Neuvième édition AFI WEEK : promouvoir les liens de coopération

Libreville accueille actuellement la neuvième édition de l’AFI WEEK, un événement phare pour les principaux acteurs de l’aviation de la région AFI. Environ 300 participants, issus d’organisations internationales et régionales du secteur aéronautique ainsi que de hauts responsables, se réunissent pour discuter des progrès réalisés dans des domaines clés tels que la sécurité aérienne, l’optimisation de la navigation, la sûreté et la facilitation du transport aérien, le développement économique de l’aviation et la protection de l’environnement. Cet événement majeur constitue une plateforme de dialogue et de réflexion sur les enjeux stratégiques du secteur aérien dans la région.

Cette semaine de l’aviation comprend quatre réunions essentielles, notamment:s

  • la 10ème réunion des Directeurs généraux de l’aviation civile de la région AFI ;
  • la 27ème réunion du comité directeur du plan AFI et la 13ème réunion du comité directeur du plan AFI SECFAL ;
  • Le symposium de l’aviation de la région AFI
  • et la réunion extraordinaire du groupe régional AFI de planification et de mise en œuvre du groupe régional de sécurité de cette région.

La 10ème réunion des Directeurs généraux de l’aviation civile de la région AFI s’est tenue lundi et mardi. Elle visait à examiner les derniers développements dans le domaine de l’aviation, l’évolution des performances de l’aviation dans tous les objectifs stratégiques de l’OACI dans la région AFI, les priorités et les questions liées au renforcement des capacités dans la région.

Cette réunion a également été l’occasion pour le Gabon et la Guinée Équatoriale de resserrer leurs liens de coopération. Les deux pays ont signé un accord de coopération relatif aux opérations de recherche et de sauvetage d’aéronefs en détresse. Cette signature s’est déroulée entre le Ministre gabonais des Transports, de la Marine Marchande et de la Mer, le Capitaine de Vaisseau Loïc Moudouma Ndinga, et le Ministre guinéen de l’aviation civile, Norberto Bartolomé Monsuy Mañe Ándeme. Un accord similaire a été signé avec la république de Sao Tome & Principe.

De plus, le Directeur général de l’Agence Nationale de l’Aviation Civile du Gabon, le Général Eric Tristan Franck Moussavou, a signé plusieurs accords, arrangements techniques et protocoles:

  • Un accord de service de gestion avec l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale ;
  • Un accord de coopération technique avec l’Agence nationale de l’Aviation civile du Niger;
  • Un Protocole d’accord avec l’Ecole de formation de l’Autorité aéronautique du Cameroun ;
  • Un Arrangement technique avec l’Autorité nationale de l’Aviation civile de Côte d’Ivoire ;
  • Un Arrangement technique avec l’Agence nationale de l’Aviation civile du Congo ;
  • Un Arrangement technique avec l’Agence nationale de l’Aviation civile de la République Islamique de Mauritanie;
  • Un Arrangement technique avec l’Agence nationale de l’Aviation civile du Togo;
  • Et un Arrangement technique avec l’Agence nationale de l’Aviation civile du Mali.

 

Libreville accueille la neuvième semaine africaine de l’aviation (AFIWEEK)

Libreville, la capitale du Gabon accueille du 15 au 19 juillet 2024, la neuvième semaine de l’aviation (AFIWEEK). Cet évènement organisé avec le concours de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI), rassemblera les acteurs clés du secteur aérien. Environ 500 participants provenant d’organisations internationales et régionales du secteur aéronautique sont attendus. Ils discuteront ensemble des défis et des opportunités de développement du transport aérien. Ne manquez pas cette opportunité unique de vous plonger dans l’univers infini de l’Aviation Civile et ses défis croissants “AFI WEEK”. Rejoignez-nous du 15 au 19 juillet 2024 pour vivre une expérience exceptionnelle.

L’ANAC Gabon participe à la 39ème session du Comité juridique de l’OACI

Du 25 au 28 juin 2024, l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI) accueille, à son siège à Montréal, la 39ième session de son Comité juridique. Cet événement de grande envergure rassemble les experts du droit aérien du monde entier pour aborder des problématiques cruciales liées à l’aviation civile internationale.

Parmi les participants, une délégation gabonaise de l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC) . Celle-ci est composée de Messieurs Clovis ALUMBA, Directeur des Affaires Juridiques, Gregue NGUELE B. OPIANGAH, Conseiller du Directeur Général et Christophène MOUNANGA, Cadre Juriste.

Le Comité juridique de l’OACI est un groupe d’experts juridiques, représentant les États membres, leur permettant ainsi qu’à certaines organisations internationales invitées par le Conseil de l’OACI d’y participer.

La présence de la délégation du Gabon, tout comme celle des autres pays africains, revêt une importance stratégique. L’Afrique, en pleine croissance économique et démographique, connaît une expansion rapide de son secteur aérien.. La participation active des pays africains dans les instances internationales comme l’OACI est essentielle pour garantir que les intérêts du continent soient représentés et que les défis spécifiques auxquels il est confronté soient pris en compte.

A cet effet, l’ordre du jour de cette 39ème session du Comité juridique est particulièrement chargé ; abordant notamment des questions cruciales telles que :

  • l’amendement du Règlement de l’OACI pour la solution des différends entre Etats membres,
  • les aspects juridiques internationaux de l’intégration des drones dans l’aviation civile,
  • le processus et les procédures pour aider les États à s’acquitter de leurs obligations au titre de l’article 12 de la Convention de Chicago,
  • les actes ou délits, y compris les cybermenaces, qui inquiètent la communauté aéronautique internationale,
  • la promotion de la ratification des instruments de droit aérien international, et

l’étude des questions juridiques internationales relatives aux systèmes et services mondiaux par satellite à l’appui des services de navigation aérienne internationale.

Des thèmes d’une importance capitale, notamment pour l’Afrique, où les infrastructures aéronautiques et les capacités réglementaires doivent constamment évoluer pour répondre aux exigences internationales.