« Chaque décollage est un voyage vers l’inconnu. » Cette phrase résume à elle seule la carrière exceptionnelle du Commandant NZE TOUTOUME Landry, l’un des visages marquants de l’aviation civile gabonaise et africaine dont le parcours force l’admiration. Derrière les milliers d’heures de vol, les appareils de dernière génération pilotés et les responsabilités assumées avec rigueur, se cache l’histoire d’un enfant de Nkembo qui a transformé un rêve en une vie entièrement consacrée au ciel.
Né le 9 juin 1961 à Libreville, le Commandant NZE TOUTOUME Landry grandit au quartier Nkembo, au sein d’une famille nombreuse. Père de six enfants, dont une fille, il demeure profondément attaché aux valeurs familiales qui ont façonné sa personnalité.
Son parcours scolaire débute à l’école primaire Saint-Michel de Nkembo, avant de se poursuivre au Collège Monfort, puis au Lycée Bessieux.
À seulement dix ans, il prend l’avion pour la première fois à destination de Port-Gentil, où il se rend pour des vacances chez son oncle.
« C’était d’ailleurs ma première fois de voir un aéroport », se souvient-il. Cette expérience est un véritable déclic, et à partir de ce jour, une seule ambition l’habite : devenir pilote.
Conscient que le métier de pilote exige un solide niveau scientifique, il choisit dès la classe de quatrième l’orientation scientifique. Mais le chemin est loin d’être facile. Ses résultats ne répondent pas immédiatement aux exigences de cette filière. Ses parents prennent alors une décision déterminante : ils signent un engagement auprès de son établissement afin qu’il poursuive malgré tout cette orientation. Ce soutien familial agit comme un véritable moteur. Grâce à un travail acharné, il relève le défi, poursuit en série C jusqu’en terminale et décroche son baccalauréat scientifique (Bac C) en 1983.
Il effectue ensuite deux années à la Faculté des sciences de l’Université Omar Bongo, au sein du département de mathématiques et de sciences physiques. Pourtant, son destin est déjà tracé. Animé par son rêve d’enfant, il réussit dans la foulée le concours d’entrée au Centre Multinational de Formation en Aviation Civile (CMFAC Gabon) de Mvengué, à Franceville. Pendant trois années de formation exigeante, il acquiert les compétences qui feront de lui un pilote de ligne.
Il fait partie de la toute première promotion du CMFAC, une fierté qu’il revendique avec émotion. Il tient d’ailleurs à rendre un hommage appuyé à ses compagnons de promotion :
- Étienne AKANDAS MAKAGAH
- Richard OGANDAGA
- Guy-Urbain WORA
- Raphaël ELLA
- André BAUD,
Qu’il appelle affectueusement ses « compagnons de la première heure ».
À cette époque, les pilotes africains devaient encore lutter contre de nombreux préjugés. Beaucoup de compagnies étrangères doutaient de leurs compétences. Déterminé à démontrer le contraire, le Commandant NZE poursuit sa formation en France, à l’École Nationale de l’Aviation Civile-Service d’Exploitation et de Formation Aéronautique (ENAC-SEFA) de Montpellier, où il obtiendra un second brevet de pilote de ligne. Une qualification supplémentaire qui lui ouvrira les portes d’une carrière internationale.
Air Gabon : le début d’une grande aventure
En 1994, il intègre la compagnie nationale Air Gabon comme copilote. Son tout premier vol commercial relie Libreville à Port-Gentil sous la supervision du chef pilote Jean-Claude SIMARD et marque officiellement le début d’une carrière qui s’étendra sur plusieurs décennies.
Parmi les événements qui l’ont profondément marqué figurent :
- son mariage en août 1997 ;
- son premier vol comme élève pilote, qu’il décrit avec humour comme « catastrophique », tant la peur et les interrogations étaient présentes.
Une carrière guidée par la foi
Le Commandant NZE reconnaît volontiers que deux éléments ont toujours guidé son parcours : la foi et la prière. Selon lui, elles lui ont permis de surmonter les nombreuses difficultés rencontrées au cours de sa carrière et de garder confiance dans les moments les plus exigeants.
Une autre étape décisive fut son séjour aux États-Unis, où il suit une formation chez Boeing, à Seattle. Cette expérience lui ouvre de nouveaux horizons. Elle renforce sa confiance en lui, enrichit sa culture aéronautique et lui permet d’acquérir une expérience internationale déterminante.
Au fil des années, il accumule de nombreuses certifications et qualifications.
Certificats :
- Gestion des Facteurs Humains
- Droit Aérien
- Navigation Trans-Océanique et Polaire.
Qualifications :
- Fokker F28
- Boeing 737-200
- Boeing 767
- Boeing 757
- Boeing 737 NG
- Boeing 737 MAX.
En 2008, il rejoint Saudi Arabian Airlines en qualité de pilote sous contrat. Pendant deux années, il découvre le Moyen-Orient ainsi qu’une partie de l’Asie.
En 2010, il intègre la jeune compagnie panafricaine Asky Airlines, dont il devient l’un des pilotes pionniers. Il y restera jusqu’à son départ à la retraite.
Parmi les pilotes pionniers ayant rejoint Asky cette année-là, il est le seul à être demeuré fidèle à la compagnie, malgré plusieurs propositions plus avantageuses. Pour lui, le choix était simple : l’amour du métier.
À Asky, bien qu’il n’ait jamais occupé officiellement une fonction de formateur, le Commandant NZE devient naturellement un mentor. Son expérience, sa disponibilité et ses conseils inspirent de nombreux jeunes pilotes. Lors de son dernier vol, plusieurs d’entre eux lui ont témoigné leur reconnaissance. Son dernier atterrissage restera l’un des moments les plus émouvants de sa carrière.
Conscient que personne ne construit seul une telle carrière, le Commandant NZE a tenu à exprimer sa profonde gratitude envers celles et ceux qui l’ont accompagné. Il a ainsi rendu un hommage particulier à ses collègues disparus, les Commandants :
- André AMBAYE
- René MORVAN
- Aimé-Gérard MBOUROUKOUNDA
- Antoine MEYO
- Claude AVENOT.
Avec émotion, Il n’a pas non plus oublié ses aînés et ses collègues encore en activité ou à la retraite, parmi lesquels les Commandants : Nicaise NDOUMBA, Jean-Claude ONDO, Moïse DABANY, Daniel EMANE, Nicodème ONDYA LOUSSOU, Serge DEACKEN, Rufin NDONG BEKALE, Jean-Rigobert MEYO, Jean-Chrisostome ONNAS, Jacob NKEZE, Jean-Jacques ASSOUMOU, Felix BE-NDONG, Jean-Cyprien BONGO-TCHANDI, Guy Michel RAIVIRE, Lionel LAPEBY, ainsi que les plus jeunes commandants encore en service : Sylvain MBIA, Franck TIGOUE, Laurent METHOGO… tous, par leurs conseils et leurs observations, ont contribué à son évolution.
Il a adressé également sa reconnaissance :
- au CMFAC de Mvengue, qui a façonné le professionnel qu’il est devenu ;
- à Son Excellence feu Omar BONGO ONDIMBA, dont la vision a permis la création de cette académie panafricaine ;
- à son père Séraphin TOUTOUME ;
- à sa mère Maîtresse Suzanne BILIE ;
- à son premier instructeur Kofi BODOMBOSSOU ;
- à l’ensemble du corps enseignant du CMFAC ;
- à son oncle Emmanuel NZE BEKALE, qui fut PDG d’Air Gabon, et dont les encouragements ont nourri son ambition ;
- ainsi qu’à l’ensemble de ses frères et sœurs.
Une vie au service de la sécurité aérienne
Le Commandant NZE estime avoir consacré toute sa carrière à une priorité absolue : la sécurité aérienne. Rigoureux, exigeant envers lui-même comme envers ses équipes, il considère que l’évolution technologique de l’aviation doit toujours s’accompagner d’une culture permanente de la sécurité. Il résume son parcours avec beaucoup d’humilité : « Aux commandes de mon avion, j’ai transporté l’humanité. C’est un honneur d’avoir accompli cette mission et d’achever cette carrière avec humilité. »
Aujourd’hui retiré du cockpit, le Commandant NZE TOUTOUME Landry ne considère pas sa mission comme achevée. Son ambition est désormais de transmettre son expérience, transmettre son savoir-faire. Il se dit pleinement disponible pour accompagner son pays, le Gabon, dans le développement de son aviation.
À la jeune génération, son message est clair : « Ne jamais baisser les bras, ne jamais abandonner, ne jamais perdre espoir, ne jamais se décourager. Soyez sérieux, constants, rigoureux, exigeants envers vous-mêmes et cultivez une bonne hygiène de vie. Vos efforts finiront toujours par porter leurs fruits. »
Il souhaite être retenu comme un homme simple, humble, rigoureux, profondément attaché aux valeurs familiales et traditionnelles.
Toute son existence professionnelle peut d’ailleurs se résumer en trois maitres mots qui ont guidé chacun de ses choix :
- Simplicité
- Humilité
- Dignité.
Le Commandant NZE TOUTOUME Landry laisse derrière lui bien plus qu’un impressionnant carnet de vol. Il lègue un héritage fait d’excellence, de discipline, de transmission et de patriotisme. Son parcours rappelle que les plus hautes altitudes se conquièrent avec du travail, de la persévérance et de l’humilité. Pour de nombreux jeunes Gabonais et Africains qui rêvent de prendre les commandes d’un avion, son histoire restera la preuve qu’un rêve d’enfant, nourri par l’effort et la détermination, peut conduire jusqu’aux plus grands cieux.
Le 2 juillet 2026, l’Hôpital d’Instruction des Armées Omar Bongo Ondimba (HIAOBO) a servi de cadre à la cérémonie officielle de remise de l’agrément délivré par l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC) au Centre d’Expertise Médicale des Personnels Navigants (CEMPN). Présidée par le Médecin Général Inspecteur Commandant l’HIAOBO, le Général Murielle MEGNIE MBO, la cérémonie s’est déroulée en présence du Médecin Général Flore BRAHIME NONTSE épouse MOUSSAVOU, des Médecins Examinateurs Agréés ainsi que des représentants du CEMPN.
Antérieurement dénommé Centre d’Expertise de Médecine Aéronautique de Libreville (CEMAL), le Centre d’Expertise Médicale des Personnels Navigants (CEMPN) a pour mission d’assurer, conformément aux normes nationales et internationales en vigueur, l’évaluation, le renouvellement et le suivi de l’aptitude physique et mentale des personnels aéronautiques civils et militaires, ainsi que des autres personnels soumis à une surveillance médicale aéronautique.
Le Général de Division Eric Tristan Franck MOUSSAVOU a, par ailleurs, réaffirmé l’engagement de son institution à renforcer la coopération avec l’ensemble des acteurs du secteur aérien à travers le dialogue, le partage d’expertise, le renforcement des capacités et le respect des exigences réglementaires. Il a enfin salué le travail accompli par toutes les équipes ayant contribué à l’aboutissement du processus d’agrément et exprimé sa confiance dans le professionnalisme des équipes du CEMPN pour maintenir durablement les standards de qualité ayant conduit à cette reconnaissance.
Dans l’exercice de ses missions, le CEMPN veille à l’application des exigences réglementaires relatives à l’aptitude médicale des personnels aéronautiques, conformément aux dispositions du Règlement Aéronautique du Gabon (RAG 3), notamment son chapitre 6, relatif aux exigences en matière d’aptitude physique et mentale.
La cérémonie s’est achevée par un cocktail convivial, offrant un cadre d’échanges entre les différents participants et contribuant au renforcement des liens de coopération entre les secteurs de l’aviation civile et de la santé.