L’ANAC engagée dans la modernisation de l’espace aérien : participation à l’atelier régional sur le Free Route Airspace (FRA)

Dans le cadre de ses missions de renforcement de la gestion de l’espace aérien et d’amélioration de la performance du système de navigation aérienne, l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC) a pris part à un atelier régional dédié à la mise en œuvre de l’Espace à Libre Choix de Route (Free Route Airspace-FRA).

Organisé à Accra (Ghana) du 20 au 24 avril 2026, cet atelier a réuni les principales parties prenantes du secteur aéronautique notamment les autorités de l’aviation civile et les fournisseurs de services de navigations aérienne (ANSP) de la région Afrique et Océan Indien (AFI). L’ANAC y était représentée par Mme Laeticia Paule Dieck DI MUGULE , Inspecteur ATS/SAR, et M. Boungaghan Gildas, Chef de service circulation aérienne et procédures de vol

L’objectif de cette rencontre était :

  • D’examiner les exigences réglementaires liées à la mise en œuvre du FRA,
  • D’identifier les défis et opportunités pour les Etats de la région,
  • Ainsi que de procéder à une analyse du réseau existant des routes ATS (Air Traffic Services).

Le concept de Free Route Airspace constitue une évolution majeure dans la gestion du trafic aérien. Il permet aux exploitants d’aéronefs de planifier des trajectoires de vol plus directes et flexibles, en s’affranchissant des routes aériennes fixes.

Cette approche présente de nombreux avantages, notamment la réduction des distances de vol, la diminution de la consommation de carburant, la baisse des émissions de gaz à effet de serre, ainsi qu’une amélioration globale de l’efficacité et de la capacité du système de gestion du trafic aérien.

La participation de l’ANAC à cet atelier a permis de renforcer sa compréhension des enjeux stratégiques liés à la transition vers un espace aérien plus flexible, en phase avec les orientations internationales de modernisation de la navigation aérienne, portées par le Plan mondial de navigation aérienne de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI).

Au terme des travaux, il ressort la nécessité pour les Etats de poursuivre les études techniques, tout en renforçant la coordination avec les parties prenantes nationales et régionales.

L’objectif est d’assurer une mise en œuvre progressive et harmonisée du FRA, conformément aux normes et pratiques recommandées par l’OACI.

Par cette participation, l’ANAC réaffirme son engagement à contribuer activement à l’évolution du transport aérien, en intégrant des solutions innovantes visant à améliorer la sécurité, l’efficacité et la durabilité du secteur.

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