Diff\u00e9rents acteurs du domaine de supervision de la s\u00e9curit\u00e9 a\u00e9rienne, notamment ceux de l\u2019Agence Nationale de l\u2019Aviation Civile, de l\u2019Agence de Supervision de la S\u00e9curit\u00e9 A\u00e9rienne en Afrique Centrale (ASSA-AC), des repr\u00e9sentants de certains Etats de la Communaut\u00e9 \u00c9conomique et Mon\u00e9taire de l\u2019Afrique Centrale (CEMAC), ainsi que des professionnels de l\u2019industrie a\u00e9ronautique du Gabon, se penchent depuis ce lundi 15 mai sur la pr\u00e9paration \u00e0 la conception de l\u2019\u00e9tude de s\u00e9curit\u00e9 pour la mise en \u0153uvre de la r\u00e8glementation communautaire en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 a\u00e9rienne.<\/p>\n
Ces travaux qui prennent fin le 19 mai 2023, interviennent dans le cadre du basculement vers la nouvelle r\u00e8glementation communautaire pr\u00e9vue pour le 31 d\u00e9cembre 2023 au plus tard, conform\u00e9ment aux d\u00e9cisions de la quatri\u00e8me session ordinaire du Comit\u00e9 des Ministres de l\u2019ASSA-AC tenue le 02 d\u00e9cembre 2022. L\u2019objectif est de pouvoir identifier et g\u00e9rer les risques de s\u00e9curit\u00e9 inf\u00e9r\u00e9s par ce changement fondamental et de disposer au final, d\u2019un plan national de transition incluant toutes les parties prenantes.<\/p>\n
Le Code de l\u2019aviation civile actuel appliqu\u00e9 dans tous les \u00c9tats membres de la CEMAC depuis 2012, fixant le cadre de la politique commune du secteur a\u00e9rien, est en voie d\u2019\u00eatre r\u00e9form\u00e9, car il n\u2019est plus compatible aux nouvelles exigences de l\u2019environnement international et r\u00e9gional et aux besoins actuels des \u00c9tats. Le but est de les doter d\u2019une nouvelle r\u00e8glementation technique uniforme \u00e0 l\u2019ensemble des Etats de la CEMAC.<\/p>\n
Pour rappel, les nouveaux textes techniques communautaires ont \u00e9t\u00e9 initi\u00e9s par l\u2019Agence de Supervision de la S\u00e9curit\u00e9 A\u00e9rienne en Afrique Centrale (ASSA-AC), et pr\u00e9par\u00e9s dans le cadre des multiples travaux tenus par ses Comit\u00e9s technique et juridique.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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