La première édition de la Convention et Exposition Africaines du Transport Aérien (Aviation Africa Convention & Exhibition – AACE 2026) s’est tenue du 15 au 19 juin 2026 à Lomé, en République togolaise, sous le thème : » Un ciel africain unique : connectivité et développement durable du transport aérien « .
Organisé par la Commission Africaine de l’Aviation Civile (CAFAC), en collaboration avec la Commission de l’Union africaine et sous le Haut Patronage de Son Excellence Monsieur Faure Essozimna Gnassingbé, Président du Conseil de la République togolaise, cet évènement continental de premier plan s’inscrit dans la dynamique de l’Agenda 2063 de l’Union africaine. Il vise à accélérer la mise en œuvre du Marché Unique du Transport Aérien Africain (MUTAA), afin de favoriser un espace aérien africain plus ouvert, mieux connecté et plus compétitif.
Le Gabon a pris une part active à cette rencontre de haut niveau. Le ministre d’Etat, Ministre des Transports, de la Marine Marchande, Chargé de la Logistique, s’y est fait représenter par le Secrétaire Général Adjoint, Monsieur NZOUTSI-DIOSSE Jean Brice, chef de la délégation gabonaise.
La délégation était composée de :
- l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC);
- l’Office National de la Sûreté et de la Facilitation des Aéroports du Gabon (ONSFAG);
- la Police de l’Air et des Frontières;
- FlyGabon Holding;
- GSEZ – Airport.
La délégation de l’ANAC conduite par le Général de Division Eric Tristan Franck MOUSSAVOU, était composée du Directeur de la Réglementation et des Affaires Juridiques, Monsieur Clovis Arnaud ALUMBA, du Directeur du Transport Aérien, Monsieur Davy-Ralph ASSEKO, ainsi que du Chargé d’études du Directeur Général, Monsieur Davy Arnaud NYAMA.
Durant cinq jours, les participants ont pris part à des séances plénières, des panels de haut niveau, des présentations de projets innovants, des expositions ainsi qu’à la rencontres de réseautage réunissant les principaux acteurs du transport aérien africain.
Les travaux ont abouti à plusieurs résolutions majeures destinées à renforcer l’intégration du secteur aérien africain et à accélérer l’application effective de la Décision de Yamoussoukro, considérée comme le fondement de la libéralisation du transport aérien sur le continent.
Parmi celles-ci figure l’adoption de la Déclaration de Lomé, qui constitue un engagement politique des Etats participants en faveur de l’accélération de la mise en œuvre du Marché Unique du Transport Aérien Africain et des réformes nécessaires à la modernisation du secteur.
Les discussions ont également porté sur la facilitation de la libre circulation des personnes à travers une mise en œuvre progressive de mesures de simplification des régimes de visas, en vue d’améliorer la mobilité sur le continent. Les participants ont par ailleurs souligné la nécessité de développer les infrastructures aéroportuaires grâce aux partenariats public-privé (PPP). Cette approche devrait permettre de mobiliser davantage d’investissements privés, de renforcer les capacités techniques des gestionnaires publics et d’améliorer la qualité des services offerts dans les aéroports africains.
La réduction des taxes, redevances et autres charges aéronautiques a également constitué l’un des principaux axes de réflexion. Les Etats ont réaffirmé leur volonté de promouvoir davantage de transparence, d’harmoniser les politiques tarifaires et de réduire progressivement certaines charges afin de renforcer la compétitivité des compagnies aériennes africaines et de rendre le transport aérien plus accessible.
Les échanges ont également mis en évidence la nécessité de consolider le rôle institutionnel de la CAFAC à travers un financement durable, une mobilisation accrue des ressources et un soutien renforcé des Etats membres et des partenariats techniques et financiers.
Enfin, les participants ont réaffirmé leur engagement à améliorer la connectivité continentale en facilitant les déplacements des passagers et des marchandises, notamment grâce à la modernisation des procédures de voyage, à la numérisation des services et l’adoption d’un cadre continental harmonisée pour le développement du transport aérien.
A l’issue des travaux, cette première édition de la Convention et Exposition Africaines du Transport Aérien a permis aux Etats africains de réaffirmer leur volonté commune de bâtir une aviation plus intégrée, plus compétitive et durable. L’adoption de la Déclaration de Lomé, conjuguée aux engagements pris en faveur du renforcement du MUTAA et de la viabilité financière de la CAFAC, constitue une étape importante vers une meilleure connectivité du continent, une réduction des coûts du transport aérien et un développement inclusif de l’aviation civile africaine.