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Dans le cadre de la mise en œuvre du Décret 0054/PR/MECCHF du 16 janvier 2025, qui instaure un mécanisme de compensation de l’empreinte carbone pour les acteurs du secteur aérien et maritime opérant en République Gabonaise, l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC) a organisé une réunion d’information et d’échanges avec les parties prenantes.

La rencontre, présidée par le Directeur général de l’ANAC le Général de Division Eric Tristan Franck MOUSSAVOU, s’est tenue le vendredi 14 février 2025 au siège de l’agence, en présence de Madame Scyrielle SENDE ETALI, Directeur général de l’Agence Gabonaise pour le Développement de l’Économie Verte (AGADEV). Elle a réuni les représentants du Conseil National du Climat, de la Direction Générale de l’Environnement et de la Protection de la Nature (DGEPN), ainsi que l’ensemble des compagnies aériennes opérant au Gabon.

Ce mécanisme, dont l’AGADEV est chargée de la mise en œuvre, vise à réduire l’impact environnemental des activités aériennes et maritimes en incitant les opérateurs à compenser leurs émissions de carbone. Cette initiative s’inscrit dans la politique nationale de transition énergétique et environnementale, alignée sur les objectifs de développement durable.
Lors de cette réunion, les compagnies aériennes ont été édifiées sur les modalités pratiques de la contribution carbone et sur leur rôle dans la construction d’une économie verte à fort impact social.

La contribution carbone repose sur un principe simple : les opérateurs du secteur de l’aviation doivent atténuer leur empreinte carbone en participant financièrement ou opérationnellement à des projets environnementaux et de transition énergétique. Ce dispositif permettra à long terme :
– Une réduction effective des émissions de CO₂ des activités aériennes ;
– Le financement d’initiatives écologiques contribuant à la préservation de l’environnement ;
– Une aviation gabonaise plus durable et en conformité avec les standards internationaux.

L’ANAC, en qualité d’autorité de régulation, veillera à accompagner les compagnies aériennes dans l’adoption de ce dispositif, en collaboration avec l’AGADEV et les institutions environnementales concernées.

À travers cette initiative, le Gabon affirme une fois de plus son engagement en faveur du développement durable, tout en renforçant la résilience et la responsabilité environnementale de son secteur aérien.

Dans le cadre du projet de réhabilitation de l’aéroport de Mayumba, en étroite ligne avec la décision des autorités de la Transition de redynamiser le secteur de l’aviation civile gabonaise, une mission d’évaluation a été menée du 21 au 24 janvier 2025 par une équipe pluridisciplinaire et multisectorielle. Conduite par le Conseiller du Ministre du Pétrole, le Conseiller du Ministre en charge des Transports, ainsi que le Directeur Général de l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC), cette visite conjointe avait pour objectif de dresser un état des lieux complet de l’aéroport et de définir les spécifications techniques nécessaires à sa mise aux normes.

La délégation était composée de représentants du Ministère du Pétrole, du Ministère des Transports, de l’ANAC, de l’Agence pour la Sécurité de la Navigation Aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA), de l’Office National de Sécurité et Facilitation Aéroportuaire du Gabon (ONSFAG), de BW Energy et de la société COLAS, spécialistes en infrastructures. Ensemble, ces acteurs ont procédé à une évaluation approfondie des installations, infrastructures et équipements existants de la plateforme.

Cette mission d’inspection a permis aux experts d’identifier les besoins nécessaires pour la réhabilitation de l’aérodrome, en vue de garantir sa conformité aux normes de sécurité et d’exploitation en vigueur. Ce diagnostic couvre notamment la piste d’atterrissage, les équipements de navigation, les bâtiments aéroportuaires ainsi que les dispositifs de sécurité et de sûreté.

À l’issue de cette opération, les conclusions de l’évaluation permettront d’élaborer un plan de réhabilitation détaillé, incluant les travaux prioritaires à engager. La collaboration entre les acteurs publics et privés sera essentielle pour assurer le succès de ce projet structurant.

Cette démarche témoigne de la volonté des autorités gabonaises d’investir dans des infrastructures modernes et performantes, au service du développement économique et de l’intégration régionale. En effet, la modernisation des infrastructures aéroportuaires constitue un levier stratégique pour améliorer la connectivité du pays, aussi bien pour le transport des passagers que pour le fret aérien.

L’aéroport de Mayumba, une fois réhabilité, contribuera ainsi à renforcer le réseau aéroportuaire national et à dynamiser l’activité économique locale.

Le lundi 20 janvier 2025, le Général de Division Éric Tristan Franck MOUSSAVOU, Directeur Général de l’ANAC, a reçu Messieurs Éric BELLEUT et Nicolas HIARD, respectivement Commissaire général attaché de sécurité intérieure à l’ambassade de France au Gabon et Conseiller du Commandant en Chef pour la Direction de la Coopération Internationale de Sécurité Intérieure.

Les représentants de l’ambassade de France ont profité de cette rencontre pour présenter leurs civilités ainsi que leurs vœux de nouvel an au Directeur Général de l’ANAC.
Par ailleurs, celle-ci s’inscrit dans le cadre du renforcement de la coopération entre l’ANAC et l’ambassade de France, en vue d’un accompagnement adapté aux besoins spécifiques de l’agence dans les domaines de la sûreté et de la sécurité. Un accent particulier a été porté sur les besoins en formation.

Saluant cette initiative, le Directeur Général de l’ANAC a saisi l’occasion pour partager sa vision de coopération, en insistant sur plusieurs pans stratégiques relevant de son administration en particulier, et de l’aviation civile gabonaise en général.
Rappelant la mission de supervision de l’ANAC, il a souligné la nécessité impérieuse que les formations proposées répondent pertinemment aux enjeux du secteur, préconisant que d’autres volets tels que la sécurité et les métiers supports soient explorés, en complément de la sûreté longtemps au cœur des priorités de formation.

À l’issue des échanges fructueux, les deux parties ont convenu d’organiser une séance de travail conjointe ultérieure. L’objectif sera de définir ensemble, les axes pertinents de coopération suivant leurs attentes respectives, tout en menant des réflexions sur la révision des textes régissant les prérogatives de certains services au sein de l’aéroport, impliqués dans la mise en œuvre des mesures de sûreté et de sécurité en harmonie avec leurs missions régaliennes, et en alignement avec la réglementation en vigueur.