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Accra/Abidjan, du 29 au 30 septembre 2025 – Dans le cadre de la procédure d’autorisation permanente pour la desserte du Gabon, une mission d’inspection de l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC Gabon) s’est rendue auprès de la compagnie Air Ghana, afin d’évaluer la conformité de ses opérations aux normes internationales en vigueur.

Cette mission, conduite par Messieurs Eric IDANGA, Inspecteur de la navigabilité (AIR), et Sylvain MBAGUI, Inspecteur des opérateurs aériennes (OPS), avait pour objectif principal de vérifier les conditions techniques et opérationnelles d’exploitation de la compagnie.

Les deux inspecteurs se sont rendus respectivement à Accra (Ghana) et à Abidjan (Côte d’Ivoire), afin de procéder à:

• l’audit des procédures opérationnelles d’Air Ghana, en conformité avec les normes et pratiques recommandées (SARPs) de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI);
• l’inspection des locaux et installations techniques de la compagnie, basée à Accra;
• l’examen de l’aéronef exploité par Air Ghana et stationné à Abidjan.

Cette démarche s’inscrit dans la volonté de l’ANAC Gabon de garantir un haut niveau de sécurité et de sûreté pour toutes les compagnie aériennes opérant sur le territoire national.

A l’issue de cette mission, un rapport d’audit détaillé sera établi et transmis à la compagnie. Si les résultats sont jugés satisfaisants, Air Ghana se verra octroyer l’autorisation permanente pour desservir le Gabon, conformément à la réglementation en vigueur.

L’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC Gabon) a pris part à la foire Intra-African Trade Fair 2025 (IATF 2025), organisée du 4 au 10 Septembre 2025 à Alger, au sein de la délégation officielle du Gabon conduite par Monsieur Thomas EBOUNGOU, Conseiller du Ministre d’État chargé des Transports.

L’Agence y était représentée par Monsieur Gregue NGUELE, Conseiller du Directeur général, qui a activement contribué aux rencontres et sessions de travail consacrées au transport et à la coopération régionale. La délégation gabonaise a échangé avec de nombreux Responsables d’entreprises algériennes, afin d’explorer des pistes de partenariat économique et logistique renforcé, dans un esprit de développement intégratif du transport en Afrique.

Le Ministre algérien des Transports, Monsieur Saïd SAYOUD, également en charge du ministère de l’Intérieur, a accordé une audience formelle à la délégation gabonaise, en présence de plusieurs collaborateurs de haut niveau. Cette rencontre a marqué un temps fort de la coopération bilatérale gabono-algérienne, notamment dans le secteur des transports.

Sur le volet aviation civile, une séance de travail s’est tenue au sein de l’ANAC Algérie, où la délégation gabonaise a été reçue par le Dr Imène LOUARARI, Responsable des affaires économiques et internationales. Les deux parties ont abordé des dossiers d’actualité majeurs relatifs à la coopération aérienne entre les deux États.

Au nom du Général de Division Eric Tristan Franck MOUSSAVOU, Directeur général de l’ANAC Gabon, Monsieur Gregue NGUELE a dressé un état d’avancement exhaustif des travaux relatifs aux documents suivants :

• le projet d’accord aérien révisé ;
• le mémorandum d’entente connexe ;
• le projet d’arrangement technique entre les deux autorités de l’aviation civile.

La session s’est conclue sur un engagement ferme des deux parties de concrétiser les discussions en cours. Les avancées seront portées à l’ordre du jour de la 42ᵉ Assemblée de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI), qui se tiendra à Montréal du 23 septembre au 3 octobre 2025, permettant ainsi de formaliser les accords en instance.

Rappelons que la participation du Gabon à l’IATF 2025 s’inscrit dans une dynamique ambitieuse de coopération continentale, centrée sur les transports et l’aviation civile.

Le dialogue établi avec l’ANAC Algérie et le Ministre SAÏD SAYOUD jette les bases d’une coopération durable, qui sera consolidée lors de la prochaine session de l’OACI à Montréal. L’ANAC Gabon confirme ainsi son engagement stratégique à promouvoir l’intégration aérienne et logistique au bénéfice de notre pays.

L’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC Gabon) a abrité, du 11 au 14 août 2025, l’atelier du Projet AIM RBIS (Results-Based Implementation Support – Appui à la mise en œuvre axé sur les résultats), organisé sous l’égide du Bureau régional de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale pour l’Afrique de l’Ouest et l’Afrique Centrale (WACAF).

D’envergure régionale, le Projet AIM RBIS vise à soutenir les Etats de la région AFI dans la réglementation, la mise en œuvre et la supervision des données de terrain et d’obstacles (e-TOD). Ces données sont essentielles pour garantir la sécurité, la précision et l’efficacité des opération aériennes, en conformité avec les normes internationales.

Ainsi, durant quatre jours, les travaux ont permis de:
– Renforcer les capacités du personnel technique de l’ANAC et des prestataires de services aéronautiques dans la réglementation et la supervision des données e-TOD;
– Outiller les fournisseurs de services AIS (information aéronautique)pour la gestion et l’exploitation de bases de données de terrain et d’obstacles;
– Former les gestionnaires d’aérodromes et les autres parties prenantes nationales sur la collecte, la validation et la supervision de ces données.

In fine, doter le Gabon d’outils réglementaires et techniques essentiels, notamment:
– Un modèle de politique nationale TOD;
– Un cadre réglementaire type;
– Des procédures de supervision;
– Des guides de mise en œuvre;
– Ainsi que des termes de référence normalisés pour la collecte et la validation des données.

Ces livrables permettront à l’ANAC de piloter efficacement la mise en œuvre et la supervision des données aéronautiques, tout en harmonisant ses pratiques avec celles de la région.

L’atelier a réuni divers experts issus de :
– L’ANAC;
– L’ASECNA;
– GSEZ-Airport;
– La COMILOG;
– ASSALA;
– La Délégation aux activités aéronautiques nationales (ASECNA);
– L’Institut National de Cartographie;
– L’ARCEP.

En accueillant ce projet, le Gabon réaffirme son engagement à moderniser son système de navigation aérienne et à jouer un rôle moteur dans la mise en oeuvre des normes de l’OACI visant à renforcer la performance du transport aérien national.