Certification aérienne : l’ANAC évalue avec succès le personnel d’ARCTICSKY AIRLINES avant le lancement de ses opérations

Dans le cadre du processus de certification de la compagnie ARCTICSKY AIRLINES, l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC) a mené, du 15 au 25 juillet 2026, une mission d’évaluation des connaissances théoriques en réglementation aéronautique (Air Law) du personnel navigant et technique de la compagnie.

Cette opération s’inscrit dans le respect des dispositions du Règlement Aérien Gabonais (RAG), qui impose à tout personnel exerçant une fonction essentielle à la sécurité de l’aviation civile à bord d’un aéronef immatriculé en République gabonaise de détenir un titre aéronautique délivré ou validé par l’ANAC. L’obtention de ce titre est notamment conditionnée par la réussite d’un examen portant sur les connaissances en droit aérien et en réglementation applicable.

La mission visait à vérifier le niveau de maîtrise des exigences réglementaires par les futurs personnels opérationnels de la compagnie avant le démarrage de ses activités sous immatriculation gabonaise.

Les évaluations ont concerné l’ensemble des catégories de personnel soumises à cette exigence réglementaire, à savoir les pilotes, les mécaniciens navigants (Flight Engineers) ainsi que les techniciens de maintenance aéronautique (Aircraft Maintenance Engineers). L’intégralité du personnel concerné par la délivrance d’un titre aéronautique a ainsi été évaluée.

Afin de tenir compte de l’organisation opérationnelle de la compagnie, les examens se sont déroulés sur deux principales bases d’exploitation. Une première session a eu lieu à Sharjah, aux Émirats arabes unis, où ont été évalués les pilotes, les mécaniciens navigants et les techniciens de maintenance affectés à cette base. Une seconde session s’est tenue à Bishkek, au Kirghizistan, et a concerné les mêmes catégories de personnel en activité sur ce site.

Selon l’ANAC, le choix de ces deux sites a permis de couvrir l’ensemble des effectifs concernés tout en respectant les contraintes opérationnelles et la répartition géographique des équipes de la compagnie.

Les examens se sont déroulés dans des conditions jugées satisfaisantes, conformément aux procédures d’évaluation en vigueur. Les résultats individuels ont été consignés dans des procès-verbaux d’examen et des fiches de notation établis à cet effet.

À l’issue de cette mission, l’ANAC estime que les objectifs fixés ont été pleinement atteints. Les résultats obtenus sont globalement satisfaisants et témoignent d’une bonne maîtrise des exigences réglementaires par les personnels évalués. Ils confirment que les pilotes, mécaniciens navigants et techniciens de maintenance disposent des connaissances théoriques requises pour exercer leurs fonctions sur des aéronefs immatriculés au Gabon, dans le strict respect des normes nationales et internationales en matière de sécurité aérienne.

L’ANAC et le CEMPN examinent leur projet de protocole de coopération en vue de renforcer leur partenariat

À la demande du Centre d’Expertise Médicale des Personnels Navigants (CEMPN), une séance de travail s’est tenue le mercredi 5 août 2026 au siège de l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC), dans le cadre de l’examen du projet de protocole de coopération entre les deux institutions.

L’ANAC était représentée par :
• Monsieur Georges MOUBAMOU MALEKOU, Directeur de l’Exploitation Aérienne ;
• Monsieur Justin LEYASSA, Médecin évaluateur ;

• Monsieur Christophène MOUNANGA MOUNANGA, Chef du Service des Affaires Juridiques et du Contentieux.

Cette réunion avait pour principal objectif de procéder à une revue approfondie du projet de protocole de coopération liant l’ANAC et le CEMPN. Les échanges ont permis d’examiner l’ensemble des dispositions du document, d’en apprécier la portée et d’y apporter les amendements nécessaires afin d’en assurer la conformité aux exigences réglementaires en vigueur ainsi qu’aux missions respectives des deux institutions.

Les discussions se sont déroulées dans un climat de concertation et de collaboration, illustrant la volonté commune de l’ANAC et du CEMPN de mettre en place un cadre de coopération efficace, fondé sur la complémentarité de leurs compétences. Ce partenariat vise notamment à renforcer les mécanismes de coordination en matière d’expertise médicale des personnels aéronautiques, dans le strict respect des normes nationales et internationales applicables à l’aviation civile.

Cette séance de travail marque une étape importante dans le processus de formalisation de la coopération entre l’ANAC et le CEMPN. Elle témoigne de l’engagement des deux institutions à consolider leur partenariat afin de contribuer au renforcement de la sécurité, de la sûreté et de la performance du secteur de l’aviation civile.

Participation du Gabon à la 11e édition de l’AFI Aviation Week

Le Gabon a pris part à la 11ᵉ édition de la Semaine de l’aviation civile de la région Afrique–Océan Indien (AFI Aviation Week), organisée du 27 au 31 juillet 2026 au Caire, en République arabe d’Égypte, conjointement par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) et la Commission africaine de l’aviation civile (CAFAC).

Cet important rendez-vous régional a réuni des ministres, hauts responsables du secteur aéronautique, les autorités de l’aviation civile des États africains, l’OACI, ainsi que les partenaires techniques et institutionnels du secteur, autour des enjeux majeurs de la sécurité, de la sûreté, de la facilitation et du développement durable du transport aérien dans la région Afrique–Océan Indien.Dans le cadre de cette rencontre, la délégation gabonaise était conduite par le Directeur Général Adjoint de l’ANAC, Monsieur Camille MAKOUMBOU, Chef de mission, accompagné de Monsieur Romuald Peggy’s SOUNGOU et de Monsieur Jean Benoît NZE NGUEMA, respectivement Responsable de la Cellule Coopération internationale et Traduction, et Chef de Service Sûreté.

La mission a également enregistré la participation de représentants de plusieurs administrations et institutions nationales, notamment de l’Office National de Sûreté et de Facilitation des Aéroports du Gabon (ONSFAG), de la Direction Générale de la Documentation et de l’Immigration (DGDI), de Fly Gabon Holding, du Bureau d’Enquêtes sur les Incidents et Accidents d’Aviation (BEIAA) ainsi que de la Direction Générale des Douanes et Droits Indirects, illustrant l’approche interinstitutionnelle du Gabon dans la mise en œuvre des priorités de l’aviation civile.

La délégation a activement pris part aux échanges techniques et contribué aux travaux portant notamment sur :
• l’état des performances de la région AFI (Afrique – Océan Indien) en matière d’aviation civile ;
• le système mondial de sécurité aéronautique en cas de détresse, avec un accent particulier sur le cap de l’ELT-DT (Emergency Locator Transmitter – Distress Tracking) ;
• les mises à jour relatives aux normes et pratiques recommandées de l’OACI, notamment les questions liées au taux de réponse des États aux lettres de consultation pour l’élaboration des SARPs ;
• la mise en œuvre des systèmes API/PNR dans la région AFI, enjeu stratégique pour la facilitation des voyages et le renforcement de la sûreté des frontières ;
• l’atténuation des vulnérabilités du GNSS dans la région AFI, ainsi que les mesures pratiques visant à renforcer la résilience et la gestion des risques associés à la navigation satellitaire ;
• les priorités de financement des plans AFI destinés à améliorer les capacités des États africains en matière de sécurité et de sûreté aériennes;

• la durabilité environnementale de l’aviation en Afrique, en lien avec les engagements internationaux du secteur en matière de réduction des impacts environnementaux.

L’analyse de ces thématiques a permis de relever les différents défis auxquels est confrontée la région et de proposer des solutions innovantes en vue d’une amélioration significative de la supervision de l’aviation civile.

La participation de l’ANAC à cette 11e édition de la Semaine africaine de l’aviation civile traduit l’engagement constant du Gabon à contribuer aux initiatives régionales visant à renforcer la sécurité, la sûreté, la facilitation et la durabilité du transport aérien sur le continent.

À travers sa contribution aux différents groupes de travail et sessions techniques, l’ANAC réaffirme également sa volonté de poursuivre la modernisation du système de l’aviation civile gabonais, en conformité avec les exigences de l’OACI et les priorités définies au niveau de la région AFI.