Dans le cadre du renforcement de la compétitivité du secteur aérien africain, la Commission Africaine de l’Aviation Civile (CAFAC), en partenariat avec l’Agence Européenne pour la Sécurité Aérienne (EASA), a organisé un atelier stratégique du 5 au 7 mars 2025 à Dakar, au Sénégal. Intitulée « Renforcement des Capacités : Introduction de la Concurrence pour les Experts Africains de l’Aviation« , cette rencontre visait à sensibiliser et former les experts africains aux principes d’une régulation concurrentielle efficace.
Le transport aérien en Afrique est confronté à des pratiques anticoncurrentielles et des monopoles qui freinent son développement. Cet atelier a donc été l’occasion d’analyser les défis et d’explorer des solutions concrètes autour de trois axes majeurs :
• L’identification et la lutte contre les pratiques déloyales.
• La mise en place de cadres juridiques harmonisés.
• L’élaboration de stratégies de régulation adaptées aux réalités africaines.
Représentant le Gabon et mandaté par le Directeur général de l’ANAC Gabon, Monsieur Davy-Ralph ASSEKO, Chef de Service Etudes Economiques et Statistiques, a activement participé aux échanges, partageant les initiatives et défis spécifiques du pays. Il a émis plusieurs recommandations, notamment la mise en place d’outils de suivi des marchés et la multiplication des formations au niveau national.
L’atelier a mis en évidence les effets positifs d’une concurrence saine sur l’accessibilité, la qualité et l’innovation dans le transport aérien. À travers des études de cas pratiques, les participants ont identifié les conséquences des abus de position dominante et des ententes tarifaires, tout en explorant les outils de détection et de régulation.
L’importance de l’harmonisation régionale a été au cœur des débats, spécifiquement à travers des initiatives comme le Marché Unique du Transport Aérien Africain (MUTAA). Les discussions ont souligné la nécessité d’une coopération renforcée entre les États pour instaurer un cadre de régulation efficace et cohérent.
En somme, cet atelier a marqué une avancée importante en dotant les experts des compétences nécessaires pour renforcer la régulation concurrentielle à l’échelle continentale. Grâce à l’engagement de la CAFAC, de l’EASA et des participants, cette initiative ouvre la voie à un secteur aérien africain plus transparent, compétitif et tourné vers l’innovation.
Dans son discours, le Directeur général de GSEZ-Airport a rappelé l’étape capitale que représente ce projet pour le développement du secteur aéroportuaire domestique, dans l’Ogooué-Ivindo en l’occurrence. Non sans saluer la franche collaboration entre les acteurs institutionnels et techniques, notamment : L’ANAC, la Task Force de la Présidence de la République, le Ministère des Transports et de la Marine Marchande, L’ASECNA, et l’ONSFAG.
Madame la Ministre du Commerce représentant le Ministre des Transports et de la Marine Marchande empêché, a réaffirmé la volonté du Gouvernement de poursuivre la réhabilitation du réseau aéroportuaire sur l’ensemble du territoire. In fine, permettre à la compagnie nationale Fly Gabon et aux compagnies de droit gabonais de desservir toutes les provinces, mettant ainsi fin à l’enclavement de certaines régions.
Le Président de la Transition, le Général Brice Clotaire OLIGUI NGUEMA, a quant à lui exprimé toute son émotion et son devoir patriotique en inaugurant cet aéroport qui portera dorénavant le nom de feu Emmanuel ISSOZE NGONDET. Né à Makokou, ce dernier a marqué le Gabon par son travail, son intégrité et son dévouement au service de la nation. Il a également souligné que cette infrastructure fait partie d’un vaste programme de modernisation des aéroports nationaux, incluant les plateformes de Franceville, Oyem, Mouila, Tchibanga et Koulamoutou.
L’ANAC, en sa qualité d’organe de régulation, a joué un rôle déterminant en veillant à ce que la réhabilitation de l’aéroport de Makokou respecte les normes de sécurité et de sûreté établies par l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI). L’objectif étant de garantir des infrastructures modernes, performantes et adaptées aux enjeux du secteur aérien. Ainsi, le Gabon réaffirme son engagement en faveur du développement d’un transport aérien sûr, accessible et performant, au service des citoyens et du progrès économique du pays.
