le Comité des ministres de l’ASECNA examine les orientations stratégiques et les performances de l’Agence

Le Comité des ministres de l’Agence pour la Sécurité de la Navigation Aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA) s’est réuni pour sa 78ᵉ session ordinaire le 10 juillet 2026 à Ciudad de La Paz, capitale de la République de Guinée Équatoriale, sous la présidence de Son Excellence Monsieur Manuel Osa NSUE NSUA, Premier Ministre de la République de Guinée Équatoriale, afin d’examiner l’état de mise en œuvre des orientations arrêtées par les instances de gouvernance de l’Agence ainsi que les principaux résultats enregistrés au cours de l’exercice 2025.

Le Gabon a prit part à cette session avec une délégation conduite par M. Ulrich MANFOUMBI MANFOUMBI, Ministre d’Etat, Ministre des Transports, de la Marine Marchande chargé de la Logistique. Il était accompagné du Général de Division Eric Tristan Franck MOUSSAVOU, Directeur général de l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC), ainsi que de M. Toussaint MVOLA NDONG, Conseiller technique du Directeur Général de l’ANAC.

Cette participation témoigne de l’engagement du Gabon à contribuer activement aux travaux des instances de gouvernance de l’ASECNA et à soutenir les initiatives visant au renforcement de la sécurité, de la sûreté et de la performance de la navigation aérienne dans l’espace communautaire.

Conformément aux dispositions de l’article 20 du Règlement intérieur du Comité des ministres, les travaux ont permis d’évaluer l’exécution des décisions prises, d’apprécier les performances de l’Agence et d’examiner les perspectives pour l’année 2026.

Les ministres ont notamment pris connaissance du rapport de gestion couvrant l’année 2025 ainsi que les principales évolutions observées au cours du premier semestre 2026.

Ce document met en évidence les avancées réalisées dans la mise en œuvre des orientations stratégiques que l’ASECNA, tout en tenant compte d’un contexte international marqué par des tensions géopolitiques persistantes, des incertitudes économiques et financières ainsi que des mutations technologiques affectant le secteur de la navigation. l’année 2025 a été particulièrement marquée par l’adoption du Plan d’Orientation Stratégique (POS) 2026-2035, du Plan de Services et Equipements (PSE) 2026-2030 ainsi que de son plan de financement.

Les Etats membres ont également décidé de conduire un audit indépendant de l’ASECNA portant sur la gouvernance, les aspects opérationnels, financiers, techniques et les ressources humaines, dont la mise en œuvre a débuté au premier semestre 2026.

Les échanges ont porté sur plusieurs thématiques essentielles, notamment l’analyse du tableau de bord de l’exercice écoulé, la gestion financière de l’Agence, les ressources humaines, la politique d’investissement, les relations avec les Etats membres ainsi que la stratégie à moyen terme et les objectifs fixés pour les prochaines échéances.

Les informations présentées au cours de cette session reposent sur les données consolidées de l’exercice 2025 ainsi que sur les éléments disponibles jusqu’au 31 mai 2026, permettant d’apprécier l’état d’avancement des activités et les principaux indicateurs de performance de l’Agence.

A travers cette session, le Comité des ministres réaffirme sa volonté d’accompagner l’ASECNA dans la mise en œuvre de ses réformes stratégiques afin de garantir une navigation aérienne toujours plus sûre, performante et conforme aux standards internationaux au bénéfice des Etats membres.

 

 

 

 

 

Le Gabon prend part à la 157e session du Conseil d’administration de l’ASECNA

Le Général de Division Eric Tristan Franck MOUSSAVOU, Directeur Général de l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC) , a pris part, en qualité d’Administrateur représentant la République Gabonaise , aux travaux  de la 157e session du Conseil d’administration de l’Agence pour la Sécurité de la Navigation Aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA), tenus du 7 au 9 juillet 2026 à Ciudad de la Paz, en République de Guinée équatoriale, en prélude à la 78e session du Comité des ministres de l’Agence.

Cette session a réuni les administrateurs des Etats membres autour des principales questions relatives à la gouvernance, à la sécurité de la navigation aérienne, à la gestion financière et aux orientations stratégiques de l’Agence.

Les travaux ont débuté par l’adoption de l’ordre du jour, suivi des points de procédure portant sur l’approbation du procès-verbal de la 156e réunion ordinaire du Conseil d’administration, tenue à Dakar le 17 décembre 2025, ainsi que sur l’examen du tableau de suivi des résolutions en cours ou en attente d’exécution.

Le Conseil a ensuite examiné le rapport du Comité adhoc relatif à l’audit de l’ASECNA avant de se pencher sur la situation financière de l’Agence et d’approuver les comptes de l’exercice 2025.

Les administrateurs ont également pris connaissance du rapport du Directeur général, présenté conformément à sa lettre de mission, qui a permis de faire le point sur l’état d’exécution des activités de l’Agence et les perspectives de développement.

En matière de sécurité, les membres du Conseil ont examiné le rapport de la Commission de la sécurité ainsi que le rapport annuel du Comité de Veille de la Sécurité (CVS), témoignant de l’engagement constant de l’ASECNA à maintenir les plus hauts standards de sécurité et de sûreté dans la gestion de la navigation aérienne.

En tant qu’Administrateur représentant le Gabon, le Directeur général de l’ANAC a pris une part active aux échanges et aux délibérations sur ces différents dossiers stratégiques, réaffirmant l’engagement de la République Gabonaise en faveur du renforcement de la gouvernance de l’ASECNA et de l’amélioration continue de la sécurité, de la performance opérationnelle et de la qualité des services de navigation aérienne au bénéfice des Etats membres.

A travers cette participation, le Gabon confirme sa volonté de contribuer activement aux décisions stratégiques de l’Agence et au développement d’un espace aérien africain toujours plus sûr, performant et intégré.

 

 

 

Commandant NZE TOUTOUME Landry: hommage à un pilote gabonais d’exception

« Chaque décollage est un voyage vers l’inconnu. » Cette phrase résume à elle seule la carrière exceptionnelle du Commandant NZE TOUTOUME Landry, l’un des visages marquants de l’aviation civile gabonaise et africaine dont le parcours force l’admiration. Derrière les milliers d’heures de vol, les appareils de dernière génération pilotés et les responsabilités assumées avec rigueur, se cache l’histoire d’un enfant de Nkembo qui a transformé un rêve en une vie entièrement consacrée au ciel.

Né le 9 juin 1961 à Libreville, le Commandant NZE TOUTOUME Landry grandit au quartier Nkembo, au sein d’une famille nombreuse. Père de six enfants, dont une fille, il demeure profondément attaché aux valeurs familiales qui ont façonné sa personnalité.

Son parcours scolaire débute à l’école primaire Saint-Michel de Nkembo, avant de se poursuivre au Collège Monfort, puis au Lycée Bessieux.

À seulement dix ans, il prend l’avion pour la première fois à destination de Port-Gentil, où il se rend pour des vacances chez son oncle.

« C’était d’ailleurs ma première fois de voir un aéroport », se souvient-il. Cette expérience est un véritable déclic, et à partir de ce jour, une seule ambition l’habite : devenir pilote.

Conscient que le métier de pilote exige un solide niveau scientifique, il choisit dès la classe de quatrième l’orientation scientifique. Mais le chemin est loin d’être facile. Ses résultats ne répondent pas immédiatement aux exigences de cette filière. Ses parents prennent alors une décision déterminante : ils signent un engagement auprès de son établissement afin qu’il poursuive malgré tout cette orientation. Ce soutien familial agit comme un véritable moteur. Grâce à un travail acharné, il relève le défi, poursuit en série C jusqu’en terminale et décroche son baccalauréat scientifique (Bac C) en 1983.

Il effectue ensuite deux années à la Faculté des sciences de l’Université Omar Bongo, au sein du département de mathématiques et de sciences physiques. Pourtant, son destin est déjà tracé. Animé par son rêve d’enfant, il réussit dans la foulée le concours d’entrée au Centre Multinational de Formation en Aviation Civile (CMFAC Gabon) de Mvengué, à Franceville. Pendant trois années de formation exigeante, il acquiert les compétences qui feront de lui un pilote de ligne.

Il fait partie de la toute première promotion du CMFAC, une fierté qu’il revendique avec émotion. Il tient d’ailleurs à rendre un hommage appuyé à ses compagnons de promotion :

  • Étienne AKANDAS MAKAGAH
  • Richard OGANDAGA
  • Guy-Urbain WORA
  • Raphaël ELLA
  • André BAUD,

Qu’il appelle affectueusement ses « compagnons de la première heure ».

À cette époque, les pilotes africains devaient encore lutter contre de nombreux préjugés. Beaucoup de compagnies étrangères doutaient de leurs compétences. Déterminé à démontrer le contraire, le Commandant NZE poursuit sa formation en France, à l’École Nationale de l’Aviation Civile-Service d’Exploitation et de Formation Aéronautique (ENAC-SEFA) de Montpellier, où il obtiendra un second brevet de pilote de ligne. Une qualification supplémentaire qui lui ouvrira les portes d’une carrière internationale.

Air Gabon : le début d’une grande aventure

En 1994, il intègre la compagnie nationale Air Gabon comme copilote. Son tout premier vol commercial relie Libreville à Port-Gentil sous la supervision du chef pilote Jean-Claude SIMARD et marque officiellement le début d’une carrière qui s’étendra sur plusieurs décennies.

Parmi les événements qui l’ont profondément marqué figurent :

  • son mariage en août 1997 ;
  • son premier vol comme élève pilote, qu’il décrit avec humour comme « catastrophique », tant la peur et les interrogations étaient présentes.

Une carrière guidée par la foi

Le Commandant NZE reconnaît volontiers que deux éléments ont toujours guidé son parcours : la foi et la prière. Selon lui, elles lui ont permis de surmonter les nombreuses difficultés rencontrées au cours de sa carrière et de garder confiance dans les moments les plus exigeants.

Une autre étape décisive fut son séjour aux États-Unis, où il suit une formation chez Boeing, à Seattle. Cette expérience lui ouvre de nouveaux horizons. Elle renforce sa confiance en lui, enrichit sa culture aéronautique et lui permet d’acquérir une expérience internationale déterminante.

Au fil des années, il accumule de nombreuses certifications et qualifications.

crédit photo: Asky

Certificats :

  • Gestion des Facteurs Humains
  • Droit Aérien
  • Navigation Trans-Océanique et Polaire.

Qualifications :

  • Fokker F28
  • Boeing 737-200
  • Boeing 767
  • Boeing 757
  • Boeing 737 NG
  • Boeing 737 MAX.

En 2008, il rejoint Saudi Arabian Airlines en qualité de pilote sous contrat. Pendant deux années, il découvre le Moyen-Orient ainsi qu’une partie de l’Asie.

En 2010, il intègre la jeune compagnie panafricaine Asky Airlines, dont il devient l’un des pilotes pionniers. Il y restera jusqu’à son départ à la retraite.

Parmi les pilotes pionniers ayant rejoint Asky cette année-là, il est le seul à être demeuré fidèle à la compagnie, malgré plusieurs propositions plus avantageuses. Pour lui, le choix était simple : l’amour du métier.

À Asky, bien qu’il n’ait jamais occupé officiellement une fonction de formateur, le Commandant NZE devient naturellement un mentor. Son expérience, sa disponibilité et ses conseils inspirent de nombreux jeunes pilotes. Lors de son dernier vol, plusieurs d’entre eux lui ont témoigné leur reconnaissance. Son dernier atterrissage restera l’un des moments les plus émouvants de sa carrière.

Conscient que personne ne construit seul une telle carrière, le Commandant NZE a tenu à exprimer sa profonde gratitude envers celles et ceux qui l’ont accompagné. Il a ainsi rendu un hommage particulier à ses collègues disparus, les Commandants :

  • André AMBAYE
  • René MORVAN
  • Aimé-Gérard MBOUROUKOUNDA
  • Antoine MEYO
  • Claude AVENOT.

Avec émotion, Il n’a pas non plus oublié ses aînés et ses collègues encore en activité ou à la retraite, parmi lesquels les Commandants : Nicaise NDOUMBA, Jean-Claude ONDO, Moïse DABANY, Daniel EMANE, Nicodème ONDYA LOUSSOU, Serge DEACKEN, Rufin NDONG BEKALE, Jean-Rigobert MEYO, Jean-Chrisostome ONNAS, Jacob NKEZE, Jean-Jacques ASSOUMOU, Felix BE-NDONG, Jean-Cyprien BONGO-TCHANDI, Guy Michel RAIVIRE, Lionel LAPEBY,  ainsi que les plus jeunes commandants encore en service : Sylvain MBIA, Franck TIGOUE, Laurent METHOGO… tous, par leurs conseils et leurs observations, ont contribué à son évolution.

Il a adressé également sa reconnaissance :

  • au CMFAC de Mvengue, qui a façonné le professionnel qu’il est devenu ;
  • à Son Excellence feu Omar BONGO ONDIMBA, dont la vision a permis la création de cette académie panafricaine ;
  • à son père Séraphin TOUTOUME ;
  • à sa mère Maîtresse Suzanne BILIE ;
  • à son premier instructeur Kofi BODOMBOSSOU ;
  • à l’ensemble du corps enseignant du CMFAC ;
  • à son oncle Emmanuel NZE BEKALE, qui fut PDG d’Air Gabon, et dont les encouragements ont nourri son ambition ;
  • ainsi qu’à l’ensemble de ses frères et sœurs.

Une vie au service de la sécurité aérienne

Le Commandant NZE estime avoir consacré toute sa carrière à une priorité absolue : la sécurité aérienne. Rigoureux, exigeant envers lui-même comme envers ses équipes, il considère que l’évolution technologique de l’aviation doit toujours s’accompagner d’une culture permanente de la sécurité. Il résume son parcours avec beaucoup d’humilité : « Aux commandes de mon avion, j’ai transporté l’humanité. C’est un honneur d’avoir accompli cette mission et d’achever cette carrière avec humilité. »

crédit photo: Asky

Aujourd’hui retiré du cockpit, le Commandant NZE TOUTOUME Landry ne considère pas sa mission comme achevée. Son ambition est désormais de transmettre son expérience, transmettre son savoir-faire. Il se dit pleinement disponible pour accompagner son pays, le Gabon, dans le développement de son aviation.

À la jeune génération, son message est clair : « Ne jamais baisser les bras, ne jamais abandonner, ne jamais perdre espoir, ne jamais se décourager. Soyez sérieux, constants, rigoureux, exigeants envers vous-mêmes et cultivez une bonne hygiène de vie. Vos efforts finiront toujours par porter leurs fruits. »

Il souhaite être retenu comme un homme simple, humble, rigoureux, profondément attaché aux valeurs familiales et traditionnelles.

Toute son existence professionnelle peut d’ailleurs se résumer en trois maitres mots qui ont guidé chacun de ses choix :

  • Simplicité 
  • Humilité 
  • Dignité.

Le Commandant NZE TOUTOUME Landry laisse derrière lui bien plus qu’un impressionnant carnet de vol. Il lègue un héritage fait d’excellence, de discipline, de transmission et de patriotisme. Son parcours rappelle que les plus hautes altitudes se conquièrent avec du travail, de la persévérance et de l’humilité. Pour de nombreux jeunes Gabonais et Africains qui rêvent de prendre les commandes d’un avion, son histoire restera la preuve qu’un rêve d’enfant, nourri par l’effort et la détermination, peut conduire jusqu’aux plus grands cieux.