Dans le cadre du processus de mise aux normes des aéroports provinciaux du Gabon, les aéroports de Tchibanga et de Mouila ont fait l’objet d’une mission d’évaluation approfondie des experts de l’aviation civile, conduite par le Ministre des Transports, de la Mer et de la Marine Marchande, Loic MOUDOUMA NDINGA. Lors de l’inspection de ces infrastructures, leur adéquation aux normes de sécurité et de sûreté a été vérifiée, les problèmes de non-conformité potentiels ont été identifiés et toutes les lacunes constatées ont été consignées.
Le lancement imminent de Fly Gabon, la nouvelle compagnie aérienne gabonaise qui opérera avec des avions ATR, débutera par une offre de vols domestiques.
Cette mission est essentielle car elle permet de déterminer si les conditions de sécurité et de sûreté requises pour les vols commerciaux sont pleinement satisfaites. Le Ministre des Transports, de la Mer et de la Marine Marchande a insisté sur la nécessité de moderniser les équipements obsolètes des aéroports de Tchibanga et de Mouila, qui ne sont plus conformes aux standards actuels.
- L’état des lieux :
- Aéroport de Tchibanga
L’aéroport dessert la ville de Tchibanga, qui est la capitale de la province de la Nyanga. Il a officiellement été inauguré le 15 décembre 2006 pour accueillir un trafic aérien commercial régulier.
Lors de la visite guidée par le commandant de l’aéroport, Ella ABESSOLO, le Ministre des Transports et son équipe ont relevé plusieurs anomalies, telles que l’absence de clôture de l’aéroport, l’absence d’une base de lutte contre les incendies (SLI) et le dysfonctionnement de certains équipements, notamment le dispositif météorologique et le matériel de communication. De plus, des réaménagements structurels sont nécessaires pour installer des équipements de sûreté.
- Aéroport de Mouila
L’aéroport dessert la ville de Mouila, la capitale de la province de la Ngounié. Il s’agit d’un bel édifice spacieux qui requiert d’importantes rénovations, à l’instar de celui de Tchibanga. La visite de l’aéroport a été menée par le commandant d’aérodrome, NZENGUE-MABICKA, permettant ainsi à la mission d’identifier les problèmes affectant son fonctionnement optimal, tels que l’obsolescence des équipements, le manque de tour de contrôle, l’absence d’équipements d’inspection et de contrôle, et la non-existence de clôture, parmi d’autres.
En définitive, l’évaluation des aéroports de Tchibanga et de Mouila, conformément à la volonté du président de la transition de moderniser les aéroports provinciaux, a permis de révéler l’état vieillissant des installations et d’identifier toutes les déficiences.
La présence du ministre des Transports, en tant que représentant du gouvernement, vise à rapporter ces informations afin que toutes les actions nécessaires soient prises pour que les vols commerciaux puissent être lancés dans les conditions de sécurité et de sûreté adéquates.
Aussi, l’ANAC a reçu depuis le 18 mars 2024, deux experts des AAMAC. Il s’agit respectivement de l’inspecteur CNS, Pierre Olivier NTONGMO, et l’Inspecteur MET, KASSIMOU. Ces deux experts ont été retenus pour la finalisation du processus de formation des inspecteurs stagiaires ANS, Yvan Ilocky, Lionel MBA NKILI et Laurianne MANGUENDJI. Cette assistance prendra fin le 29 mars 2024.