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La 32e session ordinaire du Conseil d’administration de l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC), clôturant l’année 2024, s’est tenue le 10 janvier 2025, sous la présidence de Monsieur Marcel Robert TCHORERET, Président du Conseil d’Administration. Cette session a été l’occasion de dresser le bilan de l’année 2024 et d’esquisser les perspectives pour 2025, avec un focus sur la gouvernance, la qualité et l’innovation.

D’entrée de jeu, le Président du Conseil d’administration s’est dit satisfait des réalisations 2024, en adressant ses vifs encouragements à la Direction Générale. De plus, il a exhorté l’ensemble des parties prenantes à redoubler d’efforts afin d’impulser l’année 2025 au rang d’année charnière et prometteuse pour l’expansion de l’aviation civile gabonaise. A cet égard, il a souligné l’importance des défis majeurs à venir, tout en appelant à une vigilance accrue pour garantir le bon fonctionnement de la structure et maintenir la confiance des autorités de la Transition. Il a ainsi réitéré son engagement envers une gouvernance exemplaire et innovante.

Les travaux ont débuté par :
– la présentation du rapport d’activités et du bilan du plan d’actions 2024. Ce point a permis de mettre en lumière les performances réalisées au cours de l’année écoulée, ainsi que les enseignements tirés pour améliorer les projets futurs;
– le rapport détaillé sur l’exécution budgétaire a été présenté, soulignant une gestion financière rigoureuse et transparente, conformément aux attentes gouvernementales.

Par ailleurs, les échanges ont porté sur le Plan d’Actions 2025, un cap ambitieux qui repose sur des priorités stratégiques telles que :
– Audit USAP-CMA 2025 : Préparation et anticipation pour garantir une conformité optimale aux normes de l’OACI ;
– Programme National de Sécurité (PNS) : Avancement des initiatives visant à améliorer la sécurité aérienne, un impératif pour le secteur ;
– Projets de textes réglementaires : Accélération de l’élaboration et de l’adoption de documents essentiels, notamment la révision du Code de l’aviation civile et des décrets relatifs au SAR et au PNS ;
– Politique Nationale de l’Aviation civile : finalisation en cours pour une vision claire et cohérente du développement aéronautique au Gabon.
Le projet de budget 2025 a été discuté, démontrant la nécessité d’un financement adéquat pour soutenir ces objectifs ambitieux.

Les résultats satisfaisants issus de l’audit de certification ISO 9001 V 2015 ont constitué un moment fort de la session. Cette reconnaissance internationale qui atteste de la mise en place d’un système de management de la qualité au sein de l’ANAC, renforce ainsi la crédibilité de l’agence et son engagement envers l’excellence opérationnelle.

En outre, le Directeur Général a présenté le projet de digitalisation du système de supervision de l’ANAC, visant à moderniser les processus, améliorer l’efficacité et la transparence, mais aussi à renforcer les interactions avec les différentes parties prenantes. Cette transformation numérique s’inscrit dans une vision d’avenir pour répondre aux exigences croissantes du secteur aéronautique.

En somme, les défis à venir qu’ils soient opérationnels, réglementaires ou stratégiques, seront relevés grâce à une vision claire et une détermination sans faille, de concert avec l’ensemble des parties prenantes. Les résolutions issues de ces assises seront consignées dans le procès verbal en vue de leur implémentation.

Dans le cadre de son engagement ferme envers la lutte contre le changement climatique, le Conseil des Ministres en sa session du 04 janvier 2025, a adopté un décret instituant la Contribution Carbone dans les secteurs des transports aériens et maritimes. Cette initiative vise à concrétiser les engagements internationaux du Gabon, notamment ceux liés à l’Accord de Paris, en vue de « maintenir la neutralité carbone du Gabon à l’horizon 2050 et au-delà ».

Le décret instaure un mécanisme rigoureux de contrôle et de compensation des émissions de Gaz à Effet de Serre (GES) pour tous les acteurs opérant ou transitant sur le territoire gabonais dans les secteurs aériens et maritimes. Ce mécanisme repose sur deux piliers essentiels :

• La création d’un Registre Carbone National dédié aux transports aériens et maritimes, qui permettra de suivre, d’analyser et de réguler les émissions de GES ;
• L’instauration d’une Contribution Carbone, fondée sur le principe universel du « pollueur-payeur », incitant ainsi les opérateurs à adopter des pratiques plus durables.

Un outil financier au service de l’environnement

La Contribution Carbone servira non seulement à encourager la réduction des émissions de GES, mais également à financer des programmes environnementaux et énergétiques répondant aux défis de l’urgence climatique. Ces programmes incluent notamment :

• La promotion des énergies renouvelables,
• La conservation des écosystèmes forestiers,
• L’amélioration des infrastructures de transport durable,
• Et l’innovation technologique pour une transition énergétique efficace.

Ce décret marque ainsi une étape décisive dans l’intégration des préoccupations dans les politiques sectorielles du Gabon, consolidant son engagement à promouvoir un développement économique respectueux de l’environnement. (Crédit photo: GMT)

Le samedi 28 décembre 2024 s’est tenue à Mouila, la cérémonie officielle d’installation de Madame Hermance NGORI en qualité nouveau Délégué régional de l’Agence Nationale de l’Aviation civile (ANAC) pour les provinces de la Ngounié et de la Nyanga, sous la présidence de Monsieur Francis OYINAMONO, Gouverneur de la Province de la Ngounié, marquant ainsi une étape décisive dans la décentralisation des activités de l’agence.

Dans une ambiance solennelle, cet évènement a vu la participation de nombreuses autorités locales, notamment Monsieur Jérôme ASSIMET MOUTONGO, Délégué spécial du 1er arrondissement représentant le Délégué spécial en charge de la gestion de la commune de Mouila, Monsieur Michel OGHOMBE, Délégué spécial du Département de la Douya-Onoye, Monsieur Amos Roméo NDEMBI, Secrétaire Général de la préfecture représentant le Préfet du Département de la Douya-Onoye, ainsi que les représentants des services étatiques et les acteurs de l’industrie aéronautique opérant à l’aéroport de Mouila.

Mandaté par le Général de Brigade Éric Tristan Franck MOUSSAVOU, Directeur général de l’ANAC, le Directeur général adjoint Monsieur Samuel SAMBA a dans son allocution rappelé l’importance de cette nomination pour renforcer la supervision des infrastructures et des activités aéronautiques locales. Il a de ce fait exhorté Madame NGORI à relever avec rigueur et professionnalisme, les défis liés aux fonctions qui lui sont désormais assignées, tout en l’assurant du soutien sans heurt de la Direction générale dans cette lourde tâche. De plus, il a souligné que cette initiative s’inscrit dans la politique de redynamisation du secteur aérien national tant prônée par les plus Hautes Autorités. L’objectif étant de garantir des standards élevés de sécurité conformément à la réglementation en vigueur.

La nouvelle promue a exprimé sa profonde gratitude envers la Direction Générale de l’ANAC pour cette marque de confiance, et a assuré de s’investir pleinement dans sa mission, en mettant l’accent sur la collaboration avec toutes les parties prenantes pour le rayonnement du secteur aéronautique dans les provinces susmentionnées. Sa priorité sera de renforcer la sécurité et l’efficacité des activités aéronautiques, tout en contribuant au développement économique et social desdites localités.

Avec cette installation, l’ANAC confirme sa présence sur l’ensemble du territoire national, consolidant ainsi son rôle de superviseur des activités aéronautiques. Cette démarche vise à garantir une gestion de proximité et une optimisation des contrôles, dans ce secteur essentiel pour le développement économique et la connectivité du pays.

En somme, cette cérémonie marque un tournant important dans l’expansion des activités de l’ANAC, démontrant sa volonté de s’adapter aux besoins croissants de supervision et de développement du secteur aéronautique à l’échelle nationale.