42e Assemblée de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI) – Montréal, Canada
En marge de la 42e Assemblée de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI), qui se tient à Montréal du 23 septembre au 3 octobre 2025, le Général de Division Eric Tristan Franck MOUSSAVOU, Directeur général de l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC Gabon), a pris part à la Réunion de coordination africaine convoquée par la Commission Africaine de l’Aviation Civile (CAFAC) et le Groupe AFI, le mardi 23 septembre 2025, en présence des Chefs de délégation et des Représentants des Etats africains.
Sous le thème « unis pour une plus grande représentation », l’Afrique s’est présentée comme un bloc solidaire et déterminé à renforcer sa voix dans la gouvernance mondiale de l’aviation. La réunion a rappelé la nécessité pour les délégations africaines de parler d’une seule voix, de coordonner leurs positions sur les documents soumis à l’Assemblée et d’harmoniser leurs interventions en plénière.
Une attention particulière a été portée à la préparation des élections au Conseil de l’OACI (Agenda Item 5), dont la répartition des 36 sièges reste cruciale pour assurer un équilibre entre contribution technique et représentation géographique. La Commission de l’Union Africaine (CUA), en collaboration avec la CAFAC et les Etats membres, a validé huit candidatures africaines :
- Partie II (Etats fournissant des services majeurs à l’aviation internationale) : Egypte, Nigéria, Afrique du Sud;
- Partie III ( équilibre géographique) : Angola, Guinée équatoriale, Mali, Maroc, Ouganda.
Ces candidatures, approuvées par la 46e session ordinaire du Conseil exécutif de l’UA (février 2025, Addis-Abeba) et réaffirmées par le 38e Sommet de l’UA, traduisent la volonté d’assurer au moins 8 sièges africains (22 % des voix) au sein du Conseil, renforçant ainsi l’influence du continent dans les décisions stratégiques de l’OACI.
Au-delà des élections, les délégations africaines ont mis en avant des priorités majeures, notamment :
- la mise en œuvre du Marché Unique du Transport Aérien Africain (MUTAA/SAATM) ;
- le renforcement de la sécurité et de la sûreté aérienne ;
- l’engagement en faveur d’une aviation durable, à travers le programme CORSIA et le développement des carburants alternatifs.
La réunion a également défini les modalités de suivi et de coordination quotidiennes durant l’Assemblée. Cette approche concertée s’inscrit dans la vision de l’Union Africaine de renforcer la voix du continent dans la gouvernance mondiale de l’aviation civile, conformément aux priorités de l’Agenda 2063 et au principe d’une Afrique unie et influente sur la scène internationale.
