L’ANAC poursuit ses formations 123 Base en sûreté de l’aviation

Dans le cadre du renforcement des compétences techniques des personnels de l’industrie aéronautique en matière de formations AVSEC, l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC) a officiellement lancé une série des formations en sûreté de l’aviation civile. Ce programme, visant à améliorer la mise en œuvre des mesures de sûreté et à promouvoir une culture de sûreté dans les aéroports du Gabon, se déroulera du 04 novembre 2024 au 15 janvier 2025.

Les formations concernent l’ensemble des personnels des services de l’Etat opérant sur la plateforme aéroportuaire, notamment ceux de l’ONSFAG, de la GTA, de la PAF, B2, des DOUANES et du COMPOL. Elles débuteront par le cours 123 Base avant de se poursuivre par des modules spécifiques  portant sur l’Imagerie Radioscopique, la Gestion du fret aérien et  de la poste et la Gestion des situations de Crise.

Ce programme de formation en sûreté s’inscrit dans le respect des préconisations de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI) qui exige de chacun de ses Etats contractants l’établissement des formations pour le personnel impliqué dans la mise en œuvre des différents aspects du programme national de sûreté de l’aviation civile ou chargé de son application. (Norme 3.4.6 de l’Annexe 17 de l’OACI). Lequel programme permettra au Gabon de développer de l’expertise au sein de chaque service d’appui à la sûreté avec pour objectif d’atteindre un bon niveau de culture  de sûreté tel que préconisé par l’OACI.

Lors de la cérémonie d’ouverture, Monsieur Romuald SOUNGOU, Directeur de la Sûreté et de la Facilitaion de l’ANAC représentant le Directeur Général empêché, a affirmé qu’il reste convaincu que les bénéfices de cette formation permettront aux participants de mettre en œuvre des mesures préventives efficaces pour contrecarrer les actions malveillantes des auteurs d’actes d’intervention illicites. En conclusion de son discours, il a également souligné que l’ambition de la Direction Générale de l’ANAC est de garantir que l’ensemble des personnels de l’industrie aéronautique soit régulièrement formé en formations AVSEC afin de constituer réellement une véritable ressource humaine pour le système de sûreté au Gabon. Ainsi, le système de sûreté de l’aéroport de Libreville Léon MBA pourra compter sur un personnel compétent, capable de contribuer efficacement à la protection de notre aviation civile contre les menaces intentionnelles.

Il convient de rappeler que la vision de la Direction Générale  est de rehausser  de façon significative, le niveau de sûreté sur l’ensemble des aéroports du Gabon, en mettant un accent particulier sur la qualité des ressources humaines, le renouvellement des équipements de sûreté et la mise à jour du dispositif règlementaire permettant d’atteindre l’objectif de protection du système de l’aviation civile contre les actes illicites. Son ambition est d’atteindre un taux de mise en œuvre des éléments cruciaux du système de supervision de la sûreté au-delà de la moyenne mondiale égal à 80%.

Le Délégué régional de l’ANAC pour les provinces du Woleu-Ntem et de l’Ogooué-Ivindo prend ses fonctions

Monsieur Jules DJEKI, Gouverneur de la province du Woleu-Ntem, a présidé le mardi 15 octobre à Oyem dans la salle de réunion du Gouvernorat, la cérémonie d’installation de Madame Aicha IBRAHIME MPOUH en qualité de nouveau Délégué régional pour les provinces du Woleu-Ntem et de l’Ogooué-Ivindo.

L’événement s’est déroulé en présence du Consul Général de la Guinée-Equatoriale Madame Milagrosa MANGUE ONDO, de plusieurs autres Autorités locales, notamment Messieurs Jean Christophe OWONO NGUEMA, Délégué spécial en charge de la gestion de la commune d’Oyem, Brice Arcadius MOUSSIROU, Préfet du département du Woleu, Samuel Sergy MBA ADZABE, Délégué spécial en charge du Conseil départemental. Y ont également pris part, les représentants des services administratifs de l’État et les acteurs de l’industrie aéronautique opérant à l’aéroport d’Oyem.

Dans son allocution, le Directeur Général adjoint de l’ANAC a indiqué que l’installation du nouveau Délégué régional s’inscrit dans la continuité des projets lancés par le Président de la Transition, Président de la République, Chef de l’Etat, son excellence le Général de Brigade Brice Clotaire OLIGUI NGUEMA, afin de redynamiser le secteur du transport aérien au Gabon. Ces projets concernent notamment la réhabilitation des aéroports provinciaux et la création de Fly Gabon, la nouvelle compagnie aérienne, autant d’initiatives majeures pour rendre le secteur plus attrayant tout en garantissant la sécurité et la sûreté.

Le Délégué régional en tant que représentant de l’ANAC a la lourde tâche d’assurer la supervision de la sécurité et de la sûreté ainsi que la mise en œuvre des mesures relatives à la protection de l’environnement”, a-t-il rappelé.

Nommée par Décision n°123 du 22 août 2024 de la Direction Générale, Madame Aicha IBRAHIME MPOUH a pour sa part exprimé toute sa reconnaissance envers la Direction Générale de l’ANAC pour la confiance placée en elle. Consciente des défis qui l’attendent, elle s’est engagée à travailler en étroite collaboration avec les autorités locales et les acteurs du secteur aéronautique. “Mon objectif est de favoriser un climat de collaboration et d’ouverture, où chaque voix compte”, a-t-elle déclaré.

À l’issue de son installation, le nouveau Délégué régional, Madame Aicha IBRAHIM MPOUH, a procédé à l’installation officielle de son collaborateur, Monsieur Junior OBISSA OKOSSA, dans ses nouvelles fonctions de Responsable administratif et financier. Ensemble, ils exerceront à Oyem, où ils seront chargés de superviser l’ensemble des activités de l’ANAC dans les provinces du Woleu-Ntem et de l’Ogooué-Ivindo.

Le Comité des Ministres de l’ASSA-AC s’est réuni à Douala en session ordinaire

La sixième session ordinaire du Comité des Ministres de l’Agence de Supervision de la Sécurité Aérienne en Afrique Centrale (ASSA-AC), institution de l’Union Communauté Economique de l’Afrique Centrale (UEAC), a eu lieu le 4 octobre 2024 à Douala. Les membres dudit comité comprenaient des représentants du Cameroun, de l’Afrique centrale, du Congo, de la Guinée équatoriale, du Tchad et de la Commission de l’Autorité de l’aviation civile du Cameroun (CEMAC), et du Gabon représenté par le Ministre des Transports, de la Marine Marchande et de la Mer, le Capitaine de vaisseau Dieudonné Loïc NDINGA MOUDOUMA, accompagné du Général de Brigade Éric Tristan Franck MOUSSAVOU, Directeur général de ANAC.

L’ouverture des travaux a été marquée par la présence du Maire de Douala, l’allocution du Dr Francial Giscard Baudin LIBENGUE DOBELE-KPOKA, Commissaire aux Infrastructures et au Développement, et le laïus circonstanciel de M. Herbert Gotran DJONO-AHABA, Ministre Camerounais des Transports et de l’Aviation Civile.

Adoptant l’ordre du jour sans amendement, le comité a d’entrée de jeu examiné la présentation du rapport de sa session antérieure. De même, il a pris des mesures sur la mise en œuvre des résolutions de sa cinquième session ordinaire tenue à Bangui le 29 février 2024.

Le Comité a approuvé l’exécution et les règlements complémentaires soumis au Directeur Général de l’ASSA-AC, qui seront soumis à la Commission de la CEMAC pour adoption. Par ailleurs, il se félicite de la publication dans le bulletin officiel de la commission de la CEMAC en date du 16 aout 2024, du règlement portant adoption du Code de l’aviation civile de la CEMAC.

La sixième session ordinaire du Comité des Ministres de l’Agence de Supervision de la Sécurité Aérienne en Afrique Centrale (ASSA-AC), institution de l’Union Communauté Economique de l’Afrique Centrale (UEAC), a eu lieu le 4 octobre 2024 à Douala. Les membres dudit comité comprenaient des représentants du Cameroun, de l’Afrique centrale, du Congo, de la Guinée équatoriale, du Tchad et de la Commission de l’Autorité de l’aviation civile du Cameroun (CEMAC), et du Gabon représenté par le Ministre des Transports, de la Marine Marchande et de la Mer, le Capitaine de vaisseau Dieudonné Loïc NDINGA MOUDOUMA, accompagné du Général de Brigade Éric Tristan Franck MOUSSAVOU, Directeur général de ANAC.

L’ouverture des travaux a été marquée par la présence du Maire de Douala, l’allocution du Dr Francial Giscard Baudin LIBENGUE DOBELE-KPOKA, Commissaire aux Infrastructures et au Développement, et le laïus circonstanciel de M. Herbert Gotran DJONO-AHABA, Ministre Camerounais des Transports et de l’Aviation Civile.

Adoptant l’ordre du jour sans amendement, le comité a d’entrée de jeu examiné la présentation du rapport de sa session antérieure. De même, il a pris des mesures sur la mise en œuvre des résolutions de sa cinquième session ordinaire tenue à Bangui le 29 février 2024.

Le Comité a approuvé l’exécution et les règlements complémentaires soumis au Directeur Général de l’ASSA-AC, qui seront soumis à la Commission de la CEMAC pour adoption. Par ailleurs, il se félicite de la publication dans le bulletin officiel de la commission de la CEMAC en date du 16 aout 2024, du règlement portant adoption du Code de l’aviation civile de la CEMAC.

Dans cette optique, les Autorités de l’Aviation Civile (AAC) sont exhortées d’accélérer leur transition progressive vers ce système réglementaire communautaire au plus tard le 31 décembre 2026, de finaliser l’élaboration de leurs Plans Nationaux de Transition relatifs à cette migration et de les transmettre à l’ASSA-AC pour un meilleur suivi et accompagnement.

Reconnaissant les efforts inlassables déployés depuis une décennie pour élaborer la réglementation communautaire, le Comité des Ministres convient qu’une « motion de félicitation » soit adressée au personnel technique de l’ASSA-AC, à son Directeur Général ainsi qu’aux membres des Comités Techniques et Juridiques.

Ainsi, le Comité des Ministres décide de demander un report des audits USOAP de l’OACI à partir de l’année 2026 pour tous les États de la CEMAC programmés en 2025. À cette fin, le Comité des Ministres saisit le Président de la Commission de la CEMAC pour défendre solidairement cette position auprès des plus hautes instances de l’OACI.

Le Comité a également approuvé les projets de plan d’actions et de budget de l’ASSA-AC pour l’exercice 2025, ainsi que le report de la date d’entrée en vigueur de la redevance de sécurité aérienne régionale au 1er octobre 2024. Il encourage de ce fait les États membres restants à diligenter la procédure nécessaire pour la création par l’IATA des codes associés à leurs États.

Eu égard aux enjeux stratégiques pour le développement économique et l’intégration régionale, les recommandations formulées devront permettre d’assurer une sécurité aérienne robuste et efficiente, renforçant ainsi la connectivité dans la sous-région.