En prélude à la tenue du Comité des Ministres de l’Agence pour la Sécurité de la Navigation Aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA), qui réunira les ministres en charge de l’aviation civile des Etats membres parmi lesquels le Ministre d’Etat, Ministre des Transports, de la Marine Marchande et de la Logistique, représentant la République Gabonaise, la 55e session ordinaire du Conseil des Autorités Africaines et Malgache de l’Aviation Civile (AAMAC) s’est tenue le 29 juillet 2025 à N’Djamena, au Tchad.
Le Général de Division Eric Tristan Franck MOUSSAVOU, Directeur général de l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC Gabon), y a pris une part active en qualité d’Administrateur pour le compte du Gabon, participant ainsi aux décisions stratégiques régionales en matière de réglementation et de sécurité aérienne.
Cette session a permis d’examiner plusieurs points essentiels à la gouvernance de l’organisation, parmi lesquels:
– L’adoption du compte-rendu de la 54e session tenue le 23 novembre 2024 à Brazzaville;
– L’état de mise en œuvre des résolutions issues de la précédente rencontre;
– L’exécution du budget au 31 décembre 2024;
– L’arrêté des comptes 2024;
– L’examen du Plan Régional de Formation (PRF) des Etats membres;
– Diverses questions techniques et stratégiques d’intérêt commun.
Les débats ont donné lieu à des recommandations concrètes et des amendements visant à renforcer l’efficacité des actions menées par l’organisation.
En effet, les AAMAC jouent un rôle central dans le développement harmonisé de l’aviation civile en Afrique francophone et malgache. Elles ont pour mission de:
– Maintenir un niveau régional uniforme de sécurité acceptable;
– Accompagner les Etats membres dans la mise en œuvre des obligations découlant de la Convention de Chicago;
– Promouvoir l’uniformité réglementaire et la mutualisation des processus de certification;
– Garantir une protection environnementale harmonisée au sein de la région.
A l’issu des travaux, le Conseil a adopté plusieurs résolutions, compilées dans un rapport final en vue de leur mise en œuvre par les Etats membres. Ces décisions témoignent de la volonté collective de renforcer une gouvernance intégrée, transparente et performante du secteur aérien dans l’espace AAMAC.
