Du 23 au 25 février 2026, la ville de Johannesburg a accueilli un atelier africain consacré aux enjeux juridiques et économiques liés aux taxes, redevances et charges appliquées dans le secteur de l’aviation civile.
Cette rencontre de haut niveau était organisée par la la Commission Africaine de l’Aviation Civile (CAFAC), en collaboration avec l’Institut de Droit Aérien et spatial de McGill (McGill) et l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA)..
L’Agence Nationale de l’Aviation Civile du Gabon y était représentée par Madame Grace TSIGUI MOUSSODOU, Cadre juridique.
Cet atelier a réuni des experts du transport aérien, des autorités de régulation, des représentants d’organisations internationales ainsi que plusieurs partenaires institutionnels. Les travaux avaient pour objectif d’examiner les politiques et pratiques relatives aux taxes et redevances appliquées dans l’aviation africaine, ainsi que leurs impacts sur la compétitivité du secteur.
Les échanges ont notamment porté sur :
– l’analyse des politiques de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI) relatives aux redevances et charges aéronautiques ;
– la comparaison des pratiques internationales en matière de fiscalité aéronautique ;
– les effets de ces politiques sur la compétitivité du transport aérien et la connectivité du continent africain.
Les participants ont également examiné les incohérences pouvant exister dans certains régimes nationaux de taxation aéronautique, tout en explorant des pistes de solutions visant à promouvoir un cadre juridique plus cohérent et harmonisé à l’échelle du continent.
Au terme des travaux, les experts ont pu établir une analyse comparative des régimes de taxes et redevances appliqués en Afrique et identifier des axes de réflexion pour accompagner les États dans la modernisation de leurs politiques de fiscalité aéronautique.
Pour le Gabon, la participation à cet atelier a constitué une opportunité de confronter les pratiques nationales aux expériences internationales. Cette rencontre a également permis d’identifier des pistes de réflexion en vue de renforcer la compétitivité de l’aviation civile gabonaise, tout en favorisant son intégration dans la dynamique de développement du transport aérien africain.