Libreville, le 2 février 2026 – L’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC) a tenu, ce lundi 2 février 2026, la 36ᵉ session ordinaire de son Conseil d’administration, sous la présidence de Monsieur Marcel Robert TCHORERET. Cette rencontre statutaire a permis d’examiner des points majeurs relatifs à la gouvernance, à la planification stratégique et aux perspectives de développement du secteur aéronautique national.
Les travaux ont porté sur l’examen de l’état d’exécution des résolutions et recommandations issues de la précédente session. Cette revue a mis en évidence les progrès réalisés, les actions en cours ainsi que les contraintes rencontrées, tout en réaffirmant l’importance d’un suivi rigoureux des décisions du Conseil.
Le Conseil d’administration a ensuite procédé à l’examen et à l’adoption du projet de budget de l’exercice 2026. Ce budget vise à garantir la continuité des missions essentielles de l’ANAC, en particulier en matière de sécurité, de sûreté et de supervision du transport aérien, tout en intégrant les exigences de performance et de rationalisation des ressources.
L’examen du Plan d’actions 2026, élaboré à partir d’une analyse stratégique actualisée du contexte interne et externe de l’Agence, a constitué un point central des travaux. Cette analyse, issue notamment de la revue de direction qualité du 8 décembre 2025, prend en compte les attentes des parties intéressées telles que l’OACI, le Conseil d’administration et le Ministère des Transports, de la Marine Marchande et de la Logistique. Elle intègre également les enseignements tirés de l’évaluation de la performance 2025, ainsi que les orientations du Plan National de Croissance et de Développement (PNCD 2026‑2030).
Pour l’exercice 2026, l’ANAC entend consolider les acquis et intensifier ses actions afin d’atteindre un niveau de performance pleinement satisfaisant, notamment en matière d’effectivité de la politique nationale de transport aérien et de supervision de la sécurité. Le Plan d’actions vise notamment la mise en œuvre complète du Programme National de Sécurité (PNS), le renforcement de la culture de sécurité, la préparation de l’audit de sécurité de l’OACI, le développement de la connectivité aérienne nationale ainsi que la consolidation des capacités humaines et organisationnelles de l’Agence.
Sa mise en œuvre fera l’objet d’un suivi régulier, avec des évaluations trimestrielles destinées à mesurer le niveau d’exécution des actions et l’atteinte des objectifs fixés.
Les objectifs stratégiques révisés s’articulent autour de trois axes majeurs :
- Satisfaire aux exigences de l’aviation civile, à travers l’amélioration continue de la sécurité, de la sûreté, de l’efficacité du système aéronautique et la prise en compte des enjeux environnementaux ;
- Assurer la mise en œuvre de la politique nationale de transport par voie aérienne, en favorisant la connectivité du territoire et l’accessibilité des usagers ;
- Améliorer la performance institutionnelle de l’ANAC, par le renforcement du système de management, des capacités opérationnelles, de la satisfaction des usagers et de la sécurité des systèmes d’information.
Le Conseil a également examiné et validé le Plan de formations 2026, orienté vers le renforcement des compétences techniques et managériales du personnel, ainsi que le calendrier des événements majeurs de l’année 2026, permettant une meilleure visibilité et une coordination accrue des activités de l’Agence.
Les administrateurs ont par ailleurs été informés de l’état d’avancement des travaux relatifs à la préparation de l’audit de sécurité USOAP‑CMA 2027. Dans cette perspective, l’ANAC a mis en place, le 22 août 2025, une équipe dédiée chargée de coordonner les actions préparatoires, en tenant compte des nouvelles exigences de l’OACI entrées en vigueur depuis le 1ᵉʳ juillet 2025, notamment celles liées au renforcement des compétences des inspecteurs.
Un état des lieux des questions de protocole par domaine d’audit a été réalisé afin de mieux planifier les actions correctives et les activités de renforcement des capacités.
À l’issue des échanges, le Conseil d’administration a pris acte de l’analyse stratégique actualisée de l’ANAC, formulé des orientations complémentaires et autorisé la Direction générale à mettre en œuvre le Plan d’actions 2026, à en assurer le suivi et à rendre compte régulièrement de son état d’avancement.
La session s’est achevée par l’examen des questions diverses, dans un esprit de responsabilité et d’engagement commun en faveur d’une aviation civile gabonaise sûre, performante et conforme aux standards internationaux.
– des Douanes;
Cette formation permet de doter les participants des connaissances fondamentales en matière de sûreté de l’aviation civile, conformément aux Normes et Pratiques recommandées de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI), notamment celles relatives à l’Annexe 17.
Les travaux ont été ouverts par le Président du Conseil d’administration, qui a, dans son allocution, salué l’engagement et les efforts consentis par l’ensemble des membres et des équipes de l’ANAC tout au long de l’année 2025. Il a souligné que l’année écoulée, bien que marquée par de nombreux défis tant personnels que professionnels, a permis à l’Agence de consolider ses acquis et de poursuivre efficacement l’exécution de ses missions régaliennes, dans un souci constant de bonne gouvernance grâce à l’engagement collectif de l’ensemble des acteurs de l’ANAC.
Les Administrateurs ont également examiné le projet de budget rectificatif 2025, ainsi que le bilan du plan d’actions, assorti d’analyses et de recommandations visant à optimiser la performance globale de l’Agence. Les travaux se sont achevés par l’examen des questions diverses.