Dans un contexte où la sécurité du transport aérien constitue une priorité absolue pour les Etats et les autorités de l’aviation civile, la maîtrise du transport des marchandises dangereuses apparaît comme un enjeu stratégique majeur.
C’est dans cette dynamique que Mr Boris EDZANG ZUE Technicien de l’Agence Nationale de l’Aviation Civile ( ANAC Gabon) a pris part, du 06 au 10 avril 2026 à Pointe-Noire (République du Congo), à une formation spécialisée basée sur les Instructions Techniques de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI), notamment le Doc 9284.
Organisée par un instructeur certifié OACI-Trainer Plus, le Capt. Ahmed HOUMMADY, CEO du CATC-LCCTC, cette session a réuni des professionnels du secteur, dont un inspecteur OPS du Niger, autour des exigences internationales encadrant le transport sûr des marchandises dangereuses par voie aérienne.
L’objectif principal de cette formation était de permettre aux participants de s’approprier les fondements réglementaires et opérationnels régissant le transport des marchandises dangereuses, en lien direct avec l’Annexe 18 de l’OACI.
Elle a ainsi permis de renforcer la compréhension des responsabilités des différents acteurs de la chaîne logistique aérienne, tout en mettant l’accent sur les exigences de conformité.
Au fil des modules, les participants ont approfondi des thématiques essentielles telles que :
- la classification des marchandises dangereuses,
- les exigences d’emballage conformes aux normes ONU,
- les règles de marquage et d’étiquetage,
- ainsi que la documentation réglementaire requise.
Une attention particulière a également été accordée aux procédures d’acceptation du fret, à la détection des marchandises non déclarés et à la gestion des incidents.
Au terme de cette formation, les participants disposent désormais des compétences nécessaires pour identifier correctement les marchandises dangereuses, vérifier la conformité des expéditions et appliquer rigoureusement les Instructions Techniques. Ils sont également mieux préparés à réagir efficacement en cas d’incident, notamment grâce à l’intégration des procédures d’urgence issues du Doc 9481 de l’OACI.
Ces acquis constituent un atout majeur pour l’ANAC Gabon, dans un contexte où la supervision des activités liées aux marchandises dangereuses exige une expertise technique pointue et constamment actualisée.
Au-delà du renforcement des compétences individuelles, cette formation s’inscrit pleinement dans la dynamique d’amélioration continue du système de supervision de la sécurité de l’Etat, conformément au programme USOAP de l’OACI.
Elle contribue notamment au renforcement des huit Eléments Critiques (CE1 à CE8), en améliorant la compréhension des exigences réglementaires, en consolidant les capacités d’inspection et d’audit, et en facilitant l’élaboration d’outils techniques adaptés. Elle participe également à une meilleure organisation des fonctions de supervision, à une gestion plus efficace des autorisations et à un traitement optimisé des incidents liés aux marchandises dangereuses.
Dans une logique de consolidation des acquis, plusieurs recommandations ont été formulée, notamment l’élargissement des formations à l’ensemble des acteurs de la chaîne logistique ( douanes, sûreté, handling, fret), la mise en place d’un programme national structuré de supervision, ainsi que le renforcement des activités d’inspection et de reporting.
Par ailleurs, le développement d’outils nationaux tels que des guides, procédures et checklists, ainsi que l’organisation d’exercices d’urgence multi acteurs, permettront d’ancrer durablement une culture de sécurité partagée.
En participant à cette formation, l’ANAC Gabon réaffirme son engagement en faveur de la sécurité et de la conformité aux normes internationales.
Cette initiative s’inscrit dans une démarche globale de renforcement des capacités techniques et de modernisation de la supervision du transport aérien.
Elle constitue ainsi un levier stratégique pour garantir un transport sûr des marchandises dangereuses, tout en consolidant la crédibilité et la performance du système national de l’aviation civile.