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À la suite de la diffusion sur les réseaux sociaux d’une information erronée laissant entendre qu’une activité menaçait la sûreté et la sécurité de l’aéroport international Léon Mba de Libreville, une mission conjointe d’inspection a été immédiatement déployée sur le terrain.

Cette équipe était composée des inspecteurs de l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC), des agents de la Gendarmerie des Transports Aériens (GTA), du Commissariat spécial de l’aéroport (COMPOL), de GSEZ-Airport, ainsi que de l’Office National de Sûreté et de Facilitation des Aéroports du Gabon (ONSFAG).

Les investigations ont confirmé que la zone concernée, située au-delà de la route de contournement et à bonne distance de la clôture de sécurité, est bien connue des services de sécurité et régulièrement surveillée.

Aucune menace pour les opérations de l’aviation civile n’a donc été relevée, contrairement aux allégations circulant en ligne.
L’ANAC tient à rassurer l’opinion publique ainsi que l’ensemble de ses partenaires : le dispositif national de sûreté aérienne est pleinement opérationnel et mis en œuvre dans le strict respect des normes internationales.

Dans la dynamique de renforcement du dispositif national de sûreté de l’aviation civile, l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC) a diligenté, à l’instar de l’aéroport de Mvengué à Franceville, une mission d’audit de surveillance continue à l’aéroport Ewormekok d’Oyem. Cette mission s’est déroulée du 23 au 26 juin 2025.

Conduite par les inspecteurs de la sûreté de l’ANAC, cette opération avait pour objectif principal de vérifier l’état de conformité de la mise en œuvre des mesures de sûreté, ainsi que la coordination desdites mesures entre les différentes entités opérant sur la plateforme aéroportuaire.

Instruite par le Directeur général de l’ANAC, le Général de Division Eric Tristan Franck MOUSSAVOU, cette initiative s’inscrit dans le cadre de la préparation du Gabon à l’audit USAP-CMA (Universal Security Audit Programme – Continuous Monitoring Approach) de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI), prévu dans les mois à venir.

Cet audit interne revêt une importance capitale, car il permet non seulement de diagnostiquer l’efficacité des dispositifs de sûreté existants, mais aussi d’identifier les vulnérabilités éventuelles, en vue de formuler des recommandations correctives. A travers cette démarche proactive, le Gabon réaffirme son engagement à se conformer aux normes internationales en matière de sûreté de l’aviation civile.

La mission d’Oyem constitue ainsi une étape stratégique dans la consolidation du système AVSEC national, en renforçant la résilience des infrastructures aéroportuaires face aux menaces et risques liés à la sûreté.

Dans le cadre du renforcement du dispositif de sûreté de l’aéroport international Léon MBA de Libreville, l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC) a procédé, le vendredi 27 juin 2025 à son siège, à la remise de véhicules de patrouille aux entités intervenant dans la mise en œuvre des mesures de sûreté aéroportuaire. Cette remise a été effectuée par Monsieur Camille MAKOUMBOU, Directeur de la Navigabilité mandaté par le Général de Division Eric Tristan Franck MOUSSAVOU, Directeur général de l’ANAC.

En effet, cette action s’inscrit dans la stricte application des instructions diligentes de Monsieur le Ministre d’Etat, Ministre des Transports, de la Marine Marchande et de la Logistique, Ulrich MANFOUMBI MANFOUMBI, qui avait procédé à leur remise officielle. Elle témoigne de l’intérêt particulier qu’il accorde à la réussite de la mission d’audit de sûreté que le Gabon accueillera en juillet prochain, ainsi que la volonté des plus hautes autorités de doter les entités concernées de moyens opérationnels adéquats.

C’est au total trois véhicules qui ont été attribués respectivement à :
– L’Office National de Sûreté et de Facilitation des Aéroports du Gabon (ONSFAG) : entité nationale de mise en œuvre et de coordination des mesures de sûreté et de facilitation aéroportuaires ;
– La Brigade de Gendarmerie des Transports Aériens (BGTA) : en charge de la sûreté côté piste ;
– Le Commissariat spécial de l’aéroport de Libreville : en charge de la sûreté côté ville.

A cette occasion, le Directeur de la Navigabilité a exhorté les bénéficiaires à faire bon usage de ces équipements qui joueront un rôle déterminant dans l’amélioration continue de la sûreté, essentiels pour garantir une surveillance efficace et continue des installations aéroportuaires.

Par cette action, le Gabon réaffirme son engagement à œuvrer pour une aviation civile toujours plus sûre, conforme aux exigences de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI).