Une nouvelle compagnie aérienne bientôt dans le ciel gabonais

Dans le cadre de la promotion et du développement du secteur aéronautique national, l’Agence nationale de l’aviation civile (ANAC) poursuit ses efforts visant à diversifier l’offre de transport aérien. En effet, à la suite de la demande d’exploitation des services aériens au Gabon formulée par la compagnie nigérienne Value Jet, une mission d’inspection a été diligentée afin de vérifier la conformité de cet opérateur aux normes internationales.

Ainsi, du 15 au 16 janvier 2026, une délégation d’inspecteurs de l’ANAC s’est rendue à Lagos pour procéder à un audit de la base opérationnelle de Value Jet. Cette mission avait pour objectif d’évaluer la mise en œuvre des standards de sécurité et de qualité exigés par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).

Les résultats de cette vérification se sont révélés satisfaisants, confirmant la capacité de Value Jet à répondre aux exigences réglementaires et techniques nécessaires pour opérer sur le territoire gabonais. Cette conclusion ouvre la voie à l’arrivée prochaine d’une nouvelle compagnie aérienne dans le ciel gabonais, renforçant ainsi la connectivité du pays et offrant aux voyageurs davantage de choix.

L’intégration de Value Jet dans le marché gabonais s’inscrit dans une dynamique de modernisation et de compétitivité du secteur aérien national. Elle devrait contribuer à stimuler le trafic aérien, favoriser les échanges économiques et améliorer la mobilité des citoyens.

Le Gabon prend part à la 77ᵉ réunion du Comité des Ministres de l’ASECNA

le vendredi 30 janvier 2026, s’est tenue la 77ᵉ réunion du Comité des Ministres de l’Agence pour la Sécurité de la Navigation Aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA), en session          extraordinaire par visioconférence.

Cette rencontre était consacrée à l’élection du Président du Conseil d’Administration de l’Organisation.

Crédit photo : Ministère des Transports, de la Marine Marchande et de la Logistique

À cette occasion, le Ministre d’État, Ministre des Transports, de la Marine Marchande chargé de la Logistique, Monsieur Ulrich MANFOUMBI MANFOUMBI, a participé activement aux travaux.
Conformément aux statuts de l’ASECNA, l’élection s’est déroulée par vote à main levée, à la majorité absolue des États membres. Deux candidats étaient en lice : Monsieur Sinaly SILUÉ, de nationalité ivoirienne, et Monsieur Ousmane Issoufou OUBANDAWAKI, de nationalité nigérienne.
À l’issue du scrutin, Monsieur Sinaly SILUÉ a été élu Président du Conseil d’Administration de l’ASECNA avec 13 voix, contre 6 pour son concurrent.

Il prendra officiellement ses fonctions le 1ᵉʳ mai 2026, en remplacement de Monsieur Rolland FIDIARESEHEND RANJATOLINA, de nationalité malgache.

La participation du Gabon à cette session stratégique traduit son engagement constant en faveur d’une gouvernance efficace et concertée de la navigation aérienne africaine, au service de la sécurité, de la performance du transport aérien et de l’intégration régionale.

Communication sur l’avancement du projet d’établissement des cartes et des procédures de vols aux instruments des aérodromes nationaux du Gabon

Dans le cadre de la mise en œuvre de la politique nationale de développement de l’aviation civile et du renforcement de la sécurité aérienne, l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC) poursuit le projet d’établissement des cartes aéronautiques et des procédures de vols aux instruments (IFP) au profit des aérodromes nationaux du Gabon, sous la supervision du Ministre d’Etat, Ministre des Transports, de la Marine Marchande et de la Logistique, avec l’appui technique de l’Agence pour la sécurité de la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar.

Ce projet structurant, lancé par une campagne de collecte de données débutée le 11 février 2025, a concerné les aérodromes d’Oyem, Makokou, Mouila, Lebamba, Lambaréné, Koulamoutou, Tchibanga et Mayumba. Il s’inscrit dans la volonté des plus hautes autorités de l’État de renforcer durablement la sécurité des opérations aériennes, d’améliorer l’accessibilité des aérodromes en conditions météorologiques dégradées, et de garantir la conformité du système aéronautique national aux normes et pratiques recommandées de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI).

Un projet stratégique au service de la sécurité et de la régularité des vols
L’établissement de procédures de vols aux instruments constitue un enjeu majeur de sécurité aérienne, en permettant aux aéronefs d’évoluer de manière sécurisée dans des environnements contraints, notamment en cas de faible visibilité, de couverture nuageuse ou de conditions météorologiques défavorables. Il contribue également à la réduction des risques d’accidents liés au relief, à l’optimisation des trajectoires de vol et à l’amélioration de la prévisibilité et de la régularité des opérations aériennes.

À ce jour, le projet affiche un taux d’avancement estimé à 75 %. Les principales étapes déjà franchies concernent :
• la collecte des données aéronautiques sur l’ensemble des aérodromes ciblés ;
• la réalisation des études de sécurité opérationnelles ;
• la coordination étroite avec les parties prenantes, notamment les exploitants d’aérodromes, les fournisseurs de services de navigation aérienne, les autorités de régulation, les gestionnaires d’infrastructures aéroportuaires et les autorités militaires ;
• la validation en vol des procédures à l’aide de l’avion laboratoire de l’ASECNA.
Ces travaux ont permis de s’assurer de la faisabilité opérationnelle, de la sécurité des trajectoires définies et de leur conformité aux exigences internationales en vigueur.

Perspectives et prochaines étapes
Les prochaines phases du projet porteront principalement sur :
• l’approbation officielle par l’ANAC des cartes et procédures de vols élaborées ;
• leur publication dans la documentation aéronautique nationale ;
• la formation et la sensibilisation du personnel opérationnel concerné (pilotes, contrôleurs de la circulation aérienne, exploitants) ;
• la mise en vigueur effective des cartes et procédures de vols aux instruments sur les aérodromes concernés.

Un levier de compétitivité pour l’aviation gabonaise
Le projet d’établissement et de mise en œuvre des cartes et procédures de vols aux instruments s’inscrit pleinement dans la vision stratégique du Chef de l’État en matière d’aviation civile. Il vise à rendre le ciel gabonais plus sûr, plus fiable et plus compétitif, tout en favorisant le désenclavement des régions, la continuité territoriale et le développement économique.

À travers cette initiative, l’ANAC réaffirme son engagement à moderniser le système aéronautique national, à rehausser le niveau de sécurité des opérations aériennes et à créer un environnement propice au développement durable du transport aérien au Gabon.