Le Général de Division Eric Tristan Franck MOUSSAVOU, Directeur Général de l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC Gabon), accompagné de son Conseiller Technique, Toussaint MVOLA NDONG, a participé, en qualité d’Administrateur représentant la République Gabonaise, à la 57e session ordinaire du Conseil des Autorités Africaines et Malgache de l’Aviation Civile (AAMAC), tenue le 05 juillet 2026 à Djibloho, en République de Guinée équatoriale.
Cette rencontre de haut niveau a réuni les représentants des Etats membres afin d’examiner les principales questions relatives à la gouvernance de l’organisation, au renforcement de la sécurité de l’aviation Civile et à la coopération régionale. A cette occasion, le Conseil a notamment examiné les points suivants :
- La désignation du nouveau Président du Conseil des AAMAC;
- L’adoption de l’ordre du jour de la 57e session;
- L’état de mise en œuvre des résolutions adoptées lors de la 56e session;
- L’examen et l’arrêté des comptes de l’exercice 2025, sur la base des rapports du Secrétaire exécutif et du Commissaire aux comptes;
- Le rapport à mi-parcours sur l’exécution du programme d’activités et du budget 2026;
- Les questions diverses.
Les travaux ont permis d’adopter plusieurs recommandations majeures visant à renforcer la gouvernance de l’organisation. Le Conseil a notamment décidé de la mise en place d’un comité ad hoc chargé de proposer les termes de référence destinés à combler le vide juridique relatif aux critères d’éligibilité du Président du Conseil des AAMAC ainsi qu’aux modalités de renouvellement du mandat du Secrétaire exécutif.
Au-delà des questions institutionnelles, cette session a rappelé le rôle stratégique des AAMAC dans le développement d’une aviation civile sûre, harmonisée et durable au sein de l’espace africain et malgache francophone. En tant qu’organisation régionale spécialisée, les AAMAC œuvrent aux côtés des Autorités nationales de l’Aviation Civile des Etats membres pour promouvoir une application harmonisée des normes et pratiques recommandées de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI).
Les AAMAC constituent également un Regional Safety Oversight Organization (RSOO) reconnu, dont la mission est de renforcer les capacités des Etats en matière de supervision de la sécurité. A ce titre, elles apportent une assistance technique et opérationnelle aux autorités nationales à travers la réalisation de missions d’inspection et d’audit; l’accompagnement des processus de certification et de surveillance continue des opérateurs , le développement et l’harmonisation des réglementations techniques, la formation des inspecteurs ainsi que le partage d’expertise entre les Etats membres.
Cette approche de mutualisation permet de pallier les insuffisances de ressources humaines et techniques de certaines administrations nationales, tout en garantissant un niveau élevé et uniforme de sécurité aérienne conformément aux exigences de la Convention de Chicago.
Les AAMAC contribuent également à la protection de l’environnement; à la protection de l’environnement, à la facilitation du transport aérien , ainsi qu’au renforcement de la coopération régionales entre les autorités de l’aviation civile, dans une logique d’intégration et de développement durable du secteur.
A l’issue des travaux, le Conseil a adopté un rapport final regroupant l’ensemble des recommandations formulées au cours de cette session. Ces orientations traduisent la volonté commune des Etats membres de consolider la gouvernance des AAMAC, de renforcer leur efficacité opérationnelle et de poursuivre les efforts en faveur d’un système régional de supervision de la sécurité aérienne performant, au bénéfice des Etats membres et des usagers du transport aérien.
Par sa participation active à ces travaux, le Directeur Général de l’ANAC Gabon réaffirme l’engagement du Gabon en faveur du renforcement de la coopération régionale, de l’amélioration continue de la sécurité de l’aviation civile et de la mise en œuvre des meilleures pratiques internationales au sein de l’espace AAMAC.
La République gabonaise a pris part à ces assises à travers la présence du Général de Division Eric Tristan Franck MOUSSAVOU , Directeur général de l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC), représentant le Ministre d’État, ministre des Transports, de la Marine marchande chargé de la Logistique.
Au-delà des décisions techniques et institutionnelles, les discours prononcés à l’ouverture et à la clôture des travaux ont donné à cette session une portée politique et stratégique singulière. Dans son mot de bienvenue, Mme Lucie OKEMBA, maire de l’arrondissement 3 Poto-Poto, a souligné que cette rencontre excédait le simple cadre protocolaire. Elle a mis en exergue l’idée selon laquelle la sécurité du ciel africain repose fondamentalement sur la solidarité entre les États, la confiance mutuelle et la mise en commun des compétences, autant de valeurs appelées à soutenir le développement économique de l’Afrique centrale.
Prenant la parole au nom de la Commission de la CEMAC, son président, M. Baltazar ENGONGA EDJO’O, a rappelé que l’intégration régionale ne saurait demeurer une ambition de principe ou une simple proclamation politique. Il a insisté sur la nécessité de la traduire en actes concrets, en présentant le transport aérien comme un instrument stratégique de désenclavement, de libre circulation des personnes et des biens et de renforcement de la compétitivité économique de la sous-région. Tout en saluant les avancées enregistrées grâce à l’action de l’ASSA-AC, il a appelé à l’intensification des efforts de modernisation des systèmes nationaux de supervision afin de répondre avec plus d’efficacité aux mutations du secteur aérien mondial.
Dans son propos de clôture, M. Josué Rodrigue NGOUONIMBA, Ministre des Transports, de l’Aviation civile et de la Marine marchande de la République du Congo, Président en exercice du Comité des Ministres, a replacé les travaux sous le sceau de la responsabilité collective, de la stabilité institutionnelle et de la bonne gouvernance. Il a invité les États membres à examiner les dossiers avec la rigueur requise, afin de consolider durablement les acquis de l’Agence et de poursuivre les réformes nécessaires à une meilleure conformité aux normes et pratiques recommandées par l’Organisation de l’aviation civile internationale.
Pour le Gabon, les conclusions de Brazzaville présentent un intérêt particulier. L’adoption de nouveaux instruments communautaires, l’accent mis sur les programmes nationaux de sécurité et l’approfondissement de la réflexion sur la connectivité régionale constituent autant de paramètres susceptibles de renforcer l’action nationale en matière de supervision et de modernisation du transport aérien. À travers sa participation à cette session, notre pays réaffirme son adhésion à une vision communautaire fondée sur l’exigence normative, la coopération technique et la construction d’un espace aérien plus sûr, plus cohérent et plus performant.
