonais pour son hospitalité et son soutien constant au développement du transport aérien africain. Il a souligné que cette rencontre marque un tournant historique dans la coopération régionale, avec la fusion de l’APIRG et du RASG-AFI pour une approche unifiée, axée sur la performance, la sécurité et la durabilité. M. Ekoto a appelé les États et partenaires à une appropriation collective du nouveau cadre, afin de bâtir une aviation africaine plus sûre, plus résiliente et plus connectée, tout en réaffirmant l’engagement de l’OACI à accompagner cette dynamique régionale.

Ouvrant officiellement les travaux, le Ministre d’État, Ministre des Transports, de la Marine marchande et de la Logistique, Monsieur Ulrich MANFOUMBI MANFOUMBI, a salué, au nom du Président de la République, les délégations venues participer à cet événement majeur, et remercié l’OACI pour la confiance témoignée au Gabon en l’y organisant. Il a rappelé que cette rencontre concrétise la fusion des groupes APIRG et RASG-AFI en une entité unique, marquant une étape décisive pour le développement d’une aviation sûre, efficace et durable dans la région. Soulignant les défis liés à la sécurité, à la sûreté, à la capacité et aux enjeux environnementaux, il a également mis en avant les opportunités offertes par l’innovation technologique et l’amélioration de la connectivité africaine. Le Ministre d’État a invité les participants à des échanges constructifs autour du programme de travail de l’AASPG, avant de déclarer officiellement ouverts les travaux de cette session historique.

Ce nouveau groupe est chargé d’élaborer et de mettre à jour le Plan de navigation aérienne (ANP) et le Plan régional de sécurité de l’aviation (RASP), ainsi que de soutenir la mise en œuvre des normes et pratiques recommandées de l’OACI. Au cours de cette première rencontre, les participants examineront des questions cruciales liées à la sécurité aérienne, à la navigation, aux évolutions technologiques mondiales et aux performances régionales.

Les travaux qui se dérouleront du 3 au 7 novembre 2025, permettront d’analyser le cadre de performance pour la sécurité aérienne régionale, la planification et la mise en œuvre de la navigation aérienne, les activités des organismes contributeurs du Groupe, les progrès réalisés dans la mise en œuvre des éléments constitutifs de base (ECB) et des éléments de mise à niveau par blocs des systèmes de l’aviation (ASBU), ainsi que l’identification et la résolution des lacunes en matière de navigation aérienne. Les discussions porteront également sur l’état d’avancement des projets, la surveillance de l’espace aérien de la région AFI, les initiatives d’amélioration de la sécurité, ainsi que sur les plans régionaux et nationaux de sécurité et de navigation aérienne.

Surveillance continue des hélistations: l’ANAC renforce le contrôle des exploitants dans l’Ogooué-Maritime

Dans le cadre de la mise en œuvre de son programme de surveillance continue des entités responsables de l’exploitation des hélistations, l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC) a conduit, du 20 au 23 septembre 2025, une inspection dans la province de l’Ogooué-Maritime.
Cette opération avait pour objectif d’évaluer les conditions techniques d’exploitation et le niveau de conformité aux exigences de sûreté sur cinq plateformes aéroportuaires exploitées par Perenco Oil & Gas Gabon (POGG), TotalEnergies EP Gabon et Gabon Oil Compagny (GOC).

Conduite par Monsieur Joe Mannix LEKIBI, Inspecteur AGA, la mission comprenait également Monsieur Wilfrid LEWANDJA PANDJOUMA, Consultant AVSEC, en coordiantion avec Monsieur Romuald Peggy’s SOUNGOU, Inspecteur AVSEC, et Caleb ASSOUMOU NGOYE, Observateur AGA.

Inspection des sites de POGG
Le 20 septembre 2025, l’équipe s’est rendue sur le site aéroportuaire de Nuada, récemment acquis par POGG. Cette première évaluation a porté sur plusieurs aspects, notamment l’état des infrastructures, des équipements et des services, ainsi que sur la mise en œuvre des mesures de sûreté conformément au Programme National de Sûreté de l’Aviation Civile (PNSAC).

Visite des hélistations de TotalEnergies
Le 22 septembre, la mission a poursuivi ses travaux sur deux plateformes exploitées par TotalEnergies EP Gabon: OTTO2 et Base Logistique DZ. Les inspections ont permis d’apprécier la qualité des procédures d’entretien et de vérifier la conformité des dispositifs de sûreté mis en œuvre sur ces sites.

Contrôle des installations de la GOC
Enfin, le 23 septembre, la délégation de l’ANAC a achevé sa mission sur les sites de MBOUMBA et AKONDO, exploités par la Gabon Oil Compagny (GOC).
Si la visite de de MBOUMBA a principalement porté sur les procédures d’entretien, celle d’AKONDO a concerné la vérification complète des infrastructures, équipements et services, en alignement à la réglementation nationale en vigueur.

A l’issue de cette mission, des recommandations ont été formulées à l’attention des opérateurs, en vue de rehausser le niveau de sécurité et de sûreté de leurs hélistations respectives, et de garantir une conformité stricte aux exigences nationales de l’aviation civile.

Audit de renouvellement du permis d’exploitation de la compagnie HELI UNION Gabon

Dans le cadre de la procédure de renouvellement du permis d’exploitation aérien de l’opérateur  HELI UNION Gabon, une mission d’audit d’évaluation a été conduite par l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC) à Port-Gentil, du 15 au 18 octobre 2025.

La délégation mandatée à cet effet était composée de :

  • Monsieur Georges MOUBAMOU MALEKOU, Directeur de l’Exploitation et inspecteur des opérations aériennes;
  • Monsieur MOMBO BOUTAMBA, Inspecteur de la Navigabilité;
  • Monsieur Romuald Peggy’s SOUNGOU, Chef de la Cellule coopération internationale et inspecteur sûreté.

Cette mission avait pour principal objectif de vérifier la conformité de l’exploitant aux exigences réglementaires en vigueur, telles que définies par les textes encadrant l’exploitation aérienne des hélicoptères au Gabon. Elle s’inscrit dans le cadre du processus de renouvellement du Certificat de Transport Aérien (CTA), document indispensable à la poursuite des activités de l’opérateur.

L’audit a porté sur l’ensemble des volets techniques, opérationnels et réglementaires, notamment ceux relatifs aux opérations aériennes, à la navigabilité et à la sûreté.

Une particularité notable de cette mission a été la réalisation d’un vol de démonstration, conduit en présence d’un pilote expert, visant à évaluer les spécificités d’exploitation sollicitées par HELI UNION Gabon dans le cadre de sa demande de renouvellement. Cette démonstration a permis aux inspecteurs de constater les aptitudes techniques et opérationnelles de l’opérateur à répondre aux exigences particulières liées à son domaine d’activité.