L’ANAC renforce son expertise en matière de vérification des émissions de CO₂ dans le cadre du programme CORSIA

Du 06 au 10 juillet 2026, une délégation de l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC) a pris part à un atelier de formation sur la vérification ICAO CORSIA, organisé à Addis-Abeba (Ethiopie)  sous l’égide de la Commission Africaine de l’Aviation Civile (CAFAC). Cette rencontre a réuni des experts africains engagés dans la mise en œuvre des exigences environnementales de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI).

L’ANAC y était représentée par M. Hendrickh LIYAMANGOYE, Agent Technique chargé de la Protection de l’Environnement. Cette formation spécialisée avait pour objectif de renforcer les compétences des professionnels chargés de la vérification des rapports d’émissions de dioxyde de carbone (CO2) des exploitants aériens dans le cadre du Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation (CORSIA).

Au cours de cette session, les participants ont approfondi les exigences relatives au Suivi, à la Déclaration et à la vérification (MRV) des émissions de CO2, conformément  aux normes et pratiques recommandées de l’OACI.

Les différents modules ont porté sur les méthodes de surveillance de la consommation de carburant, les critères de vérification des données d’émissions, l’élaboration des rapports de conformité ainsi que le rôle des vérificateurs dans l’application du dispositif CORSIA.

Les échanges d’expériences et les travaux pratiques ont également permis aux participants de consolider leurs connaissances sur les mécanismes de compensation et réduction des émissions de carbone, tout en favorisant une meilleure harmonisation des pratiques au sein des Etats africains.

A travers cette participation, l’ANAC réaffirme sa volonté de renforcer les capacités de ses experts afin d’accompagner efficacement la mise en œuvre des exigences internationales en matière de protection de l’environnement. Les compétences acquises contribueront à garantir une application rigoureuse du programme CORSIA au Gabon et à soutenir les exploitants aériens dans le respect de leurs obligations environnementales.

Cette initiative illustre l’engagement constant de l’ANAC en faveur d’une aviation civile plus durable, conciliant le développement du transport aérien avec les impératifs de lutte contre le changement climatique et de réduction de l’empreinte carbone du secteur.

L’ANAC réalise un audit technique des installations aéroportuaires de BW ENERGY GABON SA à Port-Gentil

Dans le cadre de son programme annuel de supervision des infrastructures aéroportuaires, l’ Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC) a effectué, du 08 au 10 Juillet 2026, une mission d’audit technique sur les installations aéroportuaires de BW ENERGY GABON SA, à Port-Gentil. Cette mission s’inscrit dans la politique de surveillance continue mise en œuvre par l’autorité  de l’aviation civile afin de veiller au respect des exigences réglementaires en matière de sécurité et de sûreté des plateformes aéronautiques.

La mission a été conduite par M. Joe Mannix LEKIBI, Inspecteur Aérodromes et Aides au sol (AGA), avec l’appui de M. Calvin GNINGUI BABINA, Cadre à la Direction des Aérodromes. Elle avait pour principal objectif de vérifier la conformité des installations, des équipements et des procédures de l’exploitant en vue de la délivrance de l’autorisation d’exploitation de la plateforme.

Au cours des travaux, les inspecteurs ont procédé à une évaluation approfondie des infrastructures aéroportuaires, des équipements techniques, de l’environnement de la plateforme ainsi que des dispositifs opérationnels concourant à la sécurité des mouvements aériens. L’audit a également porté sur l’organisation de l’exploitant, la qualification du personnel er la mise en œuvre des procédures d’exploitation, afin de s’assurer de leur conformité avec les normes nationales et les standards internationaux de l’aviation civile.

Cette mission a également permis d’identifier les éventuels axes d’amélioration et d’échanger avec les responsables de BW ENERGY GABON SA sur les bonnes pratiques en matière de gestion des infrastructures aéroportuaires et de sécurité des opérations aériennes.

A travers cette action de supervision, l’ANAC réaffirme son engagement à garantir un système de transport aérien sûr, fiable et conforme aux exigences de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI). Elle poursuit ainsi son accompagnement technique des exploitants d’aérodromes afin de promouvoir une amélioration continue du niveau de sécurité de l’aviation civile au Gabon.

 

Des inspecteurs de l’ANAC renforcent leurs compétences en supervision des opérations aériennes sur hélicoptères à l’ENAC de Toulouse

Dans le cadre du renforcement des compétences de ses inspecteurs des opérations aériennes, l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC) Gabon a pris part à une formation spécialisée organisée par l’Ecole Nationale de l’Aviation Civile (ENAC) de Toulouse, en France. Cette session a enregistré la participation de M. Moïse Stéphane BENGONE NDOUTOUME et M. Arnaud Pascal MOUKOUNGOU, inspecteurs stagiaires des opérations aériennes à l’ANAC, qui ont bénéficié de cette formation dédié à la supervision d’hélicoptères.

Dispensée du 29 juin au 3 juillet 2026, cette session de formation continue portait sur les modules M3DEC et M4H, consacrés à l’habilitation des inspecteurs en charge des opérations commerciales (CAT) sur hélicoptères et des opérations spécialisées (SPO). Les enseignements ont été assurés par Florian Thauvenin, Fabrice Barrault et S. Medani, experts de l’ENAC.

Cette formation avait pour objectif principal de perfectionner les connaissances techniques et réglementaires des inspecteurs stagiaires de l’ANAC afin de leur permettre d’exercer efficacement leurs missions de surveillance conformément aux exigences des règlements Air OPS et Aircrew. Au cours du module M3DEC, les participants ont approfondi plusieurs thématiques essentielles, notamment la surveillance de la formation des personnels navigants techniques (PNT), personnels de cabine (PNC) et autres personnels spécialisés. Ils ont également été formés à l’instruction des demandes d’autorisation d’opérations spécialisées à haut risque, à l’analyse des non – conformités réglementaires, à la surveillance des opérations en matière de préparation des vols, de carburant, de masse et centrage, ainsi qu’à l’évaluation des risques liés aux activités spécialisées (SPO).

Une partie importante de ce module a été consacrée à la compréhension du fonctionnement des hélicoptères et aux enjeux de sécurité qui leur sont propres. Les stagiaires ont étudié les principes de la mécanique du vol, les performances des aéronefs, les différentes phases de vol à risque, les phénomènes aérodynamiques tels que le vortex, l’autorotation ou encore la perte d’efficacité du rotor anticouple, ainsi que les bonnes pratiques de sécurité propres aux aéronefs à voilure tournante.

Le module M4H a , quant à lui, permis d’approfondir les exigences réglementaires applicables aux hélicoptères dans les domaines des opérations commerciales (CAT), des opérations spécialisées (SPO) et des opérations non commerciales complexes (NCC). Les inspecteurs ont également travaillé sur les procédures d’instruction des différentes autorisations spécifiques, notamment les opérations HEMS (secours médicalisé), HHO (treuillage), HOFO (vols vers installations offshore), NVIS (jumelles de vision nocturne) et PINS-VFR.

Les travaux ont porté également sur les performances des hélicoptères, les limitations opérationnelles, les calculs de masse et centrage, la préparation des vols et l’application pratique des exigences du règlement Air OPS lors des activités de surveillance des exploitants. Au terme de cette immersion, les inspecteurs gabonais soulignent que cette formation leur a permis de consolider leurs compétences techniques et opérationnelles tout en développant une approche plus approfondie de l’interprétation de la réglementation. Les échanges avec les experts de la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGA) française ont notamment mis en évidence  l’importance d’une analyse adaptée aux différentes configurations opérationnelles, au – delà de la simple application des textes réglementaires. La qualité des infrastructures de l’ENAC et les échanges entre formateurs et professionnels venus de différents horizons ont également favorisé un environnement propice à l’apprentissage et au partage d’expériences.

A travers cette formation, l’ANAC poursuit le renforcement des capacités de ses inspecteurs afin d’améliorer la supervision des exploitants d’hélicoptères et des opérations spécialisées.

Cette montée en compétence contribuera au maintien d’un haut niveau de sécurité, de conformité réglementaire et d’efficacité opérationnelle dans le secteur de l’aviation civile gabonaise.