Transport aérien des marchandises dangereuses : des compétences renforcées pour une meilleure sécurité

Dans un contexte où la sécurité du transport aérien constitue une priorité absolue pour les Etats et les autorités de l’aviation civile, la maîtrise du transport des marchandises dangereuses apparaît comme un enjeu stratégique majeur.

C’est dans cette dynamique que Mr Boris EDZANG ZUE Technicien de l’Agence Nationale de l’Aviation Civile ( ANAC Gabon) a pris part, du 06 au 10 avril 2026 à Pointe-Noire (République du Congo), à une formation spécialisée  sur les Instructions Techniques de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI), notamment le Doc 9284.

Organisée par un instructeur certifié OACI-Trainer Plus, le Capt. Ahmed HOUMMADY, CEO du CATC-LCCTC, cette session a réuni des professionnels du secteur, dont un inspecteur OPS du Niger, autour des exigences internationales encadrant le transport sûr des marchandises dangereuses par voie aérienne.

L’objectif principal de cette formation était de permettre aux participants de s’approprier les fondements réglementaires et opérationnels régissant le transport des marchandises dangereuses, en lien direct avec l’Annexe 18 de l’OACI.

Elle a ainsi permis de renforcer la compréhension des responsabilités des différents acteurs de la chaîne logistique aérienne, tout en mettant l’accent sur les exigences de conformité.

Au fil des modules, les participants ont approfondi des thématiques essentielles telles que :

  • la classification des marchandises dangereuses,
  • les exigences d’emballage conformes aux normes ONU,
  • les règles de marquage et d’étiquetage,
  • ainsi que la documentation réglementaire requise.

Une attention particulière a également été accordée aux procédures d’acceptation du fret, à la détection des marchandises non déclarés et à la gestion des incidents.

Au terme de cette formation, les participants disposent désormais des compétences nécessaires pour identifier correctement les marchandises dangereuses, vérifier la conformité des expéditions et appliquer rigoureusement les Instructions Techniques. Ils sont également mieux préparés à réagir efficacement en cas d’incident, notamment grâce à l’intégration des procédures d’urgence issues du Doc 9481 de l’OACI.

Ces acquis constituent un atout majeur pour l’ANAC Gabon, dans un contexte où la supervision des activités liées aux marchandises dangereuses exige une expertise technique pointue et constamment actualisée.

Au-delà du renforcement des compétences individuelles, cette formation s’inscrit pleinement dans la dynamique d’amélioration continue du système de supervision de la sécurité de l’Etat, conformément au programme USOAP de l’OACI.

Elle contribue notamment au renforcement des huit Eléments Critiques (CE1 à CE8), en améliorant la compréhension des exigences réglementaires, en consolidant les capacités d’inspection et d’audit, et en facilitant l’élaboration d’outils techniques adaptés. Elle participe également à une meilleure organisation des fonctions de supervision, à une gestion plus efficace des autorisations et à un traitement optimisé des incidents liés aux marchandises dangereuses.

Dans une logique de consolidation des acquis, plusieurs recommandations ont été formulée, notamment l’élargissement des formations à l’ensemble des acteurs de la chaîne logistique ( douanes, sûreté, handling, fret), la mise en place d’un programme national structuré de supervision, ainsi que le renforcement des activités d’inspection et de reporting.

Par ailleurs, le développement d’outils nationaux tels que des guides, procédures et checklists, ainsi que l’organisation d’exercices d’urgence multi acteurs, permettront d’ancrer durablement une culture de sécurité partagée.

En participant à cette formation, l’ANAC Gabon réaffirme son engagement en faveur de la sécurité et de la conformité aux normes internationales.

Cette initiative s’inscrit dans une démarche globale de renforcement des capacités techniques et de modernisation de la supervision du transport aérien.

Elle constitue ainsi un levier stratégique pour garantir un transport sûr des marchandises dangereuses, tout en consolidant la crédibilité et la performance du système national de l’aviation civile.

 

 

Transport aérien : une dynamique renforcée de desserte de Libreville à l’horizon 2027

Dans le cadre de la promotion et du développement du secteur aéronautique national, l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC) poursuit activement ses efforts visant à diversifier l’offre de transport aérien au Gabon.

Cette dynamique s’inscrit pleinement dans la volonté des plus hautes autorités de faire de la plateforme aéroportuaire de Libreville un véritable hub régional, capable de renforcer l’attractivité du pays et de positionner le Gabon comme un carrefour stratégique du transport aérien en Afrique Centrale.

Cette dynamique se traduit par l’arrivée progressive de nouvelles compagnies aériennes et le renforcement de partenariats stratégiques, contribuant à améliorer la connectivité de Libreville à court et moyen terme, notamment à l’horizon 2027.

 

Air Algérie : une desserte désormais actée vers Libreville

Suite à la signature officielle de l’accord et à la délivrance de l’autorisation d’exploitation, la compagnie Air Algérie est désormais autorisées à desservir Libreville.

Cette avancée majeure traduit une volonté commune de renforcer les échanges entre l’Afrique du Nord et l’Afrique centrale, tout en offrant de nouvelles perspectives de connectivité internationale.

L’entrée en exploitation de cette liaison permettra notamment de :

  • diversifier l’offre de transport aérien
  • renforcer les flux économiques et institutionnels
  • offrir de nouvelles correspondances vers l’Europe et le Moyen-Orient

 

Air Sénégal : vers un redéploiement stratégique 

La compagnie Air Sénégal, engagée dans une dynamique de restructuration de son réseau, envisage un retour progressif sur certaines liaisons en Afrique centrale, dont Libreville.

Cette orientation s’inscrit dans une stratégie visant à optimiser ses dessertes régionales et à consolider sa présence sur des axes à fort potentiel.

 

 

Air Burkina : un acteur régional en consolidation

Air Burkina confirme sa volonté de renforcer sa présence en Afrique centrale à travers la desserte de Libreville.

Cette présence contribue activement à :

  • dynamiser les échanges sous-régionaux
  • faciliter la mobilité des passagers
  • soutenir l’intégration économique entre les Etats

 

Value Jet : une expansion accompagnée pour renforcer la connectivité 

Dans une dynamique d’expansion de son réseau en Afrique de l’Ouest et en Afrique centrale, la compagnie Value Jet manifeste un intérêt marqué pour la desserte du marché gabonais.

Cette volonté s’inscrit dans un contexte de recherche de nouvelles opportunités de connectivité, visant à faciliter la mobilité des passagers et à renforcer les échanges sous-régionaux.

Dans cette perspective, l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC) a mis en œuvre un ensemble de mesures de facilitation et d’accompagnement, destinées à soutenir l’installation de nouveaux opérateurs tout en garantissant le respect des normes internationales en matière de sécurité et de qualité.

A cet effet, une mission d’inspection a été conduite les 15 et 16 janvier 2026 à Lagos, afin d’évaluer les capacités  opérationnelles de la compagnie.

les conclusions de cette mission ont permis de confirmer la conformité de Value Jet aux exigences réglementaires en vigueur.

L’intégration progressive de Value Jet dans le paysage aérien gabonais illustre ainsi la volonté des autorités de redynamiser le secteur aérien national, en favorisant l’arrivée des nouveaux acteurs capables de contribuer à l’amélioration de l’offre de transport et à la compétitivité du marché.

 

TAAG Angola Airlines : un renforcement des liaisons en Afrique australe

La compagnie TAAG Angola Airlines s’inscrit également dans cette dynamique de développement, avec une volonté de consolider et d’étendre ses dessertes en Afrique centrale. Grâce à sa position stratégique en Afrique australe, TAAG joue un rôle clé dans :

 

  • le développement des liaisons interafricaines
  • le transport de passagers et de fret
  • le renforcement des échanges commerciaux entre le Gabon et l’Angola

 

CEIBA International : un retour stratégique dans le ciel gabonais

le retour de la compagnie CEIBA Intercontinental s’inscrit également dans la dynamique de redynamisation du transport aérien au Gabon.

Après une période d’absence, cette reprise de desserte traduit une volonté de renforcer les liaisons entre le Gabon et la sous-région, tout en contribuant à l’amélioration de la connectivité aérienne en Afrique centrale.

la présence de CEIBA Intercontinental devrait ainsi :

  • consolider les échanges entre pays voisins
  • offrir des alternatives supplémentaires aux usagers
  • soutenir la dynamique de développement du hub de Libreville

Ce retour témoigne par ailleurs de l’attractivité croissante du marché aérien gabonais, portée par les efforts continus des autorités en matière de facilitation et d’encadrement du secteur.

 

Une opportunité stratégique pour le Gabon

L’ensemble de ces initiatives illustre une évaluation significative du paysage aérien gabonais, avec retombées positives attendues :

  • amélioration de la connectivité régionale et internationale
  • augmentation du trafic aérien
  • attractivité économique renforcée
  • développement du hub de Libreville

 

Conclusion 

A l’horizon 2027, la desserte de Libreville devrait connaitre une croissance soutenue, portée par la diversification des compagnies aériennes et le renforcement des partenariats internationaux.

Dans ce contexte , l’ANAC demeure pleinement engagée à garantir que cette évolution s’opère dans le strict respect des normes de sécurité, de sûreté et de qualité du transport aérien, au bénéfice des passagers et de l’économie nationale

Aviation durable : le Gabon engagé au cœur de l’atelier régional OACI – EASA à Kigali

Du 20 au 23 avril 2026, la ville de Kigali, au Rwanda, accueille l’atelier régional conjoint des régions ESAF/WACAF de Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI) , organisé en partenariat avec l’Agence de l’Union Européenne pour la sécurité Aérienne (EASA).

Cet évènement de référence réunit décideurs, experts et autorités aéronautiques autour d’un enjeu majeur :  La protection de l’environnement et la transition vers une aviation durable.

Organisé dans un contexte marqué par les engagements climatiques internationaux, cet atelier intervient à la suite de l’adoption de résolutions environnementales structurantes lors de la 42ème Session de l’Assemblée de l’OACI. Il vise à renforcer l’alignement des politiques nationales avec ces nouvelles orientations, tout en consolidant les capacités des Etats à mettre en œuvre des stratégies efficaces de réduction des émissions de CO2 .

Les travaux portent notamment sur les plans d’action des Etats ( SAP), la mise en œuvre du dispositif CORSIA, le développement des carburants d’aviation durables (SAF), ainsi que l’atteinte de l’Objectif Ambitieux à Long Terme (LTAG) de neutralité carbone dans le secteur  aérien.

le Gabon prend activement part à ces échanges à travers une délégation de l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC), composée de :

  • Madame Larrisa Pamela DIANGA NZENGUE, Directrice des Aérodromes et des équipements Aéronautiques et Cheffe par intérim de la Cellule Protection de l’Environnement,
  • ainsi que Messieurs Meyricien MVOU PEMANGOYE et Terence Wilvain NGOUNGOUROU, Agents Techniques spécialisés en protection de l’environnement.

La cérémonie d’ouverture a été marquée par les interventions des autorités de Rwanda, ainsi que des représentants de l’OACI et de l’EASA, soulignant la nécessité d’une mobilisation collective face aux défis climatiques qui impactent durablement l’aviation civile.

Dès la première journée, les échanges ont permis de poser les bases des discussions en revenant sur les résolutions environnementales adoptées, avec un accent nationales de réduction des émissions et les objectifs climatiques à long terme du secteur.

A travers sa participation à cet atelier, l’ANAC réaffirme l’engagement du Gabon à s’inscrire pleinement dans la dynamique mondiale de transition vers une aviation plus respectueuse de l’environnement . Cette implication témoigne également de la volonté des autorités gabonaises de renforcer leurs capacités techniques et institutionnelles, en phase avec les standards internationaux.

En s’impliquant activement dans ces initiatives, le Gabon consolide son positionnement en tant qu’acteur engagé pour une aviation durable, conciliant développement du transport aérien et préservation de l’environnement.