Participation du Gabon à la 10ᵉ édition de l’AFI Week

Du 26 au 30 mai 2025, le Gabon a pris part à la 10ᵉ édition de la Semaine de l’Aviation de la région Afrique-Océan Indien (AFI WEEK), organisée par l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI) à Victoria Falls, en République du Zimbabwe, sous le thème : « Ciel sûr, avenir durable ».

La délégation gabonaise conduite par le Directeur général de l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC), le Général de Division Éric Tristan Franck MOUSSAVOU, était constituée de :
– Colonel Pamphile N’NANG NDONG, Directeur du Bureau d’enquêtes incidents et accidents d’aviation (BEIAA) ;
– Madame Astride PEMBA LINDZONDZO, Chef de la Cellule Gestion et suivi de projets (ANAC) ;
– Monsieur Clovis ALUMBA, Directeur la Réglementation, des Affaires Juridiques et de l’Économie du Transport Aérien (ANAC).

Organisée chaque année sous l’égide de l’OACI, la Semaine AFI constitue un cadre essentiel d’échanges pour les décideurs politiques, les régulateurs, les opérateurs et les partenaires du développement en vue d’évaluer les performances du secteur aérien dans la région, et trouver des solutions concrètes aux défis rencontrés par les États en matière renforcement de la sûreté, la sécurité, la facilitation, le développement des infrastructures aéroportuaires et de navigation aérienne, ainsi que la croissance économique du transport aérien et la protection de l’environnement.

Parmi les grandes thématiques abordées cette année :
– L’optimisation de la connectivité aérienne en Afrique ;
– Le développement des infrastructures aéroportuaires et de navigation ;
– La réponse aux menaces émergentes en matière de sûreté ;
– La promotion du Marché Unique Africain du Transport Aérien (SAATM) ;
– Le suivi des plans régionaux tels que le Plan AFI, AFI SECFAL et le Fonds de développement des ressources humaines (HRDF).

Divers panels ont permis d’examiner l’état d’avancement des initiatives régionales, notamment le Plan AFI, le Plan AFI SECFAL (Plan régional complet pour la sûreté de l’aviation et la facilitation en Afrique), ainsi que les activités du Fonds volontaire pour le développement des ressources humaines (HRDF). Ces échanges ont également porté sur la planification stratégique 2025-2030, en lien avec le nouveau Plan stratégique 2026-2050 de l’OACI.

Il est important de rappeler que le Gabon avait accueilli la 9ᵉ édition de cet événement d’envergure internationale, du 15 au 19 juillet 2024 à Libreville. Ce fut une occasion unique de positionner le pays comme acteur majeur de l’aviation civile internationale, bien au-delà de la sphère aéronautique.

Un moment fort de cette édition a été le panel dédié aux femmes œuvrant dans le secteur de l’aviation, placé sous le thème : « Promotion de l’égalité hommes-femmes en aviation ». À travers leurs témoignages, les intervenantes ont partagé leurs parcours, leurs défis, ainsi que leurs recommandations pour favoriser une meilleure intégration des femmes dans le secteur aérien.

En résumé, la promotion de l’égalité des genres en aviation demeure un enjeu central qui requiert l’implication de tous les acteurs du domaine. Ensemble, ils peuvent bâtir une aviation plus inclusive, plus équitable et plus performante pour l’avenir du continent.

L’ANAC prend part à la formation sur les techniques d’audit et meilleures pratiques

Dans le cadre du renforcement des capacités des États africains en matière de sécurité aérienne, l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC Gabon) a participé à la formation intitulée « Techniques d’audit et meilleures pratiques (ATBP) », organisée du 13 au 17 avril 2025 au Caire, en Égypte.

Cette session s’est tenue dans la salle de conférence de la Société Airports Company, sous l’égide d’un partenariat stratégique entre la Commission Africaine de l’Aviation Civile (CAFAC) et la Civil Aviation Authority of Singapore (CAAS). Elle visait à fournir aux participants une base solide sur les principes et procédures essentiels à la conduite d’audits de sécurité dans le domaine aéronautique, en vue de satisfaire aux exigences réglementaires.

Le Gabon y était représenté par Messieurs NZENGUE Eddis Wenceslas, Chef de bureau des Licences, et Yannick Freddy ADIRA CODJIA, Cadre en Météorologie. Aux côtés de représentants venus de plusieurs pays du continent, ils ont pu approfondir leurs connaissances et renforcer leurs compétences techniques dans l’analyse et l’évaluation des systèmes de sécurité.

En somme, cette formation a été une opportunité précieuse pour les participants d’acquérir des outils méthodologiques et des bonnes pratiques en matière d’audit, leur permettant ainsi de contribuer efficacement à la mise en œuvre de procédures adaptées aux standards internationaux de sécurité aérienne.

Participation de l’ANAC à l’Atelier de validation de l’étude de suivi pour l’élaboration et la mise en œuvre d’un plan stratégique de soutien et de renforcement des Organisations Régionales de Supervision de l’Aviation Civile (RSOO/RAIO) dans la région AFI

Du 28 au 30 avril 2025 à Kampala en OUGANDA, s’est tenu l’ atelier de validation de l’étude de suivi pour l’élaboration et la mise en œuvre d’un plan stratégique de soutien et de renforcement des organisations régionales de l’aviation civile (RSOO/RAIO) dans la région AFI.

Cet atelier organisé conjointement par l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI), la Commission Africaine de l’Aviation Civile (CAFAC), l’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne-European Union Aviation Safety Agency (EASA), L’Agence de Surveillance de la Sûreté et de la Sécurité de l’Aviation Civile-Civil Aviation Safety and Security Oversight Agency (CASSOA), les Autorités Africaines et Malgache de l’Aviation Civile (AAMAC) et l’Agence de Supervision de la Sécurité Aérienne en Afrique Centrale (ASSA-AC), sous l’égide de l’Autorité de l’Aviation Civile de l’OUGANDA, a permis de partager l’approche de l’étude ayant conduit le consultant à proposer des regroupements stratégiques des Organisations Régionales de Supervision de l’Aviation Civile (RSOO/RAIO), pour permettre une optimisation des ressources et une meilleure soutenabilité de ces organes.

Principalement, l’étude propose de regrouper les RSOO et RAIO par Communauté Économique Régionale (CER) et cette orientation a fait l’objet d’échanges en termes de risque et d’opportunité.

Aussi, dans ce cadre, les présentations suivantes ont été faites pour illustrer l’étude et ses perspectives, puis les avancées et les défis auxquels les RSOO/RAIO de la région AFI sont confrontées :
• Présentation de l’étude de faisabilité d’une RSOO de l’AFI ;
• AFI RSOO : Créer de la valeur ajoutée pour les États membres ;
• AFI RSOO : Le défi des ressources durables ;
• Les attentes des États membres concernant une RSOO : présentées par le Cameroun ;
• Présentation de l’Agence de surveillance de la sécurité et de la sûreté de l’aviation civile d’Afrique de l’Est (CASSOA) ;
• Initiatives des AAMAC pour soutenir les États membres ;
• Réalisations de la Southern African Development Community Aviation Safety Organisation (SASO) ;
• Présentation de l’ASSA-AC.

Au regard de l’intérêt et des enjeux hautement stratégiques de la question de l’opérationnalisation des RSOO et RAIO, la mise en place d’une TASK FORCE a été retenue comme approche progressive, pour examiner les risques et opportunités, en vue d’entériner la proposition de feuille de route.

L’ANAC était représentée par Monsieur Toussaint MVOLA NDONG, Directeur de de l’Exploitation Aérienne, Ingénieur d’Exploitation de l’Aviation Civile, Contrôleur de la Navigation Aérienne, par ailleurs Expert des Services de la Navigation Aérienne.