Actualités internationales

Dans le cadre de la promotion et du développement du secteur aéronautique national, l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC) poursuit activement ses efforts visant à diversifier l’offre de transport aérien au Gabon.

Cette dynamique s’inscrit pleinement dans la volonté des plus hautes autorités de faire de la plateforme aéroportuaire de Libreville un véritable hub régional, capable de renforcer l’attractivité du pays et de positionner le Gabon comme un carrefour stratégique du transport aérien en Afrique Centrale.

Cette dynamique se traduit par l’arrivée progressive de nouvelles compagnies aériennes et le renforcement de partenariats stratégiques, contribuant à améliorer la connectivité de Libreville à court et moyen terme, notamment à l’horizon 2027.

 

Air Algérie : une desserte désormais actée vers Libreville

Suite à la signature officielle de l’accord et à la délivrance de l’autorisation d’exploitation, la compagnie Air Algérie est désormais autorisées à desservir Libreville.

Cette avancée majeure traduit une volonté commune de renforcer les échanges entre l’Afrique du Nord et l’Afrique centrale, tout en offrant de nouvelles perspectives de connectivité internationale.

L’entrée en exploitation de cette liaison permettra notamment de :

• diversifier l’offre de transport aérien
• renforcer les flux économiques et institutionnels
• offrir de nouvelles correspondances vers l’Europe et le Moyen-Orient

 

Air Sénégal : vers un redéploiement stratégique 

La compagnie Air Sénégal, engagée dans une dynamique de restructuration de son réseau, envisage un retour progressif sur certaines liaisons en Afrique centrale, dont Libreville.

Cette orientation s’inscrit dans une stratégie visant à optimiser ses dessertes régionales et à consolider sa présence sur des axes à fort potentiel.

 

 

Air Burkina : un acteur régional en consolidation

Air Burkina confirme sa volonté de renforcer sa présence en Afrique centrale à travers la desserte de Libreville.

Cette présence contribue activement à :

• dynamiser les échanges sous-régionaux
• faciliter la mobilité des passagers
• soutenir l’intégration économique entre les Etats

 

Value Jet : une expansion accompagnée pour renforcer la connectivité 

Dans une dynamique d’expansion de son réseau en Afrique de l’Ouest et en Afrique centrale, la compagnie Value Jet manifeste un intérêt marqué pour la desserte du marché gabonais.

Cette volonté s’inscrit dans un contexte de recherche de nouvelles opportunités de connectivité, visant à faciliter la mobilité des passagers et à renforcer les échanges sous-régionaux.

Dans cette perspective, l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC) a mis en œuvre un ensemble de mesures de facilitation et d’accompagnement, destinées à soutenir l’installation de nouveaux opérateurs tout en garantissant le respect des normes internationales en matière de sécurité et de qualité.

A cet effet, une mission d’inspection a été conduite les 15 et 16 janvier 2026 à Lagos, afin d’évaluer les capacités  opérationnelles de la compagnie.

les conclusions de cette mission ont permis de confirmer la conformité de Value Jet aux exigences réglementaires en vigueur.

L’intégration progressive de Value Jet dans le paysage aérien gabonais illustre ainsi la volonté des autorités de redynamiser le secteur aérien national, en favorisant l’arrivée des nouveaux acteurs capables de contribuer à l’amélioration de l’offre de transport et à la compétitivité du marché.

 

TAAG Angola Airlines : un renforcement des liaisons en Afrique australe

La compagnie TAAG Angola Airlines s’inscrit également dans cette dynamique de développement, avec une volonté de consolider et d’étendre ses dessertes en Afrique centrale. Grâce à sa position stratégique en Afrique australe, TAAG joue un rôle clé dans :

 

• le développement des liaisons interafricaines
• le transport de passagers et de fret
• le renforcement des échanges commerciaux entre le Gabon et l’Angola

 

CEIBA International : un retour stratégique dans le ciel gabonais

le retour de la compagnie CEIBA Intercontinental s’inscrit également dans la dynamique de redynamisation du transport aérien au Gabon.

Après une période d’absence, cette reprise de desserte traduit une volonté de renforcer les liaisons entre le Gabon et la sous-région, tout en contribuant à l’amélioration de la connectivité aérienne en Afrique centrale.

la présence de CEIBA Intercontinental devrait ainsi :

• consolider les échanges entre pays voisins
• offrir des alternatives supplémentaires aux usagers
• soutenir la dynamique de développement du hub de Libreville

Ce retour témoigne par ailleurs de l’attractivité croissante du marché aérien gabonais, portée par les efforts continus des autorités en matière de facilitation et d’encadrement du secteur.

 

Une opportunité stratégique pour le Gabon

L’ensemble de ces initiatives illustre une évaluation significative du paysage aérien gabonais, avec retombées positives attendues :

• amélioration de la connectivité régionale et internationale
• augmentation du trafic aérien
• attractivité économique renforcée
• développement du hub de Libreville

 

Conclusion 

A l’horizon 2027, la desserte de Libreville devrait connaitre une croissance soutenue, portée par la diversification des compagnies aériennes et le renforcement des partenariats internationaux.

Dans ce contexte , l’ANAC demeure pleinement engagée à garantir que cette évolution s’opère dans le strict respect des normes de sécurité, de sûreté et de qualité du transport aérien, au bénéfice des passagers et de l’économie nationale

Du 20 au 23 avril 2026, la ville de Kigali, au Rwanda, accueille l’atelier régional conjoint des régions ESAF/WACAF de Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI) , organisé en partenariat avec l’Agence de l’Union Européenne pour la sécurité Aérienne (EASA).

Cet évènement de référence réunit décideurs, experts et autorités aéronautiques autour d’un enjeu majeur :  La protection de l’environnement et la transition vers une aviation durable.

Organisé dans un contexte marqué par les engagements climatiques internationaux, cet atelier intervient à la suite de l’adoption de résolutions environnementales structurantes lors de la 42ème Session de l’Assemblée de l’OACI. Il vise à renforcer l’alignement des politiques nationales avec ces nouvelles orientations, tout en consolidant les capacités des Etats à mettre en œuvre des stratégies efficaces de réduction des émissions de CO2 .

Les travaux portent notamment sur les plans d’action des Etats ( SAP), la mise en œuvre du dispositif CORSIA, le développement des carburants d’aviation durables (SAF), ainsi que l’atteinte de l’Objectif Ambitieux à Long Terme (LTAG) de neutralité carbone dans le secteur  aérien.

le Gabon prend activement part à ces échanges à travers une délégation de l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC), composée de :

• Madame Larrisa Pamela DIANGA NZENGUE, Directrice des Aérodromes et des équipements Aéronautiques et Cheffe par intérim de la Cellule Protection de l’Environnement,
• ainsi que Messieurs Meyricien MVOU PEMANGOYE et Terence Wilvain NGOUNGOUROU, Agents Techniques spécialisés en protection de l’environnement.

La cérémonie d’ouverture a été marquée par les interventions des autorités de Rwanda, ainsi que des représentants de l’OACI et de l’EASA, soulignant la nécessité d’une mobilisation collective face aux défis climatiques qui impactent durablement l’aviation civile.

Dès la première journée, les échanges ont permis de poser les bases des discussions en revenant sur les résolutions environnementales adoptées, avec un accent nationales de réduction des émissions et les objectifs climatiques à long terme du secteur.

A travers sa participation à cet atelier, l’ANAC réaffirme l’engagement du Gabon à s’inscrire pleinement dans la dynamique mondiale de transition vers une aviation plus respectueuse de l’environnement . Cette implication témoigne également de la volonté des autorités gabonaises de renforcer leurs capacités techniques et institutionnelles, en phase avec les standards internationaux.

En s’impliquant activement dans ces initiatives, le Gabon consolide son positionnement en tant qu’acteur engagé pour une aviation durable, conciliant développement du transport aérien et préservation de l’environnement.

Le Gabon a activement pris part à la 5e édition du Symposium mondial sur le soutien à la mise en œuvre de l’aviation civile (GISS 2026), organisé du 14 au 16 avril à Marrakech, au Royaume du Maroc, par l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI).

La délégation gabonaise était conduite par le Ministre d’Etat, Ministre des Transports, de la Marine Marchande chargé de la Logistique, Monsieur Ulrich MANFOUMBI MANFOUMBI, accompagné du Directeur Général de l’ Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC), le Général de Division Eric Tristan Franck MOUSSAVOU, ainsi que de plusieurs cadres du secteur.

Evènement phare de l’OACI, le GISS constitue une plateforme stratégique de haut niveau réunissant gouvernements, autorités de l’aviation civile, partenaires techniques et financiers, ainsi que les acteurs de l’industrie aéronautique mondiale.

Cette édition 2026 a rassemblé plus de 1 400 participants issus d’une centaine d’Etats, autour des enjeux liés à la mise en œuvre effective des normes internationales, au développement des capacités et à la coopération globale.

Placée sous le sceau de l’initiative  » No Country Left Behind« , la rencontre a permis de promouvoir une aviation plus inclusive, durable et sécurisée, tout en renforçant les mécanismes d’accompagnement des Etats dans l’application des standards internationaux.

Au cours de ce symposium, la délégation gabonaise a pris part à plusieurs sessions de haut niveau, notamment la table ronde ministérielle consacrée au thème :  » Aucun pays laissé pour compte: passer de l’engagement à l’action « .

A cette occasion, le Ministre d’Etat a présenté la vision  du Gabon en matière de développement de l’aviation civile, en mettant en avant les réformes institutionnelles et réglementaires engagées pour renforcer la gouvernance du secteur, la conformité aux normes de l’OACI et les capacités de supervision.

Les discussions ont également permis d’aborder des enjeux majeurs tels que :

• le renforcement des capacités des Etats;
• le financement des projets aéronautiques;
• le développement des infrastructure;
• ainsi que la formation et la promotion des talents dans l’aviation.

En marge des travaux, le Directeur Général de l’ANAC a multiplié les rencontres avec plusieurs partenaires internationaux, notamment l’ OACI, la CAFAC, et la Direction de l’Aviation Civile française ( DGAC).

Ces échanges ont porté sur des dossiers structurants pour le Gabon, notamment :

• le projet de construction du futur aéroport d’Andeme ;
• le renforcement des capacités techniques et institutionnelles ;
• la formation des ressources humaines ;
• ainsi que l’appui à la mise en oeuvre du Marché Unique du Transport Aérien Africain (MUTAA).

Par ailleurs, des discussions ont permis d’identifier de nouvelles opportunités de coopération en matière de formation, notamment  à travers des programmes internationaux destinés aux inspecteurs et aux professionnels du secteur aéronautique.

Le GISS 2026 s’est conclu par l’adoption d’engagements forts visant à accélérer la mise en œuvre des normes de l’ OACI, à renforcer  la sécurité, la sûreté et la durabilité du transport aérien, ainsi qu’à promouvoir de développement des compétences à l’échelle mondiale

Plusieurs accords de coopération et initiatives de financement ont également été annoncés, traduisant une volonté collective de passer des engagements à des actions concrètes pour soutenir la croissance du secteur aérien

A travers sa participation à ce symposium de référence, le Gabon réaffirme son engagement à moderniser son aviation civile, à renforcer ses capacités institutionnelles et à s’inscrire pleinement dans la dynamique internationale de développement du transport aérien

Cette présence active sur la scène internationale illustre la volonté des plus Hautes Autorités de positionner le pays comme acteur crédible et compétitif dans l’écosystème aéronautique africain et mondial