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Libreville, le 30 septembre 2025 – L’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC Gabon) a procédé, ce mardi 30 septembre 2025 à son siège, au lancement officiel de l’atelier consacré à la validation des projets de cartes et de procédures de vol, ainsi qu’à la réalisation des études de sécurité y afférentes.

Cette rencontre, présidée par Monsieur Camille MAKOUMBOU, Directeur de la Navigabilité de l’ANAC et représentant le Directeur général empêché, illustre la volonté des hautes autorités de la République d’assurer la sécurité, l’efficacité et la conformité des opérations aériennes aux standards nationaux et internationaux.

En effet, cet atelier s’inscrit dans le cadre de la mise en œuvre de la Convention signée le 26 septembre 2024 à Dakar entre l’ANAC Gabon et l’Agence pour la Sécurité de la Navigation Aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA). Cet accord prévoit la conception et la mise en place de procédures de vol aux instruments sur les aérodromes intérieurs non couverts par le réseau communautaire, tels que Lambaréné, Mouila, Lébamba, Tchibanga, Mayumba, Oyem , Makokou et KoulaMoutou. Jusqu’à lors, ces plateformes ne disposaient pas de procédures normalisées, exposant ainsi les opérateurs à des risques accrus, notamment en cas de mauvaises conditions météorologiques. Ce projet constitue donc une réponse stratégique visant à moderniser les infrastructures, réduire les risques liés aux approches visuelles et renforcer la sécurité des passagers, des équipages et aéronefs.

A la suite des campagnes de collecte des données de terrain et d’obstacles réalisées du 9 février au 17 avril 2025 conformément aux normes internationales (WGS-84 et PANS-OPS), cet atelier marque la deuxième phase du processus. Les travaux qui s’étendront jusqu’au 17 octobre 2025 réunissent l’ANAC, l’ASECNA, la Délégation des activités aéronautiques Nationales du Gabon (DAANG), les compagnies aériennes, les services de l’Etat, ainsi que l’ensemble des parties prenantes. Ils visent à:

• examiner et valider les projets de cartes et de conception des procédures de vol;
• réaliser les études de sécurité nécessaires à la mise en œuvre opérationnelle de ces nouvelles procédures;
• consolider un processus collaboratif entre opérateurs, autorités et acteurs du secteur, pour garantir la conformité aux standards de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI) et l’harmonisation régionale.

Ouvrant les travaux, le représentant du Directeur général de l’ANAC a rappelé l’intérêt majeur de cette initiative qui s’inscrit dans la volonté des autorités gabonaises, sous l’impulsion de son Excellence Brice Clotaire OLIGUI NGUEMA, Président de la République, de placer le transport aérien parmi les priorités nationales.

Pour l’ANAC, cette plateforme d’échanges répond à un double impératif:

• assurer la conformité du Gabon aux standards de l’OACI;
• préserver la sécurité des équipages, des passagers et des opérations aériennes dans leur ensemble.

Les observations, analyses et recommandations issues des différentes sessions seront consignées dans des livrables, constituant des résultats tangibles pour la mise en œuvre effective des nouvelles procédures.

L’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC) et l’Agence Nationale des Bourses du Gabon (ANBG) ont tenu, le 17 septembre 2025, une importante séance de travail, marquant une nouvelle étape dans la consolidation de leur partenariat stratégique autour de la formation des étudiants Gabonais dans le domaine aéronautique.

La rencontre, présidée conjointement par les Directeurs généraux des deux institutions, a offert l’occasion au Général de Division Eric Tristan Franck MOUSSAVOU, Directeur général de l’ANAC, de présenter ses civilités à son homologue de l’ANBG, Madame Paule Elisabeth MBOUMBA LASSY, récemment nommée à la tête de l’institution.
Les échanges ont principalement porté sur l’évolution de la Convention tripartite liant l’ANAC, l’ANBG et l’Ethiopian Aviation Academy.

Bilan et perspectives de la Convention
Les deux parties ont rappelé les objectifs initiaux du programme, qui vise à former des compétences gabonaises de haut niveau dans les métiers clés de l’aviation civile. La séance a permis :
– De dresser un état des lieux des étudiants actuellement en formation en Ethiopie et de ceux déjà rentrés au Gabon;
– D’identifier les difficultés rencontrées au cours du programme, afin de proposer des solutions adaptées;
– De discuter de l’avenant que la partie gabonaise entend soumettre dans le cadre des prochaines discussions avec l’Ethiopian Aviation Academy.

Au terme des travaux, plusieurs résolutions ont été arrêtées et soumises au Ministre d’Etat, Ministre des Transports, de la Marine Marchande et de la Logistique.

Ce projet, initié par la volonté affirmée du Chef de l’Etat, traduit son attachement au développement des compétences nationales dans un secteur aussi stratégique que l’aviation civile. Il est suivi de près par le Ministre d’Etat, Ministre des Transports, de la Marine Marchande et de la Logistique, qui a déjà donné des orientations précises sur le plan de résorption des difficultés rencontrées et sur l’optimisation du dispositif de formation.

Enfin, l’ANAC a réaffirmé sa pleine mobilisation pour l’élaboration et la mise en œuvre d’un plan d’intégration des étudiants diplômés dans le secteur aéronautique national, afin de valoriser des compétences formées et de renforcer la souveraineté technique du Gabon dans ce domaine capital.

Cette rencontre marque ainsi une étape significative dans la consolidation du partenariat entre l’ANAC et l’ANBG. Elle illustre la détermination du gouvernement à garantir une meilleure gouvernance des programmes de formation aéronautique et une insertion réussie des jeunes Gabonais dans les métiers de l’aviation civile.

Dans le cadre du respect de la réglementation relative aux constructions dans les zones avoisinant les aéroports, l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC) a tenu, le jeudi 11 septembre 2025, une séance de travail avec la société FMCT, aménageur de la zone de la Baie des Rois. Cette rencontre s’est déroulée dans la salle de réunion de l’ANAC, en présence de leurs responsables respectifs.

Le Directeur général de l’ANAC, le Général de Division Éric Tristan Franck MOUSSAVOU, a rappelé les démarches déjà entreprises et souligné l’importance d’une collaboration étroite afin que les projets de construction respectent la réglementation en vigueur, car le cadre juridique impose la réalisation d’études de sécurité pour tout projet situé dans les zones voisines des aéroports. Ces mesures visent à protéger les servitudes aéronautiques, garantir la sécurité des aéronefs en phase de décollage ou d’atterrissage et éviter des situations coûteuses telles que des démolitions.

À cet effet, l’ANAC a listé les documents devant accompagner toute demande d’autorisation, notamment : le permis de construire, les plans de situation et de coupe, les coordonnées en WGS 84, l’altitude du site, la hauteur finale de l’ouvrage, ainsi qu’une étude d’impact sur la sécurité aéroportuaire.

Le Directeur Général de FMCT, Monsieur Emmanuel EDANE, a exposé le Plan Directeur d’aménagement de la Baie des Rois. Celui-ci prévoit trois zones :

– une zone résidentielle, avec des bâtiments de 3 à 20 étages offrant une vue sur la mer ;
– une zone business, destinée aux bureaux, avec des immeubles de 10 à 25 étages, le long du boulevard et de la promenade ;
– une zone mixte, avec 35 parcelles dont 12 sont déjà attribuées à des promoteurs.

À ce jour, quatre immeubles de grande hauteur sont sortis de terre, dont une tour de 52 étages appartenant au groupe FB GROUP. M. EDANE a reconnu que certaines dérogations ont permis de dépasser la limite initialement fixée à 25 étages. Il a toutefois réaffirmé l’engagement de FMCT à collaborer pleinement avec l’ANAC pour assurer la conformité et la sécurité des projets.

À l’issue des échanges, plusieurs décisions ont été arrêtées :
– l’ANAC fournira à FMCT la liste des documents exigés pour les demandes d’autorisation ;
– FMCT transmettra à l’ANAC la liste des promoteurs et constructeurs actifs dans la zone ;
– les deux parties désigneront des points focaux pour assurer la coordination ;
– FMCT mettra à disposition de l’ANAC le plan d’aménagement en 3D, avec les coordonnées précises des bâtiments.

La rencontre, conclue dans un esprit de collaboration, vise à concilier développement urbain et exigences de sécurité aéronautique, dans l’intérêt des usagers et des opérateurs.