L’ANAC délivre un Certificat d’Opérateur d’Assistance en Escale à la Société Gabonaise de Services

L’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC) a procédé, ce vendredi 03 avril 2026, à la remise officielle d’un Certificat d’Opérateur d’Assistance en Escale à la Société Gabonaise de Services (SGS), marquant une avancée significative dans l’encadrement et la professionnalisation des activités aéroportuaires au Gabon.

Ce certificat atteste que la Société Gabonaise de Services est désormais autorisée à exercer des activités d’assistance en escale, conformément à la réglementation en vigueur dans les aéroports du Gabon.

Il couvre l’assistance sûreté des opérateurs aériens valable pour une période de cinq ans, soit jusqu’au 31 mars 2031, ce certificat s’inscrit dans le cadre du dispositif réglementaire visant à garantir la sécurité, la sûreté et la qualité des services fournis aux usagers du transport aérien.

À travers cette certification, l’ANAC réaffirme son rôle de régulateur du secteur de l’aviation civile, en veillant à ce que les opérateurs respectent les normes nationales et communautaires en matière d’assistance en escale.

Elle témoigne également de la conformité de la Société Gabonaise de Services aux exigences techniques et opérationnelles requises pour exercer ce type d’activités.

La remise de ce document officiel traduit la volonté des autorités aéronautiques gabonaises de structurer davantage le secteur de l’assistance en escale, en favorisant l’émergence d’opérateurs qualifiés et compétents, capables de répondre aux standards internationaux.

Par cette action, l’ANAC poursuit son engagement en faveur d’un transport aérien sûr, sécurisé et performant, au service des passagers et des partenaires du secteur aéronautique.

Clôture de l’atelier sur la vulgarisation de la réglementation communautaire : un engagement renouvelé pour une aviation civile harmonisée et plus sûre

L’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC) a procédé ce jour à la clôture de l’atelier consacré à la vulgarisation de la réglementation communautaire, marquant ainsi une étape importante dans le renforcement des capacités des acteurs du secteur aéronautique.

La cérémonie de clôture s’est déroulée en présence du Directeur Général Adjoint de l’ANAC, Monsieur Camille MAKOMBOU, dont la participation témoigne de l’importance accordée à cette initiative. À ses côtés, plusieurs personnalités ont honoré de leur présence cet événement, notamment Monsieur Thierry NKODO, représentant le Directeur Général de l’ASSA-AC, ainsi que la représentante de la CEMAC au Gabon.

Dans son allocution, Monsieur Thierry NKODO a salué la pertinence de cet atelier, soulignant son rôle essentiel dans la compréhension et l’appropriation des textes communautaires par les professionnels du secteur. Il a insisté sur la nécessité de renforcer la coopération entre les États membres afin de garantir une mise en œuvre efficace et harmonisée des normes en matière de sûreté et de sécurité de l’aviation civile.

Cet atelier, qui a réuni divers acteurs du domaine, a permis d’approfondir les connaissances sur les réglementations communautaires, tout en favorisant les échanges d’expériences et de bonnes pratiques.

La cérémonie s’est achevée par la remise des attestations aux participants, consacrant ainsi leur engagement et leur implication tout au long de la formation. Ce moment solennel a été l’occasion de féliciter les apprenants pour leur assiduité et leur volonté de contribuer activement à l’essor d’une aviation civile conforme aux standards communautaires.

À travers cette initiative, l’ANAC réaffirme son engagement à promouvoir la formation continue et à accompagner les acteurs du secteur dans l’appropriation des normes, en vue de garantir un transport aérien sûr, sécurisé et harmonisé au sein de l’espace communautaire.

 

Quatre jours d’échanges intensifs autour de la réglementation communautaire en aviation civile

Dans le cadre de l’atelier dédié à la vulgarisation de la réglementation communautaire, organisé par l’Agence de Supervision de la Sécurité en Afrique Centrale (ASSA-AC) conjointement avec l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC), les participants ont pris part à quatre jours de travaux intensifs, structurés autour des principaux sous-domaines techniques de l’aviation civile.

Durant cette session, les experts et professionnels du secteur ont été répartis en groupes de travail correspondant aux quatre sous-domaines clés, à savoir :
– PEL (Personnel Licensing),
– AGA (Aerodromes and Ground Aids),
– OPS (Opérations aériennes) et
– AIR (Navigabilité des aéronefs).

Pendant ces quatre jours, chaque sous-domaine a constitué un cadre d’échanges approfondis, permettant aux participants d’analyser, de décrypter et de s’approprier les textes réglementaires communautaires applicables à leur champ d’intervention. Les travaux ont été rythmés par des présentations techniques, des discussions interactives et des partages d’expériences entre professionnels, favorisant ainsi une meilleure compréhension des exigences réglementaires.

Le sous-domaine PEL s’est notamment penché sur les exigences liées à la délivrance des licences du personnel aéronautique, tandis que le groupe AGA a abordé les normes relatives aux infrastructures aéroportuaires et aux aides au sol. De leur côté, les participants du sous-domaine OPS ont travaillé sur les dispositions encadrant les opérations aériennes, alors que le groupe AIR s’est concentré sur les exigences de navigabilité et de maintien en état de vol des aéronefs.

Ces travaux ont permis de mettre en lumière les enjeux liés à l’harmonisation des pratiques au sein de l’espace communautaire, tout en identifiant les défis et les perspectives d’amélioration dans la mise en œuvre des règlements.

Au terme de ces quatre jours d’ateliers, les participants ont consolidé leurs connaissances et renforcé leurs capacités techniques, contribuant ainsi à une meilleure application des normes communautaires au sein de leurs structures respectives.

Ces échanges constructifs illustrent la volonté de l’ANAC de promouvoir une appropriation effective des réglementations et de renforcer la sécurité, la sûreté et la performance du transport aérien dans la sous-région.