OAG a classé les routes les plus denses au mois de novembre en termes de sièges proposés, le Seoul – Jeju gardant sa première place mondiale malgré la pandémie de Covid-19. Au niveau international, la ligne entre Le Caire et Djeddah devance celle reliant Orlando à San Juan.
Crise sanitaire ou pas, l’axe domestique en Corée du Sud entre les aéroports de Séoul-Gimpo et Jeju conserve avec 1,32 millions de sièges sa place en haut du palmarès d’OAG pour ce mois-ci, comme c’était déjà le cas pour l’année 2019. Le reste du podium des lignes intérieures est cependant chamboulé : au Vietnam, la route entre Hanoi et Ho Chi Minh Ville arrive en seconde position avec 892.825 sièges, devant celle reliant Pékin à Shanghai-Hongqiao (768.184). Aucune n’apparaissait dans le Top Ten l’année dernière. Les sept places suivantes sont occupées sans surprise par l’Asie (uniquement en Chine et au Japon), où la pandémie a été beaucoup plus rapidement contrôlée que dans le reste du monde :
Sapporo – Tokyo-Haneda 669.431
Fukuoka – Tokyo-Haneda 624.478
Guangzhou – Shanghai-Hongqiao 617.644
Shanghai-Hongqiao – Shenzhen 602.880
Tokyo-Haneda – Osaka-Itami 485.369
Chengdu – Pékin 475.857
Tokyo-Haneda – Okinawa 465.187
On sait que la crise sanitaire affecte beaucoup plus le trafic international des compagnies aériennes, pour cause de restrictions de voyage (frontières fermées, quarantaines etc.), et le palmarès d’OAG en novembre est édifiant : la route plus dense est celle reliant Le Caire à Djeddah avec « seulement » 147.950 sièges. Suivent l’axe entre la Floride et Puerto Rico avec le Orlando – San Juan (137.886), et en troisième position Dubaï – Londres-Heathrow avec 111.000 sièges (seul aéroport d’Europe occidentale apparaissant dans ces classements). Les quatrième à dixième places sont réparties principalement en Asie :
Seoul-Incheon – Tokyo-Haneda 109.868
Delhi – Dubai 104.126
Le Caire – Dubai 101.434
Bangkok – Hong Kong 94.376
Hong Kong – Taipei 93.922
Téhéran – Istanbul 90.120
Dubaï – Karachi 89.591
Toujours côté routes internationales, l’Europe est selon OAG dominé par les lignes entre Russie et Turquie, à l’exception de celles reliant Stockholm ou Copenhague à Oslo (respectivement 5eme et 7eme avec 59.204 et 55.586 sièges).
En Afrique, Le Caire – Djeddah, devant Harare – Johannesburg et Tripoli-Mitiga – Tunis.
En Amérique du nord, le Orlando – San Juan se place devant New York-JFK – Londres-Heathrow (43.435) et le JFL – Santiago en République dominicaine (41.790), ces 1ere et 3eme se retrouvant en haut du classement en Amérique du Sud, suivies par Lima – Santiago du Chili (40.666). (Air Journal)
